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标题: 中国游艇能火吗 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2026-2-26 09:20
标题: 中国游艇能火吗
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-26 11:19 编辑 9 e. S5 ?( n0 f6 h& y8 N3 D
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中国是无可置疑的世界造船超级大国，2024年中国造船完工量、新接订单量、手持订单量三大指标已连续15年位居世界第一，在全球市场份额分别高达55.7%、74.1%和63.1%。但在游艇方面，中国远远落后于意大利、荷兰、德国等国，2024年产值才128亿人民币，出口才6亿美元。这在中国动辄几万亿的出口里，实在是个数据噪声，拿上放大镜还要一顿好找。$ O& V4 V& U, e: S7 X
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这可能会改变。刘强东砸下50亿人民币，要大力发展中国的游艇工业，要利用中国已经成熟的新能源汽车供应链，为市场提供“10万元级”的游艇。游艇还真适合用混动结构，电动助力提供强劲的加速动力，巡航则用小排量的内燃机。内河和湖泊使用甚至可以考虑全电，安静、干净，对于人烟密集地方的河湖尤其重要。
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7 b# G0 D* @# i必须说，成功的话，这将拉动一个全新的产业赛道，影响波及房地产、旅游、金融保险、培训。) w! H: u, j7 ]) ~

- Z3 L& l0 J& X  ^# C: d& w' t; ?游艇本身的建造是人力密集产业。游艇不像汽车，批量没有那么大，而且个性化要求很高。大部分人买汽车还是奔着实用去的，少数人才是把汽车当做玩具、宠物。游艇反过来，没有几个人会买游艇为了上下班、接送娃、逛超市，还真就是奔着玩具、宠物去的。这就要求高度的个性化，对于配置、装潢也会有相应要求。1 }$ V/ P$ o! `8 `* M5 G7 D5 L+ p
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游艇对旅游的作用是显而易见的。各种出海游、海钓不说，如果开发起来自驾游艇，上海人爬崂山、庐山都有了新选项，大型游艇开着自己去海参崴、库页岛、勘察加半岛、下龙湾、普吉岛、巴厘岛都成为可能性。真有钱的人会冬天往南开、夏天往北开，嫌路上时间太长，船员把游艇开到地方，自己坐飞机过去会和。这样的游艇当然船员是高档就业。, q% l4 h& k' {& _! j

8 W7 K# v' S% c+ U6 K" A游艇对房地产的作用也是显而易见的。游艇需要地方停泊，游艇码头首先是个开发项目，和商贸连接在一起，就是很好的地方发展机会。地方上的房产也可能会有一波拉动，酒店的机会更大。; [7 `2 t& |6 ?2 |  T: a
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不光沿海城乡，一些因为生活不便的小岛被荒废了，但在游艇和旅游的推动下，可以重新开发起来。不需要班船通航，只有游艇可达反而增加吸引力。湖泊上的无人小岛也可以类似开发，这房地产卖出去，可是一大笔钱。
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但是，游艇到底意味着什么？自带直升机甲板的超级游艇是游艇，舢板加一个发动机也是游艇，这里面的世界太大了，“10万元级”的游艇到底什么样？肯定不是超级游艇，但不超级到什么程度呢？# ?. `, Y3 @' {  I2 N9 m6 N6 E
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以汽车作为比照，10万元级的典型是比亚迪秦plus DMI，对应的燃油车是丰田考罗拉混动，在加拿大大约是3万加元级，大约能买Bayliner M17一级的小艇。4 z2 T8 M/ ^3 o# e" H
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5 b" f9 S) }- o( f1 L- T: H. @这样的小艇适合在湖上或者平静海湾里兜风，但不能过夜。" p$ z6 M" y0 @
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10万加元可以买Jeanneau Leader 6.5 WA这样的，这其实是day cruiser，但船头里可以拉开成床，挤巴挤巴凑合过一夜也不是不可以。3 m# J: D: }" V. a: D" ^
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3 G( _/ E0 _, l( `( R7 D30万加元可以升级到Regal 30 Express一级，空间就大多了。但这也远远偏离“10万元级”了% q7 |1 r  w6 _

