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标题: 沈飞又格局小了 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2024-12-28 01:59
标题: 沈飞又格局小了
沈飞好样的,比成飞还早几天把六代机飞起来。从外观上看,沈飞的气动布局比成飞更加常规,人字形机翼无尾化了。必须说,沈飞的更好看,成飞的从下往上看,活像缩头乌龟。当然,战斗机是打仗的,不是选美的,但颜值也是战斗力嘛。
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1 Y& m9 [( R; H1 e% E% C2 `沈飞在五代机(呃,四代机)竞标时落选,据说FC-31就是落选方案再包装,现在称了歼-35。# J8 r8 c% W+ w, b

: V3 [! j" J( j. O# e  t必须说,歼-35是好飞机,但要是最初就按照重战设计,与歼-20同级,海军就不会那么纠结了,爽爽快快拿来替换歼-15多好。现在总是有点尴尬。歼-35开局就格局小了,结果也没有空间像歼-20一样,机腹弹舱再加侧弹舱,超视距、视距内通吃。! _9 Y$ R+ I) v( r4 t3 n

9 v9 h: a+ j: f2 ~# Z现在是六代机了。从非常有限的图片和与伴飞飞机的比较来看,沈飞六代机比成飞六代机要小一圈,成飞六代机还更加强调超巡、超机动,尽管沈飞六代机在隐身方面至少不弱于成飞六代机。就空战战斗力而言,可能又要重演歼-20vs歼-35的老故事了。
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$ E2 i' H% Z' ^7 ]* P沈飞方案是有优点的。人字形机翼更加接近后掠翼,升阻比更高,也适合增大翼展,提高巡航效率。这不是超巡的最好选择,但作为歼轰,能达到低超巡(比如M1.2)也够用了。或许歼轰才是沈飞六代机的强项,只是沈飞的开局又格局小了,目测起飞重量不超过40吨。
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要是沈飞直奔歼轰,起飞重量直奔60吨以上,甚至达到70-80吨,这将是非常出色的歼轰,在突防轰炸方面可以取代轰-6,大有前途啊。( Q# g1 K9 }. G- J. e$ p
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发动机也是现成的,两台涡扇15就行。轰-6能用两台D30,歼轰xx有什么不能用两台涡扇15的?: ]: \% D  h/ [

' }& f$ ~6 a7 L" i6 |' Q5 {现在改还来得及。这一次,空军肯定买单,太需要超音速隐身歼轰了,对第一岛链有奇效。
作者: 皇家骑警总监    时间: 2024-12-28 04:19

作者: 千里追风    时间: 2024-12-28 09:06
沈飞的会不会是舰载机?它这个气动外形是否适合做舰载机?) G) i, U# }% @3 Z/ g
不懂就问。
作者: 晨枫    时间: 2024-12-28 09:43
千里追风 发表于 2024-12-27 19:06
: D  l7 B, h! P7 \+ E* {! J沈飞的会不会是舰载机?它这个气动外形是否适合做舰载机?
( G2 l- Y8 V3 `7 O/ V不懂就问。
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不适合。这东西很难上舰。
作者: nukearchie    时间: 2025-1-15 17:11
为啥沈飞这个样子反而适合歼轰?成飞这个大翼身融合不是更好吗?
作者: 晨枫    时间: 2025-1-15 23:28
nukearchie 发表于 2025-1-15 03:11
/ Y& s5 c) h0 g, q4 o为啥沈飞这个样子反而适合歼轰?成飞这个大翼身融合不是更好吗?
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沈飞的可以放大啊,但发动机在机体里占比小,机动性要求没有那么高,更加适合载弹,所以适合歼轰啊。
作者: nukearchie    时间: 2025-1-16 13:48
晨枫 发表于 2025-1-15 23:28" A4 C; A  s" A1 i
沈飞的可以放大啊,但发动机在机体里占比小,机动性要求没有那么高,更加适合载弹,所以适合歼轰啊。 ...
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好像说有想法是要求h2o最少巡航M1.8
作者: 晨枫    时间: 2025-1-16 22:37
nukearchie 发表于 2025-1-15 23:48
) N1 [6 Q4 m: E% T好像说有想法是要求h2o最少巡航M1.8
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早就设想过了




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