爱吱声

标题: 伊朗战争会打爆欧美车厂吗 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2026-3-26 03:18
标题: 伊朗战争会打爆欧美车厂吗
本帖最后由 晨枫 于 2026-3-25 13:20 编辑
6 E' k( G- X1 f, _9 Y. D# E- o5 k2 {% C& V% q1 \3 P
伊朗战争一打，北美燃油价格飞涨。现在还不知道是不是到头。记得两年前女儿的一个护士同事说，汽油还是超过2加刀/升的话，她就要开不起车了。现在已经2.1了。柴油更加邪乎，我这里已经2.6了。
, J4 W- B- @9 q% B8 b7 y  Q$ v. v- m* j8 z1 E" i* I; W1 b
柴油价格和heating oil同步，东部很多家庭用油热，现在半寒不暖的，要是用不起暖气，很多人就要受冻了。. Z9 l1 V% G& F& z* T0 r7 }
& ^& |8 K" t" q( p8 w& |5 q
据说中国现在很多油车车主在认真考虑换电车。他们是幸福的，有这个选择。现在换车也不是太伤筋动骨的事，换了就换了。不像40年前，买个自行车、电视机、电冰箱都是一辈子的事。
! I% N1 w0 e$ `7 ^  Q. ?0 n$ [; V# F6 o
但是在欧美，油车车主想换车，就没有那么容易了，首先是没有那么多可选的。% @# ^. `' t5 P

# A3 J8 b" ?# M# f0 d7 t在欧洲，中国电车正在强力挤入。在英国，BEV已经占新车注册的18.8%，其中中国品牌站10%，计入插混可达30-50%，其中中国品牌占新EV（包括BEV和PHEV）的29%。在欧洲大陆，则只占EV的16%，显然，欧盟的阻挠起了作用。
$ F6 y2 Y! `3 F' ?( o
+ W; Q5 j: s0 q4 G% Q榜样的力量是无穷的，这一次英国可以成为有用的搅屎棍。英国料理依然黑暗，但英国车主的选择可香啊。
1 K4 k2 g& u% z0 v& ^
6 n) X4 `+ p  k0 L1 Y欧洲人一向对省油比较在意。过去是用小排量汽车，然后是柴油车，现在两者都不行了，前者被SUV浪潮冲破防线，后者被高昂的柴油价格冲破防线，怎么办，这日子还过不过啦？! \3 I  f6 i3 Y; i

8 X+ P% Z, }5 r1 ^但欧美车厂是一样的问题：不靠中国，EV是无米之炊啊。靠自己手搓，和英吉利海峡那一边的中国EV一比，从价格，到性能，到设计，都没法看。但一旦靠上，就兵败如山倒了。
  G) L, z0 J4 i2 Z# X4 O) P
9 I2 a/ q' t7 Q. M1 s美国说起来有特斯拉，但现在很靠上海特斯拉帮忙。要是上海特斯拉没有免税待遇，也没法玩。美国国会想开后门也不好办，中国EV有安全风险，国产化率超过95%而且在上海组装的特斯拉就没有？连自己都没法说服啊。
6 D& S# _5 c# q. ^) \. a) {7 i% D0 W: ?0 @& P" t3 K
加拿大车民也在盼望中国EV快点来了。真怀疑中国EV一落地，有可能遭到疯抢，尤其是汽油价格还在2刀以上的话。本田思域的价（4.5万加刀好像是加拿大容许中国EV的地板价），本田雅阁的货，，开起来约等于不要钱，这不得出动警察维持秩序？
, a4 U+ X7 C9 [) T1 y3 b7 f/ X6 c& b. m! N, y2 B& K
然后ICE就得守住边境，不让加拿大的中国EV入境了：呃，国家安全威胁！
作者: 方恨少    时间: 2026-3-26 04:05
德国也是柴油涨得多，价格已经超过汽油2毛了。话说为什么伊朗打仗，对柴油的影响比汽油大？
作者: 晨枫    时间: 2026-3-26 04:23
方恨少 发表于 2026-3-25 14:056 w0 S, ]# }5 P8 V
德国也是柴油涨得多，价格已经超过汽油2毛了。话说为什么伊朗打仗，对柴油的影响比汽油大？ ...

