爱吱声

标题: 对成都UFO的初步推测 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2024-12-27 14:31
标题: 对成都UFO的初步推测
听说成都有人看到天上一个大三角的UFO。不知道是什么，那就只能是不明飞行物了，可不就是UFO嘛。后面紧跟着一架歼-20，估计是好UFO，所以歼-20好脾气一直跟着。2 b7 x1 E0 ^- u/ t5 u

2 @8 ?3 Y, ]7 Q  |4 h无依据初步推测：
( c* `2 p( ?& A& d" Q9 W' N1 M4 N/ J0 F
1、这是无尾三角翼，无平尾，也无垂尾。
$ {  {, P, }. v! Z% x; h; v4 B7 u0 f' N1 E; j
2、这是两侧加莱特进气口，不是中国至今主流的DSI进气口。这应该是出于更好的超巡性能来考虑的。2 [1 G# c2 m% c, W2 X2 F0 S- T

$ y. ^0 x9 y8 _& b! T+ j) u6 N; j3、这是2+1发，不是3发。也就是说，左右两台是真正的推进发动机，背上那台是APU，用于发电，背上进气口同时提供冷却空气。, _) ~9 y% |! _0 g9 K
5 e2 R( i0 B8 K$ j
4、机背不大可能是传说中的冲压发动机。冲压发动机靠冲压产生压缩，所以布拉莫斯等用冲压发动机的导弹索性把进气口顶到最前端。成都UFO的背部进气口在中机身了，附面层一路堆积过来，还冲的什么压？冲压式也适合在特定的高度和速度工作，反舰导弹、巡航导弹最适合。冲压发动机的工作范围不宽广，“流星”导弹就有高空追到低空再追回高空时，发动机工况变化太大，结果闹情绪的问题。战斗机发动机要求的工作范围至少不小于导弹，在理论上可以在冲压和涡扇之间不断转换，但这样的转换不容易，哪能说转就转。
( F) H2 d) [: x
5 F, R4 D, w# ^! U+ ^1 y# S# Q5、三个喷气口中间那个也是APU的喷口和冷却空气的散热口。7 c" P8 @+ |# ?/ T% B. e1 ]- ?/ }1 X

. P$ Y5 D& \! H) X2 Y* e: T- A1 F6、喷口不是F-22那样的二元喷口，而是像YF-23的“排水沟”式，喷气损失小，隐身好，而且底板可动，具有事实上的推力转向能力，而且转向喷口与发动机分离。
* D+ X8 F+ D2 X0 @: ]! o
4 H# {) s5 ~4 J& d5 l9 s7 b( W7、翼尖两段式副翼有点看不懂，好像可以在开裂式和侧立式之间转换。开裂式好理解，B-2就是那样的；侧立式像传说中的轰-20可升降尾翼了，只是没那么大。不过两侧四个竖立面，面积也不小了。就是没看懂怎么在两个模式之间转换的。) @. W" e8 }3 ?
2 e& n! Y+ H  ~3 V6 h) @" ?
初步推断：. C$ U( s' H; v6 w( i2 j6 c
" {- u3 }* }& B( `9 v
a、隐身：A+，不说别的，彻底无尾，只有B-2那样的无尾飞翼能比。9 Y1 \+ B8 z2 |/ ^2 |/ W/ \  D

0 S6 l  e- D0 u3 G; @4 i% Ib、超巡：A+，发动机可能是两台涡扇15，飞机比歼-20大、重，但减阻到位。! m3 N; Q/ ]5 {% t9 D
4 C/ q0 M6 |; R' i8 p, L. c' g
c、超机动：A-，两段式副翼可以变身为四全动垂尾，这就比一切无尾飞机强N倍了。大面积后缘控制面和一定的推力转向能力相结合，超机动如果达不到苏-57那样的变态水平，至少也是吊打四代机的。8 J/ P  a- z! D$ I4 Z% M+ C! d
6 b7 B; I/ I# {0 \7 H  X
你问我怎么知道的？我不知道啊，盲猜的。
1 j! ]' }3 x0 f, T" z$ h4 N% I/ M$ I
要问我“拿图来”，我像是有图的人吗？
作者: 史节    时间: 2024-12-27 15:01
今天听B站的一些人分析如下，六代机的特点是三超：3倍音速巡航，超3万米的高空能力，超三千公里的作战半径。
# f- O" k" W7 y# k) _如果是这样，我认为六代机的战斗设想是歼轰作战，在极高空以高速进行高变轨巡航，由于彻底隐身，高空高速下极难被防空雷达识别追踪，而一旦认定作战，则迅速通过变轨高速进入攻击阵位发射高超声速导弹，而后迅速脱离。由于载弹量极大，可以进行反复巡航打击，对现在地面防空而言，如同一根针刺破一张网。对于空战而言，很难捕捉，处于打不着，追不上的境地。
作者: sleepyr    时间: 2024-12-27 17:32
背上的进气道给APU会不会太大了？多大功率的APU需要配这么大的进气口，难道是是用来驱动激光武器？
作者: hsb    时间: 2024-12-27 17:37
晨兄的吊打4代机、是指F22之流吗？
作者: 小木    时间: 2024-12-27 21:14
现在看应该是两个机型，南北不同，有清晰腹面图的是南方，有清晰侧面图和背部进气口的是北方，前者不见得有背部进气口，两者气动布局差异也很大，前者甚至看不出有人无人，后者好像是有驾驶舱的，不过都是双轮起落架，重量应该差不多。' C1 o) u* y& ]8 p
这么大的尺寸，起码是战轰吧，不见得有多好的机动性。加莱特也许只是原型机权宜之计。$ J3 U3 }+ `: ^/ Z7 P) o/ n
我觉得比较科幻的是柔性蒙皮。
作者: 晨枫    时间: 2024-12-28 01:10
hsb 发表于 2024-12-27 03:378 G1 ~6 E7 H7 _( _
晨兄的吊打4代机、是指F22之流吗？
, B2 `, Z- v5 x( E; ^
至少得这么想嘛
作者: 晨枫    时间: 2024-12-28 01:14
sleepyr 发表于 2024-12-27 03:32
0 G. D+ H/ B0 ]8 ~( B背上的进气道给APU会不会太大了？多大功率的APU需要配这么大的进气口，难道是是用来驱动激光武器？ ...