- }/ f+ V9 Q6 W4 X不过刘强东的Sea Expandary好像着眼于高端，已经收到的5张订单平均单价6000万欧元，那离10万人民币有点远。4 ^, |" P2 ?) T7 |
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5 @+ B' z3 j8 m' |这样的超级游艇是给超级有钱人炫富用的，或者给爱泼斯坦们用作流动萝莉岛什么的。
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7 x( b4 x: l$ j( k要是刘强东真能专注游艇普及，把30英尺（差不多10米）级游艇干到10万人民币级，那意思更大，也肯定大杀四方，但估计上面Jeanneau Leader 6.5 WA那一级已经是极限了。这已经够颠覆了。能杀到欧美市场很好，国内市场也够大。
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$ `7 g+ q) [! R+ V5 V' D% j, y不过问题更大。游艇有很大的安全问题。
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驾车有很多人不讲规矩，但毕竟有道路限制，有红绿灯，还有交警、探头。水面上就没有这些了，主要靠自律。慢说遵守水上交通规则，人人穿救生衣恐怕就不那么容易，无证驾船更加不容易制止。但船要是出事，就是一船人啊。/ g7 l' V: \4 B' Y( c
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船的保养要求也比车高。不光有通常的机械保养，还要定期拖上来，把船底的水生物除掉，全面捡漏补漏。车保养不到位，抛锚在路上，总还有办法求救。在水上，求救就未必是手机能做到的，船用无线电不是谁都可以拿起来就用的。最重要的是，海警的救援还没到，船可能已经翻沉了，人落水了。这就更加需要所有人遵守安全规定。
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什么船能出什么样的海，这是有规定的。要是水上交通安全规则都没法遵守，自不量力乱出海，遇到危险就很可能了，然后救援成为负担了，水上运动和旅游的好事成为坏事。泰国、印度尼西亚游艇常有出事的，也是不重视水上安全的缘故。
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发展游艇，还真是需要用户素质高一点，否则大家麻烦。, L- z% w3 A  r
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但弄好了，这是很好的新消费市场。
作者: 小木    时间: 2026-2-26 22:09
不是说游艇只能让人快乐两天，买的那天和卖掉的那天嘛。。。。
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中国挺缺少游艇文化的，但缺少有个关键原因就是缺乏像地中海、加勒比地区等那样适合游艇游玩的海。
! `/ c% R& Q& c不过其实现在用户也挺多的，尤其是钓鱼佬们的战斗力其实是很强的，但出租这么方便还带船员，就很影响自己养的兴趣了。。。所以不是太看好。
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7 K% ]" Q0 l9 L% Y* I+ U3 v5 M7 ~" O1 w倒是很多中国企业其实在这个产业里有布局的，除了一些国内生产厂商，颇有些欧洲品牌掌握在奇怪的中国企业手里。
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例如Ferretti Group，旗下有Ferretti, Pershing, Riva等好几个有名牌子，就掌握在潍柴手里，就很神奇。
作者: 赫然    时间: 2026-2-26 23:17
小木 发表于 2026-2-26 09:09! ]" _( z1 s2 I+ @2 v- M
不是说游艇只能让人快乐两天，买的那天和卖掉的那天嘛。。。。
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同意。。。
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4 F/ s5 `6 N4 h; ]中国周边海域中适合现在游艇的区域不多。感觉北部湾的一些地方可以，还有西沙的沙滩水质也不错。不过，这些地方不靠着重要经济重镇。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-26 23:48
小木 发表于 2026-2-26 08:09, X/ q, ^4 c1 p
不是说游艇只能让人快乐两天，买的那天和卖掉的那天嘛。。。。

* J5 A, K. k' U% O; y: R中国人大体上缺乏航海传统，这才是主要问题。出海兜风就不在基因里。但现在培养也不晚，本来开车兜风也是匪夷所思的事情，现在很正常了。# T8 U, [: Y, f& V, V
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美国、加拿大游艇高度发达，不靠着地中海、加勒比海哦。% D" B& U4 t7 k$ \5 z8 [, ]& j& d9 C
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Ferretti、Pershing、Riva这些太高大上，肯定不是刘强东们的目标群体。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-26 23:50
赫然 发表于 2026-2-26 09:17+ Q. u7 h) Z# m) P% Q5 R! [  l
同意。。。
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中国周边海域中适合现在游艇的区域不多。感觉北部湾的一些地方可以，还有西沙的沙滩水质也不 ...

