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标题: 为什么总是歼-20S伴飞成六 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2025-2-15 02:28
标题: 为什么总是歼-20S伴飞成六
成六又飞了。好事。这说明成熟度很高。, Q, w* K2 b0 ?) S/ {: }

- a. J  N" D( i, V, i) [9 E好奇的是,为什么总是歼-20S伴飞?
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双座伴飞有后座观察员的好处,但歼-10S也是双座啊,而且单发的飞行成本低。+ p4 s6 d% T  e) f2 i- C1 X
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除非成飞手头上只有歼-20S可用,没有歼-10S?不应该啊,成飞应该留着几架飞机作为科研试飞、产品试飞等等。' z5 y/ O2 k  F+ [( Y, A( {
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莫非成飞想提醒公众:别忘了我的歼-20?呃,歼-10嘛,忘了就忘了吧。
作者: 密银    时间: 2025-2-15 03:25
顺便打广告?
作者: nanimarcus    时间: 2025-2-15 03:38
我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.
作者: 赫然    时间: 2025-2-15 04:26
nanimarcus 发表于 2025-2-14 14:38
" M7 U( r* z& b5 o0 `# ^; t2 x我觉得这是辈分问题, 歼6 伴飞 歼10, 歼10 伴飞歼20, 歼20 伴飞 成6.
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这个有道理!!!+ f* }5 h7 G/ S: C+ n" T+ `, o

7 g" {3 x. b9 [; W& h5 y5 h也有可能是,歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么?
作者: 老票    时间: 2025-2-15 16:18
本帖最后由 老票 于 2025-2-15 16:20 编辑 8 f! u7 i5 W  P

: N3 w+ v' V+ @/ `未必是单向伴飞,其实可以相互检验、相互促进的;歼20S也有继续改善的空间
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# V1 y- v! ]2 g" a比如歼20s和成六一边伴飞一边互相问:“你看得见我吗?” “你呢?你看得见我吗?”
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就像崂山道士. e0 D9 z, m/ P

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作者: 方恨少    时间: 2025-2-15 20:24
老票 发表于 2025-2-15 16:18
/ I0 Z; d1 w9 v未必是单向伴飞,其实可以相互检验、相互促进的;歼20S也有继续改善的空间

6 c# T! n, I1 V5 L! `史上最贵视力检查! 美国国际开发署直呼内行
作者: 晨枫    时间: 2025-2-15 23:21
老票 发表于 2025-2-15 02:18
+ X8 G1 `. W& t4 }- X未必是单向伴飞,其实可以相互检验、相互促进的;歼20S也有继续改善的空间
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试飞第一阶段是检验适航性,就是看能不能飞起来、飞好,这段是不需要你说的这些的;第二阶段是功能检验,会用到这些,但那时好几年之后才谈得上的事了。
作者: 晨枫    时间: 2025-2-15 23:22
赫然 发表于 2025-2-14 14:26
! a& b1 _( u) t6 i这个有道理!!!+ v& U. E6 u$ i* X
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也有可能是,歼20上有现成的光电观察设备。。。会是这个可能性么? ...

- |  W; Y! ^) ?8 g2 o歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞,又不是打仗,不需要全向。
作者: 隧道    时间: 2025-2-16 22:27
晨枫 发表于 2025-2-15 23:22# L! P, ]' ?9 z6 p) H7 p
歼10也有前向光电观察设备啊。这是伴飞,又不是打仗,不需要全向。

, z9 Y: n7 a% C/ i9 G可能以后成六做高机动试飞的时候,只能J20伴飞才能跟得上。5 Q- Y9 }# `7 P; C2 c7 [. u
伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默契,配合熟练吧,
6 z; G7 m( b5 m( t5 b+ ?2 V只能从开始就是J20伴飞了,总不能中途再换吧?
作者: 晨枫    时间: 2025-2-17 00:05
隧道 发表于 2025-2-16 08:277 ]& W; f( s, p% m& A+ D. [+ k
可能以后成六做高机动试飞的时候,只能J20伴飞才能跟得上。3 ]0 [' R1 R3 q7 R  e
伴飞与被伴飞的飞行员之间也建立或者培养出默 ...

( o/ T9 m6 z& w; O& `8 R8 a0 B一般性飞行没有歼-10S跟不上的,到了歼-10S也跟不上的试飞就根本不需要伴飞了,早就过了一般性适航试飞了。




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