, q5 ?9 r: G8 c. X. d& u0 ?5 Z这将是历史上第一个以在任美国总统命名的新建主力战舰,也将是第一艘不以级别名命名首舰的主力战舰。美国海军的惯例是级别名与首舰名重合,比如“福特”级航母首舰就是“福特”号,“伯克”级驱逐舰首舰就是“伯克”号,“哥伦比亚”级核潜艇首艇就是“哥伦比亚特区”号(为了与已有的“洛杉矶”级核潜艇“哥伦比亚”号区分,后者以伊利诺斯的哥伦比亚市命名)。但“特朗普”级战列舰的首舰将命名为“不屈”号(USS Defiant)。: P: T( e1 i, T
, O5 c t8 v ~; u m7 H. yDefiant这个舰名的正式翻译还需要斟酌,defiant的原意是“我就是不听你的,你能怎么地”,差不多是反抗、不屈甚至挑衅的意味。必须说,这挺特朗普的。 % A6 ]' |" N7 C/ D' `( j6 T* }$ C; p$ V
特朗普好大喜功,从来就钟情于高大威猛、坚甲利炮、一看就勇武满满的战列舰。他对于“衣阿华”级战列舰的痴迷溢于言表,在9月就暗示要打造以战列舰为核心的“黄金舰队”,当时弄得人们一愣一愣的。当他说道他是个美感很高的人,要建造“好看”的战舰的时候,人们更是认定他在说胡话。现代战舰早就过了以好看为设计准则的年代了。% l% t/ v2 m ^& h# u: I
& O! h8 q( y" R: t& @规划中的DDG(X)将吨位增加到13000-14000吨,在定位上高度接近055,甚至还装上了先进的载荷模块,实际上就是大筒垂发,可以在高超音速导弹、无人机等先进载荷中灵活搭载,但基本垂发依然是96管Mk 41,与“伯克”级相同。7 r6 i: ~/ ]0 }! [) i% T- C
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作为“伯克”级的替换,DDG(X)挺称职,但时代变了,美国海军需要超过“伯克”级替换的新概念驱逐舰。“特朗普”级实际上偏离了二战以来美国海军以航母为核心的水面舰队思路,这不是“去航母化”的开始,而是像中国海军一样,开始“双中心”的思路。在美国海军缺乏确定的六代机前景的现在,双中心格外重要。 2 w0 `7 b3 U9 b' ~( e: {/ y! g ! E8 R( r" l. n! Q# g: j9 V高性能战斗机上舰总是比陆基同类晚一步,F-14首先出线是少有的例外,继承F-111B衣钵具有不可磨灭的功劳,但也因此在理念和性能上落后一步,这是美国四代机中唯一与能量机动性无关的设计。F-18比F-16晚,F-35C比F-35A晚。事实上,在五代机时代,美国海军根本没有自己中意的战斗机,F-35C是“强卖”的。8 M. j7 }7 g* a3 O5 I
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战斗机性能的提高几乎总是与起飞重量相连,起飞重量的不断增加对航母上的运作带来巨大挑战,弹射推力、甲板强度、升降机承重都是按照一定起飞重量设计的。航母设计时无限提高起飞重量上限是浪费,但增重空间不够容易造成天花板过低的问题。“中途岛”号改装后,只能搭载F-18,不能搭载F-14,成为美国海军的遗憾。F-35C是美国五代机里的“轻型机”,起飞中重量已经接近F-14。 5 e- ` H1 |* m( h/ }1 F * G! ]2 D, N& T# B W- S" `1 PF-47的起飞重量没有公布,FA-XX连PPT都落实不了,实际上跳过五代机的美国海军在六代机时代如何应对挑战,没人知道。问题是美国海军的挑战不再是超越自己,中国南北六代和无歼六代已经明明白白地把挑战写在墙上了,美国海军的六代机要是回答不了,就没有存在的必要了。但这也意味着重量、成本的极大提高,和时间上的遥不可及。1 E) D% ^+ W; e+ ~+ {
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美国海军已经不能靠砸钱来重建优势了,因为没钱可砸。“星座”级护卫舰是美国海军贪多嚼不烂的例子,堆砌了太多的期望,结果把要求不超过15%改动的货架设计改成了共通性不超过15%的推倒重来。其实换上大金牙,还是嚼得烂的,但牙口不行了,真金更是免谈。6 E% @% l2 j! V/ x
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但美国海军太需要增加舰艇数量,需要的时间在需要的地方没有舰艇可派,这是最大的战斗力缺失。海军部长费兰在“星座”级下马后不到一个月,就急急忙忙宣布“传奇”级海警船成为下一代护卫舰的基础。“传奇”级作为海警船,本没有隐身要求。但舰船外形的有限隐身不难做到,隐身海警船就搂草打兔子了。4 S4 V8 O" N* j& t; R% u( f" s
