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西方军媒整理了一张图,把近期已知的中国无人机都包括了进去。当然,这里只是高端的喷气式无人机,四旋翼、螺旋桨、旋翼无人机都没有包括进去,无侦-7、无侦-10那样的HALE无人机或者无侦-8那样的火箭动力无人机也没有包括进去。5 m$ ^3 P$ f$ _% Y: p" x4 j
% Z: L q) c S. R7 A3 w" x2 I& F/ `3 T, ^- p图中Type A/B/C/D都是93阅兵中出现的,都有机号。按照规定,这些都应该是已经进入现役的,而不只是研究机、技术验证机、原型机。Type E/F/G的情况不清楚,要么没有全貌,要么看不见机号,但都可以确定为不同的无人机。' G8 Y& o+ X. q9 O* [& Y' e( O
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Type A/B/D/F/G都达到超音速,Type C/E应该还是高亚音速的。 0 F, C, p/ i9 x1 N. I( N/ Z0 z. H. X J
Type F和Type B有点相像,但从载车比较,Type B更大。* C. ] K% n. W
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Type A和B已经分析很多了。这两款基本可以肯定是无人战斗机,大小接近歼-10C,起飞重量应该至少10吨级,可能更大。. Q( P- Q% e+ @4 T! q8 f
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Type D和F小一些,不排除有无人战斗机的功能,但更可能是超音速无人侦察机。Type D的93阅兵图不少,看不出有机腹弹舱。Type G推断上去和Type D大小相仿,只是Type D采用机背进气,Type F采用两侧进气。看气动布局,Type A和G的“沈飞味”比较重,Type B和D的“成飞味”比较重。& ^ T# P0 b0 t) U. y+ K
: o6 P* X; l$ N& [Type F需要把蒙布揭开,才能说出更多,但肯定不是Type B蒙上帆布那么简单,比如说,没有尾喷口两侧的突出尾锥。 / m+ S+ X2 v5 I; _! u. Q, w5 `+ C; v0 k w
Type E看不清楚,那个机翼设计挺独特,没有见到过先例。除了内外翼段后缘控制面的气动控制作用一致,想不出与Type C那样的W形机翼相比,有什么好处。 , y; i- S5 Y Z$ y" G# L3 [ 0 a# E7 i# a' zType C是最保守的,在93阅兵里的位置也没有A和B那样抢眼。有意思的事,这是没够CCA的“标准构型”。# }7 }4 H, W0 g7 {7 j: r3 k
5 ?4 ]: A3 ~4 D/ M与中国的无人机相比,美国的YFQ们在气动技术水平上只相当于中国这起价里最保守的Type C。外观相像当然意味着气动技术水平相近,但这不是谁抄谁的问题。到了这个份上,都是货架技术级的“抄作业”。" T V. J8 S) U; A
4 r4 i1 |" U, |1 t只有中国的Type A/BD/F(?)/G是出题的,而不是抄作业的。4 d' a3 b6 ?* S. a0 ^$ P
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其实美国航空科技的水平曾经远远领先于时代,80年代的Tacit Blue堪称惊艳。5 I* c) j3 G7 S7 C% D