爱吱声

标题: 中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2026-3-22 10:48
标题: 中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首
日媒：中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首
- o3 k- W6 N; k4 q% h, Y% y' {8 _; |7 T8 k

' {/ W$ f9 a2 U& ]9 y, [日本媒体报道，中国汽车2025年全球总销量超过日本，位居第一。这是日本汽车销量自2000年以来首次跌落榜首。
7 B6 l# r- C( N9 C2 R
9 N% q- K0 ]9 c+ E) G! B日本经济新闻星期六（3月21日）报道，中国车企去年全球累计销量为近2700万辆，超越日本首次跃居世界第一。日本汽车制造商去年全球累计汽车销量则小幅下降至约2500万辆。% d5 N$ C% T) G

4 I$ |' w: |) m其中，中国电动汽车巨头比亚迪和吉利的销量分别超过了日产汽车和本田。
; H3 i( B* M1 j6 ]4 X6 @& N5 |8 q  j
数据显示，比亚迪去年的销量超越美国福特，位居全球第六；吉利汽车的销量超越本田和铃木，位列第八。不过从单一品牌来看，丰田汽车去年卖出1132万台，位居销量榜首。  O' u0 Q- g' U+ m
6 v+ n2 R% \+ P0 r( g$ _* \' f
在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中，中国共有六家车企上榜，包括奇瑞、长安、上汽和长城，以及前述的比亚迪和吉利，超过日本的五家。* |* }% @, Q3 V+ B$ ?

* k+ J2 p  j! k% i: |- o不过报道指出，近期中国市场的增长已开始放缓。中国车企的势头能否持续，取决于其开拓欧洲、东南亚等海外市场的情况。
9 z" F6 ~3 d  q- k; T: _( O* q
! s7 A) ~- M2 F" Lhttps://www.zaobao.com.sg/news/c ... ebar-china-realtime# A! q0 O: Z* B+ k+ Y& E0 G# l
1 K, b. d3 _" p' O, @
==========================% B4 D- \; J  P/ p7 E3 @- _

, `7 h4 U0 B2 a这是把日资车企在日本国内和国外的产能统统加在一起了。中国车企还没有多少海外产能，所以国内产能就差不多是全部了。
& k" S) S0 D& G3 f2 ?. n) F3 b+ N( W5 O
比亚迪超过日产，吉利超过本田，这可是历史性的。
$ }( v% @* O7 f  D- ^# }; W
5 a% S! f$ u/ h; k( o/ {, e期望哪一天谁能超过丰田。不过世界前20里，中国占6，20年前根本不敢想象啊。  d! [4 `% H, a+ w( d