+ _/ f0 [1 H9 G2 E考虑到进气条件不好，加大进气口是需要的。排气口越大越好，降低背压，就做成一样的了。
2 d8 o5 ~5 n/ |( s; I
/ }" E; s& A+ M( M  |单独搞大APU可能越来越必须了。主动电扫雷达是耗电大户，兼作微波武器更加吃功率。这东西还特别容易发热，散热要求很高。
6 z; a$ R& _7 n8 D% U+ t
8 ]0 s$ c3 _: Z4 P* ?7 m激光武器更加如此。都以为功率是最大难题，实际上散热是最大难题。
: u! U/ s# j% g3 e0 D4 c% d" }# w( k( B$ k" p) |" Z* I
中间涵道一方面为APU供气，另一方面也是冷却空气。
作者: 晨枫    时间: 2024-12-28 01:16
小木 发表于 2024-12-27 07:14
3 O4 j/ s  L8 h% a' Y现在看应该是两个机型，南北不同，有清晰腹面图的是南方，有清晰侧面图和背部进气口的是北方，前者不见得有 ...
' k8 x$ w* U- L+ @
南方各个角度都有，北方只有一张从下往上的，还有一张侧面的。南方的图清晰得多，北方的连进气口什么样都看不清。& e, f8 G3 o6 Z) n5 @

6 H% O: f# s# ?7 y南方的可能比北方的大。沈飞又一次犯了格局太小的错误。
& A0 c' R9 _9 T1 O# Q# y
) V# `! w' k* A- m9 E: |* ~6 H8 n
作者: 赛泊    时间: 2024-12-29 12:22
据刘亚洲说，三台发动机是一样的，都是涡扇10的某种改型。按照TG生产一代，研制一代，预研一代的惯性，这个型号设计时，国产大推力发动机也就涡扇10好用。而涡扇10发展到今天，不说推力的增加，可靠性的加强，光子型号据说就有ABCD，包括带矢量推力的。而新型号尾部明显的扁平喷口，根据照片，极有可能是二维矢量推力。. K/ [$ d6 G" [) c1 x) j6 {) j! U
中国军队现在做的一切，都是为了那场可能即将到来的空前惨烈的海空大战做准备。西太平洋实在太大，美军战机腿短的问题，共军一样存在，而且中国在太平洋上没有盟友和基地。因此，一型大载重量，大航程，能够长时间超巡的战机是必须。既然发动机不够力，那就堆数量！哪怕是付出结构上的代价，能完成赋予的作战任务就是好飞机!等歼36服役，看看鹰酱还怎么玩快速龙，恐怕那些高价值资产，离中国海岸线两千公里都不安全！
作者: 蓦然回首    时间: 2024-12-31 23:05
网上有传歼36的，有传歼轰26的。晨大认为该新机型的定位是什么？
作者: 晨枫    时间: 2025-1-1 00:43
蓦然回首 发表于 2024-12-31 09:05+ `4 @! ~+ E5 z, s: S
网上有传歼36的，有传歼轰26的。晨大认为该新机型的定位是什么？

+ P& \$ K- o( R" j: I* i9 ~7 K  D这个没法猜呀。我猜还是两个都是战斗机，歼轰需要放大机内弹舱，降低速度和机动性要求
作者: nukearchie    时间: 2025-1-8 10:10
晨枫 发表于 2024-12-28 01:14
" ~# V+ w8 D) B3 G$ ~3 p) V考虑到进气条件不好，加大进气口是需要的。排气口越大越好，降低背压，就做成一样的了。0 {, ^7 k6 v1 T9 F/ G& a& F' ]
7 j  E' R. b) n, p
单独搞大APU可 ...

, x/ d# I) S5 W$ w" u个人认为专用APU可能效率不高，还是三台机，功率余量大更实用。
作者: MaverickZ    时间: 2025-1-15 19:51

% c' P  N, b) x4 F4 @% t不知道真假
作者: 晨枫    时间: 2025-1-15 22:44
本帖最后由 晨枫 于 2025-1-15 08:46 编辑 . C( x1 e( ~+ `3 h; b. M+ G9 z  J3 i
MaverickZ 发表于 2025-1-15 05:51+ s! |' `" X: m7 y
不知道真假

# `4 {( V3 _+ K  a
: l( b6 Q& R+ ~+ k% S应该是真的。但我还是没看懂开裂式副翼是怎么竖起来的，这个转轴估计得复合轴，单轴怎么也想不出来怎么在两个维度上转动。
& J; D3 _- J. L  d
, N; K! G% [% j4 d% `看图上，左右的控制面形状还不一样？- i$ p: s0 j" R6 u

* \( J1 ^' n* A/ z/ I/ N5 n还有一个不确定的是：竖立起来后，还能摆动吗，还是当作固定的安定面用？



欢迎光临 爱吱声 (http://www.aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2