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标题: 对于歼-20的一个猜想 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2025-8-1 00:15
标题: 对于歼-20的一个猜想
本帖最后由 晨枫 于 2025-7-31 10:21 编辑
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: L8 I+ l: j3 v最新的装用涡扇15的歼-20到底是什么型号定名，我不知道。歼-20B是我猜的。歼-20是用AL31的初始量产型，歼-20A用涡扇10C的改进型，那用涡扇15而且大幅度改进的就应该是歼-20B？. t( b" G4 Q9 f$ U% I* |) p" |7 u
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可以看到，鸭翼、机翼、垂尾、腹鳍前后缘都包覆灰色材料，进气口前缘、侧弹仓开口周边、进气口鼓包也是。  p: c$ @. q# o* a9 V( @, t( h
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浅色一般意味着透波材料，常用于雷达罩。但这里，雷达罩的颜色略深一点，垂尾顶端的电子战天线罩与雷达罩是一样的颜色。
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$ C& A! k0 m+ M3 J5 S! f& f8 B天线罩是透波材料，但为了避免天线本身成为反射源，现在多用选择性透波材料，也就是说，对于天线的工作频段，透波性好，对于其他频段，透波性大大下降。
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9 Z2 b3 e$ }0 B4 ^4 P0 U但是在这些前后缘，透波材料可能是广谱的，而且与某种吸波结构相结合。比如说，用某种蜂窝结构形成电磁迷宫，使得入射的雷达波在蜂窝内反射-吸收-再反射-再吸收，其余的则用导电材料传导到无害方向，“流失”出去。
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歼-20大量采用复材，导电性不好。雷达反射特征较低，但单靠这个是不够的，单靠隐身涂料也不够。机体上的突出物增加回波，用吸波结构帮一把，很有必要。
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7 H& v, R+ q% R不过好像歼-20一直有这些浅色的前后缘？但比较一下，歼-20B的鸭翼前后缘、机翼后缘带锯齿，进一步降低雷达反射，非常精心了。
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垂尾、腹鳍上没有看到锯齿，可能角度很大，没有必要。进气口前缘也没有看到，可能没有空间了。. ?3 g- f" Y- i; o# H3 \$ P$ E# K

- ?8 l7 O6 M% l9 h) f: i  v进气口鼓包的灰色分上下两块，还想不明白这里面的玄机。
作者: 五月    时间: 2025-8-1 01:13
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啥时候歼20的腹鳍也整上全动的？
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作者: 晨枫    时间: 2025-8-1 01:26
五月 发表于 2025-7-31 11:13
9 Q  ~' M8 ?! A' g# C2 U. c啥时候歼20的腹鳍也整上全动的？

: a" [, c  {1 R5 x米格I.44有这个设计，可以减小腹鳍尺寸，但有点太复杂了。
作者: 住在乡下    时间: 2025-8-1 10:49
Pro、Plus、Max、ultra、SE) S4 A; V3 h, _( I: f
目前才是基础版的



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