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标题: 看来即使在德国，依然是开电车比开油车便宜 [打印本页]

作者: 晨枫 时间: 4 天前
标题: 看来即使在德国，依然是开电车比开油车便宜
在中国，“开电车约等于不要钱”已经深入人心。但是在欧洲，尤其在德国，有人说德国电费贵，开电车并不便宜。

嗯，这个问题比较有意思。要是真的话，开车便宜这个油转电的最大动力在欧洲就不存在了。

朋友说到，德国家用电费0.4欧元一度，外面的充电桩是0.6欧元。网上查到德国平均汽油价格约1.75欧元/升，具体到时间地点标号肯定会不一样，用平均吧。

开始想用汉兰达和极氪001比较，都是SUV，差不多大。后来想想，菲亚特500呀！菲亚特500有油车和电车，最可比了。另一个是Mini，需要用Mini Cooper E（181马力）和Mini Cooper S（189马力）相比。

先比菲亚特500/e：

菲亚特500e的功率相当于117马力，电耗（度/百公里）为10.4（城市）/17（高速公路）。

菲亚特500 1.4L功率为101马力，还是比500e小点，再上去可能要Abarth了？油耗是31 MPG（城市）/41 MPG（高速公路），折算过来就是油耗（升/百公里）7.6/5.7。

所以城市里，对于菲亚特500e来说，城市家用电为4.16欧元/百公里，充电桩为6.24；高速公路上为6.8/10.2。

对于菲亚特500 1.4L来说，城市里13.3欧元/百公里，高速公路10欧元/百公里。

也就是说，主要开高速公路而且主要用外面的充电桩的话，电车与油车费用相当，其他场景都是电车便宜，最好情况电车减半。

再比Min，没有查到城市和高速公路的分别数据，只有城市/高速公路组合数据i：

Mini Cooper E：181马力，电耗14.1-14.7度/百公里，约5.64-5.88欧元/百公里（家用电）或者8.46-8.82欧元/百公里。

Mini Cooper S：189马力，油耗6.1-6.7升/百公里，约10.675-11.725欧元/百公里。

也就是说，依然是电车便宜。

看来，即使在德国，开电车便宜依然是有用的市场动力，就看电车本身多少钱了。这也是欧盟极力构造“汽车壁垒”的原因，因为中国电车在购价上已经与同级油车很可比了，算入“中国价格”，可能比欧洲同级油车还要便宜。叠加更低的开车费用，这不立刻把欧洲车厂赶尽杀绝啊。

电动汽车高速公路耗电反而大，因为没有刹车的回收充电。油车城市使用油耗大，因为频繁启停加速而没有回收充电的好处。高速公路为主而且总是用户外充电桩的话，油车和电车相当；其他场景都是电车的能源费更便宜。这使得电车对欧洲人城市通勤为主的交通模式更加友好。

作者: 史节 时间: 4 天前
得计算保费和维修费。
对于家用车来说，不是通勤的话，往往会出现省油不省钱的状况。

作者: 晨枫 时间: 4 天前

史节发表于 2025-8-11 00:01
得计算保费和维修费。
对于家用车来说，不是通勤的话，往往会出现省油不省钱的状况。 ...

电车维修费应该低于油车，电车保险费高于油车是个奇怪的事情，是怕电池起火所以保费高？

作者: MaverickZ 时间: 昨天 19:30
本帖最后由 MaverickZ 于 2025-8-14 19:34 编辑

晨枫发表于 2025-8-11 14:12
电车维修费应该低于油车，电车保险费高于油车是个奇怪的事情，是怕电池起火所以保费高？ ...

普遍来说电车性能相当于传统燃油车的性能版，尤其是0-100加速
不过电车保养费用低，我之前换车发过对比，mini clubman cooper s vs MG4最低配

性能上差不多，mini略好一点，但是mg4的保险费用低一截，我也听说过有人保险涨的事
真正省钱的是电费和保养：
1，电费
用家里充电桩的话，正常家庭电价电费只有油钱的一半，有电车合同的话，电费只有油钱的8分之一。
用外面快充，电费和油钱差不多
2，保养
前几年Mini随便一个原厂小保养就要300多英镑起步，大保养奔着500+去了。最新价格不清楚，我的沃尔沃v90 3年保养plan，今年总费用报价是1685英镑。mini不会便宜到哪，每年单独买肯定更贵。
MG4的5年原厂保养plan才1075英镑， 3年是470英镑。
我查了极星2的保养，论坛上拿到的报价最低的有130英镑，高的也就230英镑一次。看的我都想换车了。

作者: 晨枫 时间: 昨天 22:55

MaverickZ 发表于 2025-8-14 05:30
普遍来说电车性能相当于传统燃油车的性能版，尤其是0-100加速
不过电车保养费用低，我之前换车发过对比， ...

英国有电车保费高于同级油车的问题吗？

作者: MaverickZ 时间: 昨天 23:12

晨枫发表于 2025-8-14 22:55
英国有电车保费高于同级油车的问题吗？

反正我家从mini clubman cooper s换到MG4 SE的时候记得保费降了。
今晚回家我把这几年mini和mg4的费用找出来列一下。

保险费用高低受别的因素影响太多了。
普通款电车没听说保费暴涨。
唯一听说的是MG4的那个性能版，有人遇到了高价保费。

作者: 晨枫 时间: 昨天 23:24

MaverickZ 发表于 2025-8-14 09:12
反正我家从mini clubman cooper s换到MG4 SE的时候记得保费降了。
今晚回家我把这几年mini和mg4的费用找 ...

国内和北美的电车都是保费更高。国内不知道原因，北美据说是因为铝制车身而修起来贵。

作者: MaverickZ 时间: 3 小时前

晨枫发表于 2025-8-14 23:24
国内和北美的电车都是保费更高。国内不知道原因，北美据说是因为铝制车身而修起来贵。 ...

查了一下，mini clubman cooper s的保险和mg4都差不多。
每年都是430英镑上下一年。
同一个驾驶员，同一个地址。

作者: 晨枫 时间: 3 小时前

MaverickZ 发表于 2025-8-14 14:45
查了一下，mini clubman cooper s的保险和mg4都差不多。
每年都是430英镑上下一年。
同一个驾驶员，同一 ...

还是英国保险公司讲道理！

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