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标题: 沈飞又格局小了 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2024-12-28 01:59
标题: 沈飞又格局小了
沈飞好样的,比成飞还早几天把六代机飞起来。从外观上看,沈飞的气动布局比成飞更加常规,人字形机翼无尾化了。必须说,沈飞的更好看,成飞的从下往上看,活像缩头乌龟。当然,战斗机是打仗的,不是选美的,但颜值也是战斗力嘛。
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# X% f  w4 A7 }8 `4 B- q2 j沈飞在五代机(呃,四代机)竞标时落选,据说FC-31就是落选方案再包装,现在称了歼-35。
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必须说,歼-35是好飞机,但要是最初就按照重战设计,与歼-20同级,海军就不会那么纠结了,爽爽快快拿来替换歼-15多好。现在总是有点尴尬。歼-35开局就格局小了,结果也没有空间像歼-20一样,机腹弹舱再加侧弹舱,超视距、视距内通吃。4 |. u; r7 @. P8 m2 ?  n
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现在是六代机了。从非常有限的图片和与伴飞飞机的比较来看,沈飞六代机比成飞六代机要小一圈,成飞六代机还更加强调超巡、超机动,尽管沈飞六代机在隐身方面至少不弱于成飞六代机。就空战战斗力而言,可能又要重演歼-20vs歼-35的老故事了。2 |# x4 Y$ W* d: x3 V* y- I) d% J

5 y- x+ ?$ d) U, x  B沈飞方案是有优点的。人字形机翼更加接近后掠翼,升阻比更高,也适合增大翼展,提高巡航效率。这不是超巡的最好选择,但作为歼轰,能达到低超巡(比如M1.2)也够用了。或许歼轰才是沈飞六代机的强项,只是沈飞的开局又格局小了,目测起飞重量不超过40吨。
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$ D- j2 _+ z3 m- F+ T9 y# g要是沈飞直奔歼轰,起飞重量直奔60吨以上,甚至达到70-80吨,这将是非常出色的歼轰,在突防轰炸方面可以取代轰-6,大有前途啊。* [( U! }* [7 U9 W$ J/ {2 |! o$ i" C

, c$ _7 u3 Z1 f" Z4 k发动机也是现成的,两台涡扇15就行。轰-6能用两台D30,歼轰xx有什么不能用两台涡扇15的?3 Y# B6 e- S) J/ b9 V

. L6 x& M1 n5 G& ~* a现在改还来得及。这一次,空军肯定买单,太需要超音速隐身歼轰了,对第一岛链有奇效。
作者: 皇家骑警总监    时间: 2024-12-28 04:19

作者: 千里追风    时间: 2024-12-28 09:06
沈飞的会不会是舰载机?它这个气动外形是否适合做舰载机?* A' N4 ]+ n" y* B; y; Z
不懂就问。
作者: 晨枫    时间: 2024-12-28 09:43
千里追风 发表于 2024-12-27 19:06, `/ a4 H- v' k5 z2 z% T  V
沈飞的会不会是舰载机?它这个气动外形是否适合做舰载机?$ W* e" `4 P' W$ A* x
不懂就问。

6 l  }! t- f  ^; h# b9 M不适合。这东西很难上舰。
作者: nukearchie    时间: 2025-1-15 17:11
为啥沈飞这个样子反而适合歼轰?成飞这个大翼身融合不是更好吗?
作者: 晨枫    时间: 2025-1-15 23:28
nukearchie 发表于 2025-1-15 03:11$ J7 `; X" J! b- {+ m
为啥沈飞这个样子反而适合歼轰?成飞这个大翼身融合不是更好吗?

& \7 `7 _  D/ B6 ~( e; c, W沈飞的可以放大啊,但发动机在机体里占比小,机动性要求没有那么高,更加适合载弹,所以适合歼轰啊。
作者: nukearchie    时间: 2025-1-16 13:48
晨枫 发表于 2025-1-15 23:280 }4 }/ |% e, ~. @! o
沈飞的可以放大啊,但发动机在机体里占比小,机动性要求没有那么高,更加适合载弹,所以适合歼轰啊。 ...
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好像说有想法是要求h2o最少巡航M1.8
作者: 晨枫    时间: 2025-1-16 22:37
nukearchie 发表于 2025-1-15 23:48
% @( y9 Z" \: w, Y4 _# Z好像说有想法是要求h2o最少巡航M1.8
9 Z* Q5 q4 N/ V/ s; z5 J, C/ p7 _- k8 R
早就设想过了




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