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标题: 欧美从霍尔木兹海峡联想到台湾海峡了 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2026-4-21 02:06
标题: 欧美从霍尔木兹海峡联想到台湾海峡了
伊朗封锁霍尔木兹海峡后，欧美马上有人联想到台湾海峡，还是忧心忡忡：要是台海战争爆发，解放军封锁台湾海峡怎么办？
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必须说：
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" o0 d1 W+ A% y3 R6 L1、台海战争一旦爆发，台湾海峡基本上就别想通航了。这不是解放军封锁不封锁的问题，战区实在太威胁，没法保证安全通航。
& e$ B! K% r+ o2、解放军要是决定封锁台湾海峡，那台湾海峡就是铁桶，根本别想有一艘船穿越。
' O1 a7 p) V9 {# @+ z3、台湾海峡与霍尔木兹海峡是完全不同的问题，根本不能相提并论。
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台湾海峡是世界上最繁忙水道之一。世界上一半集装箱船要通过台湾海峡，20%的世界海运也要通过台湾海峡。霍尔木兹海峡只是20%的石油海运要通过。但台湾海峡与其他关键水道不同，台岛东侧就是西太平洋，同样适宜通航，只是绕一点路而已。但霍尔木兹海峡、苏伊士运河、直布罗陀海峡、马六甲海峡、巴拿马运河等，有的要绕非常远的路，有的索性只此一条路，情况完全不同。0 @- ]! X* k7 A/ Z) C* e

0 c9 i8 f+ x) q- R% V台海要是打起来，海峡里安全通航是别想了。但海峡断航对各方的影响截然不同。: g( {. Q! t  A5 F0 A* U! }( O
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台湾的主要大港都依赖台湾海峡，东海岸的港口太小。海峡断航对台湾是致命的。但欧美鼓噪的芯片出口是次要的，芯片用空运就能解决，那才多少吨位？更不不需要用集装箱船装运。
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& p1 n5 t( K# z6 S' q7 f7 n4 i; Z日本、韩国对海峡通航高度依赖，但航运可以从西太平洋绕道。问题是一旦打起来，巴士海峡可能也是战区，不宜通航。那样绕行就很远，需要从苏碌海和菲律宾群岛海域绕行。
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中国大陆港口受到的影响其实最大。上海、宁波通往欧洲的海运，东南亚、深圳、香港通过日韩和北美的海运，都要走台湾海峡。他们是绕行的最大受害者。
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但欧美为了凸显“受害者”身份，对中国大陆港口受到台湾海峡断航最大影响只字不提。
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中国大陆受得了这样的影响吗？为了台湾统一，这是必要的代价。另一方面，很有可能出现欧美对中国外贸的集体抵制，反过来减轻相关海运的压力。向全球南方的海运反而受影响较小，从华南下海，走南海，就不必经过台湾海峡。往南美则本来就可以走苏碌海。
作者: 征久仁    时间: 2026-4-21 03:45
南海也是阻击西方海军的预设战场之一，地动山摇时看看谁的耐力足了。
作者: indy    时间: 2026-4-21 04:07
“台湾的主要大港都依赖台湾海峡，东海岸的港口太小。海峡断航对台湾是致命的。但欧美鼓噪的芯片出口是次要的，芯片用空运就能解决，那才多少吨位？更不不需要用集装箱船装运。”/ u% @2 [9 ~$ Q& `! R$ G
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都已经打起来了难道只禁海不禁空？？！！
作者: 晨枫    时间: 2026-4-21 05:32
indy 发表于 2026-4-20 14:07
* n! m- {1 |1 d" R( u“台湾的主要大港都依赖台湾海峡，东海岸的港口太小。海峡断航对台湾是致命的。但欧美鼓噪的芯片出口是次要 ...

% K4 }: n/ v9 r1 x3 ~8 Z% N不是在说海峡断航嘛
作者: 晨枫    时间: 2026-4-21 05:33
征久仁 发表于 2026-4-20 13:45" K: v, \, O$ U0 C9 O
南海也是阻击西方海军的预设战场之一，地动山摇时看看谁的耐力足了。

( g! A5 W; A9 E. v( K所以东南亚进出口也别想了。
作者: 天狼星    时间: 2026-4-21 08:47
晨枫 发表于 2026-4-21 05:33# Y. q9 R# d* v
所以东南亚进出口也别想了。
) }# g% o  L+ T5 s
嘿，中国加东南亚的生产出口完全断绝的话，西方打算咋办？是打算去南美找替代呀，还是去非洲呀，还是去中东呀？要不老爷们辛苦辛苦自己生产？
作者: indy    时间: 2026-4-21 09:13
晨枫 发表于 2026-4-20 16:32- K( y! h1 ~( y% i
不是在说海峡断航嘛

3 I2 q1 B/ y6 S# b+ l军盲的想象中应该是禁航和环岛禁飞区同时生效
作者: 晨枫    时间: 2026-4-21 12:25
本帖最后由 晨枫 于 2026-4-21 00:31 编辑 . ]4 [. V, Y$ S' U
天狼星 发表于 2026-4-20 18:47% j4 q  E' p7 B6 n
嘿，中国加东南亚的生产出口完全断绝的话，西方打算咋办？是打算去南美找替代呀，还是去非洲呀，还是去中 ...
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8 C3 m, g: Z# T+ k' I/ {不还有印度嘛
作者: 大黑蚊子    时间: 2026-4-21 12:37
台湾的主要大港都依赖台湾海峡，东海岸的港口太小。海峡断航对台湾是致命的。但欧美鼓噪的芯片出口是次要的，芯片用空运就能解决，那才多少吨位？更不不需要用集装箱船装运。

2 S: {! P9 y& u  ?- \  X# d8 y6 o都打起来了禁航了，台湾海峡包括台湾肯定是全域禁飞了啊/ i; m0 F( Z. B/ T5 J; z, I( ?
空运？去买回城卷轴吧
作者: 晨枫    时间: 2026-4-21 14:32
大黑蚊子 发表于 2026-4-20 22:37, H& ?# p( e/ u9 {1 ?  h& Z' R
都打起来了禁航了，台湾海峡包括台湾肯定是全域禁飞了啊0 U. p2 `0 ]! F4 m9 [3 D3 ~
空运？去买回城卷轴吧 ...

4 p6 U) D6 O3 ~$ z5 N使得。但西方就是喜欢拿海运禁运说事，好像空运不会断航一样。
作者: 方恨少    时间: 2026-4-21 15:12
断航？要打多久啊？就不能等两天再过么？* a5 S  H( T* v0 B
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难不成解放军要学美国和大毛，还要打上两个月，四年？还要开直播等我们刷大火箭啊
作者: leekai    时间: 2026-4-21 17:27
方恨少 发表于 2026-4-21 15:12
2 U% u8 z% E# ?# W7 N断航？要打多久啊？就不能等两天再过么？
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" B4 v% ^* I. q4 a6 y! r  [难不成解放军要学美国和大毛，还要打上两个月，四年？还要开直播 ...

- W! S& t5 t7 c. g" X3 m“贫穷”限制了破落老爷们的想象力，或者说它们对世界最大工业国的能力一无所知。。
作者: 蓦然回首    时间: 2026-4-21 17:37
翻个大白眼儿，咋滴也不咋滴，一个冷知识，台湾海峡可是1979年大陆货船才能走的
作者: 常挨揍    时间: 2026-4-21 19:24
台海打起来估计第一岛链内都别打算通航了；土共允许的除外。) x  x. m7 _7 g' F! F% T2 i( A
第一岛链外，看是几百海里也许500吧，算安全范围。



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