8 T+ F4 J. n( d  ?& j1 z这个说不好。加拿大的柴油一直比汽油贵一点，但通常也只是一点，没有相差那么多的。
作者: 孟词宗    时间: 2026-3-26 04:51
中国的车就算不是 EV，换算到美元才一万出头。就算加200%的关税还是比日、美、欧的车便宜。国内更卷了。奥迪 A3 最近爆出来裸车才9万9软妹币。美国 A3 现在还得4万美元起。
# o% ?- w9 d4 {7 A8 a& }+ [, P2 m! x7 Q" g) W8 |* ^& A3 J2 i
另外，所谓的大家拿卡尼谈下来的EV配额，主要还是指特斯拉吧。便宜的 EV 例如 BYD 仍旧没戏。5 L, b; Z" V4 i2 z2 x; k" `0 ?
0 ~/ Y+ l1 L/ R( A0 V; g9 `( U! w
俺现在孩子们都大了，不需要大 SUV 了，倒是看中了 MG 的 Cyberster 小跑车。可惜 MG 退出北美很久了。近期也不见的会再次进入。否则7万美元左右买个大玩具玩玩还真不错。
作者: 李根    时间: 2026-3-26 05:01
远方的战乱其实对中国这样的工业大国是大好事。就像机器猫的兜兜，总能掏出东西来，还量大管饱。
! f/ x. v6 s9 G7 I% Y4 k$ M" }$ a2 p6 c5 q0 Q: Y  K
以前美帝占这个便宜占得太多了，现在终于轮到中国来占这个便宜啦。1 x+ M; s, g' v9 j9 O" ?5 c8 Q& e

* U! X$ A; q9 H# S% u1 n! v4 N
作者: 赫然    时间: 2026-3-26 05:45
方恨少 发表于 2026-3-25 15:05
- c; Q2 B5 W5 @" j8 |德国也是柴油涨得多，价格已经超过汽油2毛了。话说为什么伊朗打仗，对柴油的影响比汽油大？ ...
! p4 c' w: {5 A' g
很多行业在屯柴油。至少北美的运输公司都在屯柴油。。柴油容易屯，保质期长。。。所以，现在油价波动的时候，柴油比汽油波动更厉害！
作者: 赫然    时间: 2026-3-26 06:26
孟词宗 发表于 2026-3-25 15:51: g/ e: k  C/ ?  Q+ A
中国的车就算不是 EV，换算到美元才一万出头。就算加200%的关税还是比日、美、欧的车便宜。国内更卷了。奥 ...

, B- X% Q0 W  c% K8 h  v; O一半EV要求在3.5万加币以内。。。特斯拉还没有在这个价位的产品。。。
作者: 隧道    时间: 2026-3-26 20:01
方恨少 发表于 2026-3-26 04:05
* f+ K) M5 |7 n0 _7 E% I德国也是柴油涨得多，价格已经超过汽油2毛了。话说为什么伊朗打仗，对柴油的影响比汽油大？ ...

+ H5 k; d4 w* [6 f; w4 P2 @2 E柴油都是军用，打仗消耗柴油多。而且其他国家也得多储备柴油。
作者: 常挨揍    时间: 2026-3-26 21:14
李根 发表于 2026-3-26 05:01
* w! K0 F1 f4 G+ X+ n& ^4 V远方的战乱其实对中国这样的工业大国是大好事。就像机器猫的兜兜，总能掏出东西来，还量大管饱。
- P4 n7 ?" s# E) d7 a$ A5 K3 n
7 j3 ?, R8 g9 ]% N; r% ^以前美帝 ...