7 \) J/ h# _7 M  p; b4 _3 ?没有的事。游艇最好是有很多小岛的海岸线，在小岛里穿梭是最好玩的事，有峡湾更好。) {* S4 h' R; f% q
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中国不大有峡湾，但山东、浙江沿海有很多小岛，理想的游艇区域。0 j8 I% ?+ V% r; A

* L% M7 d3 R! c6 m! k  `. `游艇一旦发展起来，海南、北部湾肯定是“重灾区”，不要“艇满为患”才好。
作者: aniu    时间: 2026-2-27 02:18
哈哈，我一直在追两个中国youtuber， 第一对是新手，第二对是老玩家， 都是从青岛船厂定的船。
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几个印象哈：. M7 j" O* y! w7 H# ?: s# |
. 这不是一般人能玩的，要求全方位的动手能力；. p( y9 N' e' a3 d8 ]+ Z9 q9 ^# F% z
. 船上好多配件是欧洲产的，主要是国内没需求，所以也没有厂家;
2 l( |, @* e$ Z" k5 U9 |. 欧洲的配件电器很拉垮，比如说大牌黑水泵又贵又容易坏。
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* f- d" |* R7 p) A- u第二对老玩家说东南亚其实是个一年四季玩游艇的好地方" V9 h+ P3 n) w% I# a

$ H( U' ^6 H1 C# Xhttps://youtu.be/hHks3k9i-nI?si=LE2j_tyg3Z0dS8ZB% g9 A) t+ W% w; x* S
, y0 [! f8 u' c  [- z
https://www.youtube.com/@sailingdt
' r) b" p4 r8 M% V# a
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作者: 方恨少    时间: 2026-2-27 04:43
小木 发表于 2026-2-26 22:09
4 s6 |" g2 w' `; n4 d不是说游艇只能让人快乐两天，买的那天和卖掉的那天嘛。。。。

, N3 ^, p1 l2 k) ~$ S德国很多小游艇的主要用途不是在海里，而是湖里，而且可以用车拉着跑，不限于一片水域，适合家庭，当时是土豪家庭。
作者: 隧道    时间: 2026-2-27 10:13
晨枫 发表于 2026-2-26 23:48; h, s  ?1 Q$ h4 d) z1 e1 \5 t4 g
中国人大体上缺乏航海传统，这才是主要问题。出海兜风就不在基因里。但现在培养也不晚，本来开车兜风也是 ...
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考虑到人民币购买力，以及欧美拉跨的工业能力，夸张的定价角度，10万人民币应该对应10万美元/加元，是Jeanneau Leader 6.5 WA起步，说不定是Regal 30 Express级，起码能过夜，能做饭。然后直播与自媒体会有个新赛道。。。。& B0 J5 @% b1 a# K& M
现在已经有了，但是离老百姓太远了，价格太高，实用性太差，关注的不多。。$ Q: r0 _3 A5 N8 l9 @0 ~- k& x
制造成本应该比RV低些，外壳可以限定几个尺寸，大批量生产，里面就都是RV的那些东西。或者只卖最基本的外壳+动力，类似于房车底盘，10万起步。里面的东西再说。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-27 10:25
本帖最后由 晨枫 于 2026-2-26 20:33 编辑 # C! ?. s" K$ l# f; M
隧道 发表于 2026-2-26 20:138 N% T$ B" w( k& W# a$ }4 W: ~) o* P
考虑到人民币购买力，以及欧美拉跨的工业能力，夸张的定价角度，10万人民币应该对应10万美元/加元，是Jea ...
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* u9 m4 L, |; ]+ B7 n7 Q. r" Y! C10万人民币的房车能到什么水平？
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+ `$ j$ }0 S  @. v% o! R7 O油管上搜了一下，10万人民币比10万美元还是要简陋一点，不过卷起来后也不一定哈。
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差别是：10万人民币在国内已经是很低的门槛了，10万美元在美国还是挺高的门槛。感觉上30万人民币和10万美元的心理门槛差不多？
作者: 大黑蚊子    时间: 2026-2-27 11:04
一个连房产税都可能交不起的国家，不配谈游艇
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' n! H9 [" ?/ L* J" U! _: X6 C( {游艇才几个钱？靠泊费和日常维护成本才是大头9 _& z# H* g4 ^0 |; N
我家车的最大开支如今都已经是停车费和保险了
作者: 无言    时间: 2026-2-27 11:23
方恨少 发表于 2026-2-27 04:43
: W. f# i& Q- ~德国很多小游艇的主要用途不是在海里，而是湖里，而且可以用车拉着跑，不限于一片水域，适合家庭，当时是 ...

