爱吱声

标题: 想来想去,反无人机还是要靠战斗机挂载激光制导火箭弹 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 8 小时前
标题: 想来想去,反无人机还是要靠战斗机挂载激光制导火箭弹
前面想到用教练机挂上激光制导火箭弹去打无人机,好处是教练机的运作费用低、机体皮实。现代高教机体寿命动辄15000小时,运作费用也不到战斗机的一半,问题是缺乏合适的火控,在10000米以上的高空能飞,但要打弹就勉强了,本来设计时就不是干这个的。$ w( B0 L! N7 M* q  I( U
  r* F0 J+ I5 z3 \1 P+ o  g! _' h
战斗机不一样,天生就可以在15000米高空作战,火控是overkill,但本来用于航炮的火控对空中打火箭弹特别有用。
' b% u- g. @. c& F  \
- V; p) }# M8 b2 Y4 s1 x; E航炮炮弹是弹道飞行,不带拐弯的。空对空射击需要考虑提前量、本机机动动作等。当年需要飞行员心算,现在一大堆雷达、光电、计算机,大多在平显上显示一条“弹道鞭”,与目标交汇时,自动触发射击,如果没有意外扰动,炮弹将准确击中目标。2 N7 T& a  |0 u3 t1 G6 W

- m+ y: v5 P; s- h* A制导火箭弹是带制导的,但只是弹道末段的简单矫正,弹道弯曲能力有限,所以最好是瞄准就很到位,火箭弹本身只需要少量弹道修正,就能命中目标。' D1 G) c# Z8 [5 e; O6 k( Y  J
6 I$ H! O7 j8 n" r" i
火箭弹的弹道与炮弹不同,但计算机不怕,有弹道数据和大气数据,计算一条“弹道鞭”不是难事。
8 q% u7 |: t8 _' ?, y3 K- \+ ^
$ S0 t6 M8 S& L4 m, R激光制导一般指半主动激光制导,或者激光驾束制导。半主动制导根据回波的方向追踪而去;驾束制导则将自身轨迹保持在目标指示波束内,只要波束“压在”目标上,最终将击中目标。半主动制导精度更高,成本也稍高;驾束制导的弹上设备简单、成本低,但也相对容易拖靶。好在无人机、巡飞弹不是高机动目标,航空火箭弹一般射程在8公里以内,因为目标机动而脱靶的问题较小。
! Z* r! A. H4 T" ~
+ ^. M  {( d# L* E& Z  r中国已经有现成的90毫米激光半主动制导航空火箭弹,在珠海等地公开展示过。
, v5 D( i2 y) _4 e& k/ _( F. N6 _
! \7 B: j$ z9 T4 ?3 N
' a& i5 C0 Y( G7 u8 Y3 n2 t3 W1 @4 ]8 t6 G. `- l; n0 Q
7 t- \$ ~' f; N  w* f5 c0 e, [" J

# [9 ]% {! F9 ]5 a' i成本数据不清楚。参照美国70毫米APKWS II火箭弹(70毫米,一般数据十分相似),单价2.2万美元,外销价3-3.5万美元,中国应该有把握控制在1万美元之内,或许更低。
" J: W; l) x5 V6 v
+ |( g  L( f: {3 w! X# O6 y1 b歼-10、-11、-16等都能携带16管发射器,战斗中携带2中2近再加两个16管90毫米火箭发射巢,就是很有用的拦截能力。火箭巢本来是密集发射才能覆盖目标,但制导化后,在火控弹道计算的加持下,顶多双发齐射就够用了,要是有把握,单发射击都可以。巡飞弹只要没打下来,就继续“按既定方针飞”,一击不中可以再打,不怕跑了。这样更加节约弹药。
5 p! B; s0 {8 F1 D! m3 e
5 p4 ~3 L- S( ?& E8 a, P2中2近留着打更高价值的空中目标,比如来犯敌机、正规的巡航导弹什么的。
! Q+ w) ^* f- Y2 C) x, s7 k8 l2 y( Y  O; {0 d
这样统一用激光制导火箭弹打的话,高低空通吃,远程近程通吃,因为战斗机解决了接近目标的问题。战斗机的雷达、光电、红外搜索无人机、巡飞弹也是轻而易举,控制范围很大,拦截效率很高。教练机只解决携带火箭弹逼近目标再发射的问题,不解决火控问题,教练机自己是没有合适的火控系统的,否则作为教练机就成本离谱了。一个办法是吊舱化,吊舱内装雷达、光电和火控设备,平素作为教练机使用的时候不带吊舱,用作巡飞弹拦截平台的时候再带上。
" n2 w$ Z5 w$ u  r1 g) k: I2 o: ?9 Y% q9 P+ E
用地面的防空导弹打,总是有覆盖范围的问题,远程防空导弹的成本就扶摇直上了,雷达和火控的要求也极大提高,打巡飞弹就太划不来了。
作者: 赫然    时间: 7 小时前
这个无人机是中长航无人机,还是FPV多旋翼的无人机?
: w; H; F* `% _: j$ q
' n9 o( k. S. ?7 h2 T3 V1 P( D" C这两者的使用场景,差别蛮大的。
作者: 晨枫    时间: 7 小时前
赫然 发表于 2025-9-1 22:08; T+ m& s1 |* ?3 x
这个无人机是中长航无人机,还是FPV多旋翼的无人机?
: W4 ~, ]9 a: _  ?
% ?6 U, ]3 G% L1 R3 j' b: @6 G这两者的使用场景,差别蛮大的。 ...

! w* n2 q1 o7 Q" X+ R+ s. U) ?中高空固定翼无人机,不是多旋翼的。
作者: 数值分析    时间: 6 小时前
晨枫 发表于 2025-9-2 12:200 Z" u7 b( V; g# r" \; ^  L( d2 f
中高空固定翼无人机,不是多旋翼的。
! a0 _& u" }: E7 S/ ?- R
无人机反无人机是不是效费比更高?
作者: 晨枫    时间: 5 小时前
数值分析 发表于 2025-9-1 22:55; k% p- l; s8 x
无人机反无人机是不是效费比更高?
3 q% _0 W, w9 G! f4 b$ r
到了高空高速无人机时,这一点不再成立。  `/ A' W6 p% x7 i8 Z6 r8 T# I
! |5 Z" H( r- l& o& z; `, u4 t5 {
拦截无人机本身成本提高,预警-指挥系统要远程、海量目标交战,成本也急剧提高。这好比以地制空和空战制空的关系了。




欢迎光临 爱吱声 (http://www.aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2