3 ?. X; f: h9 t. |5 X) q是这样的。: N& N4 F: E: `/ C& M% }
“条条大路通罗马”。
, D( H% W) Q6 O) x“来来来，你来说一条俺不知道又通罗马的出来”。
. u+ Y( U6 |0 I% v* K4 A( L真说出来的话，下个礼拜就给你打通。
作者: 征久仁    时间: 2026-3-26 21:26
美国俄亥俄今日油价3.99 每加仑，我同事的特斯拉现在分外扎眼。
作者: 晨枫    时间: 2026-3-26 22:17
本帖最后由 晨枫 于 2026-3-26 08:21 编辑
% U! j6 ^' b9 K. V0 H) ~
赫然 发表于 2026-3-25 16:268 Y4 Q7 K! F% U: b0 d2 k
一半EV要求在3.5万加币以内。。。特斯拉还没有在这个价位的产品。。。

5 R( l) g" i8 v8 m; S
. C5 y0 V) v: e, ?" S那是我记错了，我以为是地板价4.5加元
作者: 晨枫    时间: 2026-3-26 22:21
征久仁 发表于 2026-3-26 07:26
, b+ e* A% N( S美国俄亥俄今日油价3.99 每加仑，我同事的特斯拉现在分外扎眼。
" `; @) e- V0 `* ]; X  q0 ~1 B
现在最欲哭无泪的是开着Ford F150/Chevy Silverado/GMC Sierra/Dodge RAM通勤的人。
+ R5 t+ j8 p. q$ H: |
& Q; r# N5 P6 N3 H1 @' @. u我有一个前同事，也是华人，家里3个小孩，还有丈母娘在一起生活，生活负担其实挺重。前几年高高兴兴地买了一辆双排座Dodge Ram，又能载人，又能拉货，但主要用于天天上下班（来回50+公里）。现在大概犯愁了。
作者: 大黑蚊子    时间: 2026-3-26 22:49
方恨少 发表于 2026-3-26 04:05
; q+ K! g) n0 `. g6 @德国也是柴油涨得多，价格已经超过汽油2毛了。话说为什么伊朗打仗，对柴油的影响比汽油大？ ...

% \# G/ `( w" B" d中国燃油出口好像都是汽油比柴油多，因为中国自己用柴油比汽油多
. j: M: k* q! t
2025年，我国三大成品油的需求数量分别为：汽油15921.3万吨，煤油为4524.24万吨，柴油为17323.92万吨。2025年，我国三大成品油的需求总量为37769.46万吨。
作者: 征久仁    时间: 2026-3-26 23:01
晨枫 发表于 2026-3-26 22:21
) @: t# P2 M3 m/ O( T8 M- D现在最欲哭无泪的是开着Ford F150/Chevy Silverado/GMC Sierra/Dodge RAM通勤的人。
$ s# I+ B% E1 L8 H! e, ?- @' m8 r& d3 f- W" n# Q2 n6 v3 K
我有一个前同事，也 ...
$ ~5 Q8 }7 A; |6 d2 S
那只能欲哭无泪了。
$ s; ?, g! d9 q9 W; c* D8 g1 N% z我朋友在洛杉矶，一直想买电皮卡，可也一直没买成。
作者: indy    时间: 2026-3-27 04:16
征久仁 发表于 2026-3-26 08:26
0 e, U* O9 W8 O& x+ J* O, ?9 c美国俄亥俄今日油价3.99 每加仑，我同事的特斯拉现在分外扎眼。
/ _: N* i5 [+ |5 M
B北卡Costco今天油价

mmexport1774556180220.jpg (248.61 KB, 下载次数: 545)

mmexport1774556180220.jpg
作者: 五月    时间: 2026-3-27 21:17
# }& ~2 M3 n% Q& O/ O
搞笑的是本田刚刚停止两个电动车项目，认亏退出，波斯湾打起来了。。。6 j4 b" ]; i8 ~: e% P/ ?* E9 c

! S) U$ p) h7 [8 {* q) Q
' ]& M* s, \6 R
) n. I' |4 \9 C( y; v. x+ Q' y
作者: 常挨揍    时间: 2026-3-27 22:06
五月 发表于 2026-3-27 21:17
; z2 v* E3 d2 e8 V; l# i# L0 R搞笑的是本田刚刚停止两个电动车项目，认亏退出，波斯湾打起来了。。。