" `5 Y* m# T  ?6 E# O9 ?4 Z: J5 e在加拿大安省和魁省也是这样，五大湖，星罗棋布的大小湖泊和圣劳伦斯河是小船的最好去处
作者: 隧道    时间: 2026-2-27 11:31
大黑蚊子 发表于 2026-2-27 11:04; E& l- r6 f9 |/ e) _4 b1 f
一个连房产税都可能交不起的国家，不配谈游艇6 I- i! `1 R6 Z- \5 _+ O: {
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游艇才几个钱？靠泊费和日常维护成本才是大头

, h3 B! B  T3 A' |7 G3 w3 j无所谓，那些房车自媒体会一窝蜂上的，对于他们是生产资料。
作者: 隧道    时间: 2026-2-27 11:36
本帖最后由 隧道 于 2026-2-27 11:44 编辑 0 C8 o# v' z. D' C8 }. f
晨枫 发表于 2026-2-27 10:25& G# _2 y3 z8 F
10万人民币的房车能到什么水平？
2 O% G4 Q1 U! f" @, r" V2 n2 `8 m, X8 k3 }$ y9 f/ `' W6 U8 A( p7 `) P
油管上搜了一下，10万人民币比10万美元还是要简陋一点，不过卷起来后也 ...

: v/ M; S8 }/ ~4 q* f: U! O! @# _2 p1 s5 m
因为政策，拖挂房车强制报废年限很短，几乎没有。# y! T2 s( Z9 h2 V7 ?0 q
国内房车与国外思路不一样，底盘就那么几个，一般都是把尺寸用足，差价在内部。
8 m  T  X9 H- v2 E# C' w& [# S常见的是40万-60万的，自己改的价格区间就更大了。1 T# I5 ]6 ~6 ]2 H* Z7 x9 C! D# P
自媒体那帮人，主要是搞个有题材的项目，天天改天天修天天出意外，天天有题材。
. i: C! I  Z% R7 a# @0 W: ?流量降了，挣得少了不划算，卖了也不会赔。
) u; @$ L% h& v船的问题，门槛太高，能上岸的得有皮卡拖车，得有地方停，不能上岸的门槛更高。
- V/ y9 ]7 B% X1 M- ~价格问题不大，比房车便宜，主要维护成本比房车高多了，得有稳定现金流支撑，没人接手，内地有钱人也没法接手。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-27 15:23
隧道 发表于 2026-2-26 21:36
5 `' T- z3 s; d因为政策，拖挂房车强制报废年限很短，几乎没有。) l% Z# @2 k9 T% G$ J
国内房车与国外思路不一样，底盘就那么几个，一般都是 ...
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中国玩船不可能像美国、加拿大那样玩法，没有有那么大的皮卡，家里更没有地方停船，只能是常年停在水里的为主。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-27 15:24
无言 发表于 2026-2-26 21:23
" h" h. B( ?" U6 I2 x/ _8 i5 h- i在加拿大安省和魁省也是这样，五大湖，星罗棋布的大小湖泊和圣劳伦斯河是小船的最好去处 ...
" v+ _7 T4 h* R$ a* L2 b% `
中国其实内河、湖泊不适合游艇。内河要走运输船，湖泊要养殖，没有多少游艇的空间，只有千岛湖这种例外。
作者: 五月    时间: 2026-2-27 17:52
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中国游艇出海要办出海证4 N% X# z# s; x" w8 W