" j! E1 ~5 G5 m+ e) K$ L$ d0 e另一个前20排名表：% s( [. V1 a$ k

# D9 a, g/ K) }, F丰田（包括雷克萨斯、大发、Hino）4 ], O! o; c0 b" a" _( P) X8 J' B
大众（包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、蓝宝基尼）
" O9 V8 b- k) G/ ?  d" p0 ^现代（现代、起亚、Genesis）6 p/ S# R- [9 ~5 V
雷诺-日产-三菱
! }  i  P1 E1 ~- H) f1 R- k斯特兰蒂斯（包括菲亚特、标致、吉普、Ram、欧宝、阿尔法-罗密欧）
: [8 U  Y0 p4 y5 K通用汽车（包括雪佛莱、别克GMC，凯迪拉克）* P2 C/ y1 Z1 Z$ P" [1 |+ |
福特, N  X* v" i+ g5 |: |
吉利（包括沃尔沃、Polestar、极氪、Lotus）! X7 i+ \! ~( g8 v. ]
本田
0 [7 B7 j/ B. G( Z2 N比亚迪
8 e5 f+ ^( v$ n( l7 ^5 b2 B/ P铃木7 P: {' w7 D  U! L% K# x
奔驰
4 t- `+ L4 r6 h3 B- |宝马' y- {5 O1 m1 f9 L
长安
0 \. O' ~* P# D8 p: H- h; Y特斯拉: o" X9 M+ O) b  J  J9 v
上汽（包括MG、五菱）! g. D1 j4 J" [7 x8 w% l
奇瑞
: x4 f) T5 x/ ]% f- H$ ^7 a  S马自达  k4 d, S3 [4 ?4 T; z
斯巴鲁: I( y( T, W7 B  u/ V
塔塔（包括捷豹、路虎）
$ p( G0 z8 l6 H8 e0 k- f. h: Q6 ^- A- Q7 r
这个单子里没有长城，日产也是和雷诺、三菱一起算的，所以排名有所不同，但大意应该还是差不多的。
& h2 \& V& y1 w! r2 K$ f3 E* q- @0 |: J0 w) U) w
有意思，印度的塔塔竟然进入前20，印度人肯定自豪坏了。
作者: 老票    时间: 2026-3-22 15:55
本田汽车称2025财年（2025.4–2026.3）预计经营亏损2700亿~5700亿日元，此前预计收益5500亿日元；预计净亏损4200亿~6900亿日元（约合人民币116亿~247亿元），此前预计收益3000亿日元。
  ?/ P  h  [- D$ D/ _
6 W" n' _8 P3 L: X9 y  D& M6 v' W/ x该公司同日称，取消了部分美国制造电动汽车的研发和上市计划。预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元（约合人民币1082亿元）。据了解，这是本田汽车自上市以来首次年度亏损。
: K# l8 d8 O# V- A2 }4 P+ n# g; X
9 U) x: X" }' W! K
8 L. J8 g* x) a2 U" L+ N
7 V% m, c- ?$ U4 p( Z! n# K去年中国汽车市场增长确实是放缓，原因大约如下：& X0 S6 x' ?8 j' _! q# [" H1 [" m

8 o/ I! ^% o  e5 \" L
) \+ p/ c5 B3 _: o1.政策调整：新能源汽车购置税政策调整、燃油车10%购置税保持高位，影响消费决策。
9 m/ g% n4 ?6 B+ v4 S- u- \2.市场饱和与竞争：主要城市交通拥堵、限行政策限制增量需求；整车价格战压缩利润空间，零部件行业集中度低、竞争激烈。
  d7 p' \+ `+ y1 [) k0 s4 ~( O  I2 |% l
举个例子：2025年年底到今年年初，魔都街上的问界忽然爆发性增长，去年年中我买之前还很少见，现在随处可见。核心原因就是年底的购置税补贴要取消（也就1万多元），魔都人民赶在最后关头冲了一把。   同时前两年新能源车在国内市场抢滩太猛了，也需要一段时间理性回归9 k: L2 K; O$ N: P
1 ^$ k- U9 ^0 x* o* r0 T

/ g" `% J: z( q$ j  o
截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量的8.90%。
% V4 |4 q- C0 {& @# h% |' r0 x3 _

  Q$ c5 b! H3 M/ c1 i) V2 l有上面这个数字在，国内市场新能源车前景还是非常广阔的。 开了电车的人，二次购买很难再接受燃油车% {, r8 }5 j4 u/ O8 [' ~+ L4 U
/ d) S/ p) b. V. J
作者: 五月    时间: 2026-3-22 18:01
; B0 x( ?' _; x
遥想引进当年，
5 ~. a+ {% ?! Z三大三小，
+ f/ V! q  f0 _* ?  \2 m/ @9 h雄姿英发，
2 c7 x* U0 D$ u. _% a  M+ t" B" W标致捷达，
7 _' w/ l* |9 B7 J& y/ [富康桑塔，
* q% b, Q: k* W; Y谈笑间，! \$ `/ H# D( d1 R2 z. W* F
夏利灰飞烟灭。1 g) `7 s) a( i4 z; ^
( C: L& X/ N, K2 H& P
作者: 晨枫    时间: 2026-3-22 22:54
老票 发表于 2026-3-22 01:55
8 H( z: ]8 ~" z, L; }* S. f! c本田汽车称2025财年（2025.4–2026.3）预计经营亏损2700亿~5700亿日元，此前预计收益5500亿日元；预计净亏 ...
4 d" Z9 w. U5 N/ Q+ ]0 U+ q1 |: Q
国内EV占比不超过50%根本停不下来



欢迎光临 爱吱声 (http://www.aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2