2 J: K& U. Q3 L; ]) P3 k9 ~! J( e本子是市场太小了，养不活一个市场。" y: x9 L. J) K8 y( f. S$ L
土共不一样，从高铁起就狂推用电的远程运输，可不就推出现在这样了。
- s$ f* `$ a, g  z/ J% `. u/ q能有远见+能有养活能力。
作者: 晨枫    时间: 2026-3-27 22:22
五月 发表于 2026-3-27 07:17
' s( u1 f; U, z  O: e# l搞笑的是本田刚刚停止两个电动车项目，认亏退出，波斯湾打起来了。。。
) K% U- a( n! ^
欧洲、北美推迟电动化，本田以为可以松一口气，再吃一波油车红利，没想到伊朗不赏饭吃。
作者: 赫然    时间: 2026-3-28 00:15
晨枫 发表于 2026-3-27 09:22# Q! ^8 t. M& ~  w( L
欧洲、北美推迟电动化，本田以为可以松一口气，再吃一波油车红利，没想到伊朗不赏饭吃。 ...

  @4 q# d/ Y  [: H也不能怪本田。。。实在搞不定。。。而且是越搞差距越大。。。技术上，除了向TG投降，毫无出路。。。
5 w: }$ ~1 f7 d+ v8 \# t; n+ x* c
- e5 j% Q0 _% p2 j# J& }3 a日本整个国家都在懵圈状态，每天都回想着从五十年起到九十年代，那些当狗的美好时光。。。可恶的是，TG一个锤子，打翻了狗主人。。。。这个。。。你叫狗子如何是好呀。。。+ o$ w) k7 I3 Z# K. h7 i

4 R% f2 l. i3 I+ b; d相信日本应该已经有些人开始认识到这个问题。。。不过，要等绝大部分日本人认识到，不吃点苦头是不行的。。。。
作者: 常挨揍    时间: 2026-3-28 09:15
晨枫 发表于 2026-3-27 22:221 X( Y+ G; \3 O& |8 c0 h+ S1 y
欧洲、北美推迟电动化，本田以为可以松一口气，再吃一波油车红利，没想到伊朗不赏饭吃。 ...

- H% h9 L, ^! j! C1-2月因为补贴退坡（去年3万今年1万5）内地低价新能源车销售惨不忍睹，川建国果断发动对伊袭击
作者: 晨枫    时间: 2026-3-28 09:44
常挨揍 发表于 2026-3-27 19:15
' u# R; [5 S. \) F; w6 ^3 p+ J1-2月因为补贴退坡（去年3万今年1万5）内地低价新能源车销售惨不忍睹，川建国果断发动对伊袭击 ...

6 M) U+ e! ]3 Z中国政策的“台阶性”是个病，得治。
+ l* o& r6 `) R* {1 ^" l# B5 \3 R7 z$ ]9 }$ G2 ^, P
如果去年补贴3万，规定3年内降低到1万5，每年降5千，一方面会对销售影响小一些，另一方面也给出明确预期，要买趁早，越等补贴越少。
作者: 天狼星    时间: 2026-3-28 09:47
五月 发表于 2026-3-27 21:17; f- e, ^! H1 N+ Q2 V1 w1 y5 V
搞笑的是本田刚刚停止两个电动车项目，认亏退出，波斯湾打起来了。。。

* X- `, P+ J1 W; ]4 ^因为懂王上台，终止了民主党的电车补贴，本田把主要电车开发和市场都放在北美，这下子支撑不下去了。至于挪去中国卷？想都不要想，不管哪个方面都卷不过，更别说叠加政治因素。
作者: 常挨揍    时间: 2026-3-29 12:34
赫然 发表于 2026-3-28 00:152 b0 T! n4 H* F6 s9 d
也不能怪本田。。。实在搞不定。。。而且是越搞差距越大。。。技术上，除了向TG投降，毫无出路。。。
" ], d9 |& _* r4 }5 j7 C- E7 I; [6 k. f  y; e
日 ...

2 A; h1 N8 d. q( P) o6 i# F日产已经投了，把决定权交给中国团队。



欢迎光临 爱吱声 (http://www.aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2