( S# ?# k( n8 L1 L' J出了远海啥风景没有，就是晒。没几个人喜欢。。。
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作者: 晨枫    时间: 2026-2-28 00:14
五月 发表于 2026-2-27 03:52" z8 O8 \$ M, f2 ~4 L5 t( A: y! X
中国游艇出海要办出海证  c) R- k. i/ O! n$ d" _0 A6 n1 W, T
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出了远海啥风景没有，就是晒。没几个人喜欢。。。
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所以游艇要在岛屿众多的近海玩啊，一望无边的大洋很乏味，5分钟就没兴趣了。
作者: 赫然    时间: 2026-2-28 00:28
晨枫 发表于 2026-2-27 11:14
8 c$ |6 `( t3 _- D5 Z' F所以游艇要在岛屿众多的近海玩啊，一望无边的大洋很乏味，5分钟就没兴趣了。 ...
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是滴。。。3 s5 o1 f& Y2 a3 n. q8 f

% k. f# A9 z3 A( y# z9 ~横穿太平洋这种事儿，一般的凡人还真干不了呀。。。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-28 01:06
赫然 发表于 2026-2-27 10:280 n  U$ v# k0 [+ d9 m- _) z; y
是滴。。。+ e8 ?' _& k" ^4 F8 A
) N8 w2 r, n1 a; _' M# M3 o& ]
横穿太平洋这种事儿，一般的凡人还真干不了呀。。。

7 a# M6 W$ d  t) w8 K1 ?9 ~尤其是双人小帆船那种。不是说“五星级的花费，一星级的待遇”嘛。没有点财力和冒险精神是撑不下来的。
作者: 赫然    时间: 2026-2-28 01:27
晨枫 发表于 2026-2-27 12:06
8 @2 X/ ]; c/ M; a3 [尤其是双人小帆船那种。不是说“五星级的花费，一星级的待遇”嘛。没有点财力和冒险精神是撑不下来的。 ...
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一星都多了。。。搞不好地狱级还差不多% ^1 e) D- I7 F

4 a. k0 t; G: }如果遇到恶劣天气或者船只故障，例如风帆损坏，船体漏水。。。能不能活着到陆地都是个问题了。就算有了现代导航和通讯工具的加持，那也需要命足够硬。。。
作者: 晨枫    时间: 2026-2-28 01:52
赫然 发表于 2026-2-27 11:27
2 h5 r  w& q4 V& T! G1 J, p一星都多了。。。搞不好地狱级还差不多
" m  Y8 p  j2 d# a0 c
0 U% H3 X  e' [( G. J  ^如果遇到恶劣天气或者船只故障，例如风帆损坏，船体漏水 ...
1 F8 o% q" R9 i' ?' w
记得原来有个中国女子，嫁给洋人，两人驾起小帆船漂洋过海、周游世界，好像在爱吱声上还连载过？
作者: 赫然    时间: 2026-2-28 03:18
是的。。。
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就是她：
' h3 e: D( n0 H, U* B4 I' g, ?http://www.aswetalk.net/bbs/home.php?mod=space&uid=1927
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好像她也是加拿大的，就住在多伦多附近。。。! _  w1 ^. F* J6 G

7 H+ G& j5 N9 ]; C最后一次上来在2015年，都十年了。。。不知道现在如何了。
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2026-3-1 03:32
本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2026-3-1 03:35 编辑
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2 k* E$ W1 t; A& c0 O十万人民币造“游艇”，即使是钓鱼艇，也是太不可能了，除非就是一个铝皮船，还是不带马达的那种。
$ \  `5 m& y" k8 J0 S& f1 i$ h  Q' s* {! W! d1 N9 V
最大的问题是，这种小型休闲用船，似乎并没有统一的工业标准。难道刘强东的目的是想占据这个制高点？



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