) l8 E a7 M2 V! O9 g D; l“传奇”级从一开始就有军事化的想法,还在“星座”级竞标的时候就参加,只是落选了,不小的原因是“传奇”级只达到一级生存力标准。4 j/ d i( U* f: B$ z+ y
9 L% X( q' Y# u# p3 j一级生存力是辅助舰船的标准,主要在低威胁环境(permissive environments)作战,遇到高威胁战斗的时候容许躲着走,有战损就容许放弃,别硬撑。这是对巡逻艇、扫雷艇、补给船之类的要求。对于海警船,这确实够用了。 : b Z* {0 n2 Q! f* b# {+ p; Y. G
护卫舰应该是二级标准,这是中等战舰的标准,要求在一定战损下依然能保持战斗,但主要是在低威胁环境下独立作战,在高威胁环境下只要求在舰队中协助作战,天塌下来有高个子顶着。两攻也是二级要求。* s7 A2 F' i h" z; S8 S
( a/ w0 b! P8 ]8 W* k第三级是主力战舰的标准,要求在高威胁环境下还能抗打击、高生存,这是航母、巡洋舰、驱逐舰的标准。 5 B% t3 [& T5 }' @5 g' w+ U4 p. c8 W0 {+ H( l) ?# b' _, O+ _
饱受诟病的濒海战斗舰就是按照1+的标准设计的,比一级略好,但远远达不到二级标准。不过濒海战斗舰有很高的速度可以逃命,“传奇”级连速度也没有,实际作战中生存能力堪舆。这还不是局部增加装甲就能解决的,舱室分隔、结构防火、堵漏损管、系统冗余都需要达标。 ( R) {, s9 T9 b5 S7 |. d% s% |% L0 V& s2 K/ S. w, Z
就在人们质疑生存力要求才一级的时候,惊讶地发现第一批(Flight I)“传奇”级护卫舰的想象图上找不到垂发。媒体向美国海军追问的时候,后者吞吞吐吐地承认,确实,第一批(Flight I)将不具备垂发,只有直升机甲板之后的后甲板上可以灵活搭载任务模块,比如反舰导弹、防空导弹等。在未来批次里,会考虑增加垂发。这样按批次滚动增强是美国海军过去几十年的“成功经验”,云云。 - X9 R& H( ~0 e3 U! V/ t& U' i9 U0 q5 S
“伯克”级在批次发展中确实经历过好几次有意义的大改,但濒海战斗舰打死也改不成有用的战舰,美国海军没有解释为什么“传奇”级会是前者而不是后者。 , X1 h9 U! e3 X5 @# `: Q! ` & q8 @3 E8 x9 r0 h, L最大的问题是,“传奇”级被选中是因为可以马上建造,而且成本较低。真的改到二级生存力标准,装上垂发,那就是“星座2.0”了。费兰要求“传奇”级护卫舰在2028年前下水(in the water),不管这是舾装有待完成的下水,还是实际开始服役,这对美国造船都是不可思议的高速。但把新建海警船换一门炮,换一个雷达,拆掉后甲板收放登船临检用的小艇设施后换上任务模块,还是做得到的。但也只做得到这么多了。 - G l3 t1 }4 H2 X$ ]) A$ E# U 3 c; p4 t7 y# J! w3 h1 T4 t “星座”级的初始单价估计为8.5-9.5亿美元,后来实际达到16亿美元。“传奇”级海警船的初期估计单价为6.7亿美元,后期实际达到7.45亿美元,有限改装后“应该”涨价不多,还有现成产能、磨合完成、规模经济的好处。说白了,主打便宜、够看。2028年则是关键点,这是特朗普2.0的最后一年。海军系统MAGA与否,就看“传奇”级是否能如期下水了。 3 f3 E D% [5 E& _, H# j' c - ^3 v Y* z9 E: q在美国海军慌不择路、捉襟见肘的现在,“特朗普”级令人好奇地转向另一个极端。 ; r2 u+ j5 _* Y6 A' y + R, [6 ]( q& p2 _1 w“特朗普”级大约是“伯克III”级三到四倍的吨位,“朱姆沃尔特”级两倍以上的吨位。“伯克III”级的单价在25-28亿美元;“朱姆沃尔特”级高达75-80亿美元,但有批量从预计的32艘削减到3艘的原因,所有研发和设施建设费用的分摊底数极大缩小了。 ( b4 ~: j+ W; K7 q9 C& U% b2 B' m. r6 s
造价与吨位不是线性关系,但更大的吨位无疑意味着更高的造价。 “福特”级航母的单价由一号舰“福特”号的132亿美元降低到二号舰“肯尼迪”号的112亿美元,扣除通胀因素,以后应该稳定在这个水平。但按照美元/吨来计算,“福特”级实际上只有“伯克III”级的一半。“特朗普”级在概念和构型上更接近“伯克III”级,可能以“伯克III”级的吨位造价推算更合理。“特朗普”级的单价如果能控制在50亿美元以下,一定是奇迹。事实上,有的估价达到150亿美元一艘。但即使能达到50亿美元的“便宜”造价,依然对美国海军的造舰经费是不可思议的冲击,两艘“特朗普”级的造价相当于一艘“福特”级。2 `$ D" g9 c2 u( z: ^0 [
