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标题: 中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2026-3-22 10:48
标题: 中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首
日媒：中国车企全球总销量25年来首次超日本居榜首
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9 H' a- @# T3 u  n日本媒体报道，中国汽车2025年全球总销量超过日本，位居第一。这是日本汽车销量自2000年以来首次跌落榜首。1 \2 k; v1 ^' [& A. J2 }5 s+ j

% X/ b3 ?- _* f- V$ a1 h$ G( F日本经济新闻星期六（3月21日）报道，中国车企去年全球累计销量为近2700万辆，超越日本首次跃居世界第一。日本汽车制造商去年全球累计汽车销量则小幅下降至约2500万辆。
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6 `5 O0 P8 q, M% g. [1 ?, J" }其中，中国电动汽车巨头比亚迪和吉利的销量分别超过了日产汽车和本田。
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数据显示，比亚迪去年的销量超越美国福特，位居全球第六；吉利汽车的销量超越本田和铃木，位列第八。不过从单一品牌来看，丰田汽车去年卖出1132万台，位居销量榜首。
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( L5 y3 d; U" P% \在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中，中国共有六家车企上榜，包括奇瑞、长安、上汽和长城，以及前述的比亚迪和吉利，超过日本的五家。
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9 }5 r" o) E; ^; ]; K/ v0 Z不过报道指出，近期中国市场的增长已开始放缓。中国车企的势头能否持续，取决于其开拓欧洲、东南亚等海外市场的情况。/ ~( M  Y5 \9 l6 ]) Q# l; Q$ m
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https://www.zaobao.com.sg/news/c ... ebar-china-realtime
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; d, V# a% C! u) }+ C这是把日资车企在日本国内和国外的产能统统加在一起了。中国车企还没有多少海外产能，所以国内产能就差不多是全部了。0 q; c% R* @# d9 o6 Q; |0 S

% D" s9 }' b3 y( i比亚迪超过日产，吉利超过本田，这可是历史性的。: i+ J$ d/ ^$ M5 R% M

. ~4 a7 l- G4 Y8 ^期望哪一天谁能超过丰田。不过世界前20里，中国占6，20年前根本不敢想象啊。- g9 ]* L+ n9 D$ I3 m' c
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另一个前20排名表：+ k2 E: `. b: D' T* ?+ {3 j: R
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丰田（包括雷克萨斯、大发、Hino）7 S! r+ t: u1 k8 J
大众（包括大众、奥迪、斯柯达、保时捷、蓝宝基尼）& Y% p' I5 [7 M1 T" y4 d- N
现代（现代、起亚、Genesis）
( s3 I1 }! s$ x# |9 _# d雷诺-日产-三菱  I/ ^; P: H- G" L: s3 l
斯特兰蒂斯（包括菲亚特、标致、吉普、Ram、欧宝、阿尔法-罗密欧）
/ K  F( W9 |1 F) q$ N通用汽车（包括雪佛莱、别克GMC，凯迪拉克）
& s- o7 e$ h. q3 T  r- o! u* @; l5 b福特
, [! N2 Y* O! f# T吉利（包括沃尔沃、Polestar、极氪、Lotus）$ W6 ?* a$ L: H6 H7 O. V
本田
. C+ |! C/ m7 c8 l+ x' S比亚迪  k9 _* g3 U  a" V5 {+ s
铃木, j! |  r. L  ]- f' ^1 n
奔驰
3 |$ C& H6 I% ]7 P+ u; c' A; c宝马
, \: N3 D! M$ H+ }2 n长安- J& Z% T2 @) q6 [- P$ X! P
特斯拉3 Z2 d( Z1 P$ d$ ]
上汽（包括MG、五菱）* P: L) P5 }1 M) Q  M* ]0 r
奇瑞
6 E" O& D; N/ c) l. J8 g* X$ o马自达/ A1 |; v% k% j% w" k7 q/ P& v
斯巴鲁) [; m) _4 B) Y) t2 l4 s
塔塔（包括捷豹、路虎）! ^/ A2 _' U6 R1 |2 K( \: z! r

: I5 L. ]" P6 D' U这个单子里没有长城，日产也是和雷诺、三菱一起算的，所以排名有所不同，但大意应该还是差不多的。6 W5 M2 X$ b5 {* O( I( F& c: E7 K

- C! `$ O5 J* A# w9 q0 Y* d; ~有意思，印度的塔塔竟然进入前20，印度人肯定自豪坏了。
作者: 老票    时间: 2026-3-22 15:55
本田汽车称2025财年（2025.4–2026.3）预计经营亏损2700亿~5700亿日元，此前预计收益5500亿日元；预计净亏损4200亿~6900亿日元（约合人民币116亿~247亿元），此前预计收益3000亿日元。" s( l1 O  p: a: w, P

4 `: |: Z1 v8 i  E+ H5 I: Q4 i该公司同日称，取消了部分美国制造电动汽车的研发和上市计划。预计因重新评估电气化战略产生的总费用和损失最高达2.5万亿日元（约合人民币1082亿元）。据了解，这是本田汽车自上市以来首次年度亏损。: J0 [1 U* }6 h2 W. ]0 E+ h
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去年中国汽车市场增长确实是放缓，原因大约如下：* u. g+ F* x# j5 C' d4 b+ i  Q7 C8 x

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1.政策调整：新能源汽车购置税政策调整、燃油车10%购置税保持高位，影响消费决策。
' {$ m0 C5 R' w: _2 t2.市场饱和与竞争：主要城市交通拥堵、限行政策限制增量需求；整车价格战压缩利润空间，零部件行业集中度低、竞争激烈。
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举个例子：2025年年底到今年年初，魔都街上的问界忽然爆发性增长，去年年中我买之前还很少见，现在随处可见。核心原因就是年底的购置税补贴要取消（也就1万多元），魔都人民赶在最后关头冲了一把。   同时前两年新能源车在国内市场抢滩太猛了，也需要一段时间理性回归& x9 G1 L0 w: b" {9 f- s& W) t" [

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截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量的8.90%。

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: h4 i( e2 M& a& X2 _有上面这个数字在，国内市场新能源车前景还是非常广阔的。 开了电车的人，二次购买很难再接受燃油车+ A& ?8 {# n0 \2 T

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作者: 五月    时间: 2026-3-22 18:01

( E' d, G6 H6 S. ?4 H$ w遥想引进当年，
2 w' E; ]  k; q) U三大三小，
- s9 k% U; c% [+ y& I$ X9 r1 [雄姿英发，
2 _4 X6 ]) I2 Y( u2 G, n! y标致捷达，. x1 D0 [+ D& L3 K$ Y8 D
富康桑塔，
# D$ t7 O8 V4 [- R1 N谈笑间，
( I  J$ G9 X" p# @4 ^6 R夏利灰飞烟灭。
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作者: 晨枫    时间: 2026-3-22 22:54
老票 发表于 2026-3-22 01:55! g$ k; \1 }( |4 H8 b% k
本田汽车称2025财年（2025.4–2026.3）预计经营亏损2700亿~5700亿日元，此前预计收益5500亿日元；预计净亏 ...

' \. F6 U+ [; \7 q5 H国内EV占比不超过50%根本停不下来



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