2 a: {5 }; X9 W& o, n1 x6 C“特朗普”级希望在2030年开建,最初2艘,第一批10艘,最终可能达到20-25艘。也就是说,从造价来说,美国海军相当于要再造一支核动力航母舰队,这是不可承受之重。 ) k# p& E# C$ \% U1 D& a8 J4 z1 Z# a6 o4 j( \+ e. T6 z) g
过去二十年来,美国海军力图通过信息化和网络化,“分兵集火,每舰必战”,将少而精的“银弹舰队”分散为大而韧的“铁弹舰队”。濒海战斗舰和“星座”级护卫舰证明了这样思路的一厢情愿。+ z: o; |& l& f( R9 L
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分兵容易,但要集火,战斗力必须相对均匀,否则到处是短板,反而被对手先伤十指,剩下的还是少量骨干兵力面对优势敌人。但要做到火力均匀的十指,那不可避免地从“以量补质”爬回“非精不可”,成本上受不了。“特朗普”级是回到“银弹”舰队吗?还需要观察。 ; `, x- \/ \& G8 V. ^9 |* u ' n2 p' q. V! _, W在造船产能方面,美国只有亨廷顿-英格尔斯和通用动力有能力建造这样的大舰。两者是“伯克”级的承建者,前者还承建两攻,后者还承建核动力航母。这些船厂的产能都满了,眼下的问题是工期拖延,还要加入“特朗普”级的建造,挑战大大。6 x/ j' q, I1 t2 E! ^ ]8 U+ ?( q
* V/ h8 U% M- w" h. U在技术上,“特朗普”级要求的高超弹还在研发中,基本且简单的陆基弹都没有完成,陆军组建的“暗鹰”(也称LRHW)导弹连处于有人无弹的状态,海军更要拿号排队了。 8 t: s4 T; l; j7 V9 R) p# Z 4 |1 t: c. `8 f$ w电磁轨道炮是“朱姆沃尔特”级就计划装上的,因为赶不及,换用155毫米超级舰炮,但射程高达150公里的超远程制导炮弹因为单价太离谱而下马,超级舰炮也被拆掉,换成大筒垂发了。2022年,美国海军宣布电磁轨道炮下马。不排除美国海军继续秘密研制的可能,但没有列入计划的秘密研制通常是原理级,离装备还差得远。/ D! I' p! v3 U' ]9 U- ]- W w
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激光武器似乎常年的“还需要5年”。现在的水平是能用来拦截无人机甚至巡航导弹,但不能成为舰炮的替代。预计安装2台300-600kW级激光武器,另加4台激光致盲装置。 8 j$ C. p8 Q5 ^4 l0 A: T - p4 S8 U4 c! o核巡航导弹倒是美国空军就在研制的,作为B-21的补充打击手段,改型到舰射应该做得到。但这是有趣的海军核战略转变。 ' `; I2 m3 F+ y, M0 P+ H3 m / h7 f# m& e' s0 m核武器的威力巨大,但核武器的作用不在于消灭敌人,而在于迫使敌人不敢发动核攻击,因此核反击能力才是核威慑的基础,载运-发射平台也因此成为重点目标。) k" l3 z7 W3 N7 o' V
+ i3 l' q+ _0 y5 d$ l陆基的井射核导弹是公开的核威慑,但只能作为抢先打击武器;陆基的机动发射核导弹具有隐蔽性、机动性好的优点,可以作为核反击武器;核轰炸机可以在危机时刻紧急升空,一方面表明核反击的态度,另一方面避免被敌人的一波流打掉,携带的核炸弹或者核导弹是有效的核反击武器;海基的潜射核导弹的隐蔽性、机动性更好、载弹量更大,这是核反击的主力。& H* w& ?% m# U% r% U
; ?5 a7 {% R p1 L* `换句话说,现有海基核力量以核反击为基点。“特朗普”级搭载核导弹,是作为海基的井射核导弹,还是海基的核轰炸机?前者是一次性使用的,“特朗普”级这样豪华的超级战舰这样使用太浪费。后者需要速度、机动和隐身,超级战舰做不到。“特朗普”级在美国核战略里的定位还有待观察。; I" a/ Z% x4 B' V: R2 O' T7 e
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在更加具体的技术层面上,“特朗普”级的PPT里,显示出前二后一的垂发系统,特别长的前甲板上,最前位置是电磁轨道炮,后面是前A位置大筒垂发,容纳12枚高超弹,再后面是两舷的127毫米常规舰炮,再后面是前B位置64管Mk 41垂发。前后舰岛之间是后64管Mk 41垂发。 6 U- O. O h. D" G ! u ?' S! z. Y- V8 _2 V/ A必须说,舷侧127毫米舰炮很符合特朗普的“战列舰审美”。如果日后披露这真是特朗普亲力亲为的“美学大师手笔”,将不奇怪。还有4门30毫米遥控速射炮和2座“拉姆”导弹用于近防。- I3 F' r( q: q