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标题: 三谈歼-20是否应该加装航炮 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2024-12-2 08:26
标题: 三谈歼-20是否应该加装航炮
没想到歼-20是否应该加装航炮的话题引起那么激烈的反应。归纳起来,反对的意见大体有:, \. ~; T3 A$ T2 g* f

* G& L. K2 A5 `8 H1、歼-20根本不需要格斗
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5 u0 E+ n4 w" I* J3 r4 |* Z2、为什么要用歼-20去打无人机
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& z* P* ]4 }% {7 l& Y' k关于格斗,脍炙人口的一句话无疑是“你格斗,是因为你傻”。性命交关的事,谁都不会犯傻。格斗是因为没有办法,或者因为没有更好的选择。& k% K# c" f8 i; `# p- X+ d# {" L2 i
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歼-20需要格斗吗?不管需要还是不需要,歼-20的机动性甚至超过“侧卫”系,肯定不是为了“空中压马路”。至少在公开文献里,杨伟似乎从来没有澄清过他那句话的真实含义,引用的人也从未给出完整的上下文,使人对杨伟的真实含义产生疑惑。
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* y( O" j; r) Q- E  N在很多方面,歼-20是对标F-22的,但F-22是有航炮的,F-35A也有航炮,F-35B和C为了避免进一步超重,取消了固定航炮,但能挂载航炮吊舱。歼-20是否有挂载航炮吊舱的能力,至少公开报道里没有看到过。闭源消息的事情不好说,有准头的本来就不应该乱说,敢乱说的多半没有准头。歼-20使用AL-31发动机时,推力不足,为了减重而尽量保持性能,取消航炮,这能接受。涡扇10的推力也没有增加多少。涡扇15的推力大大增加,减重的压力应该不再存在,有条件了。具体的装法,只要在设计上预留空间,F-22、F-35A都是可以比照的先例,用不着重新发明轮子。
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/ t% v, ^* g. ~- |# H! Y, J肯定会有人说,美国又不是标准,凭什么美国隐身战斗机有航炮,中国也必须有?& a4 ?5 S; ^0 Z8 W% l: m+ Y

+ L$ [7 a" U# y2 I; Y3 O说得没错,应该从是否有用出发。那航炮对歼-20是否有用?前面已经讨论过了,不再重复:+ A, \" y! K$ X

6 A8 t( F' K: W2 M' T. q  Dhttps://user.guancha.cn/main/preview?id=1207105
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https://user.guancha.cn/main/preview?id=1337089
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5 A) {+ U) B* {这里的讨论肯定不全面,欢迎添砖加瓦。最关键的是,飞行员在空中需要有选择,航炮就是这样的选择之一。激光武器和微波武器也是选择,但在技术上不成熟。歼-20的雷达再厉害,用作微波武器还是功率不够的。微波功率也是最终从发动机里出来的,这样的高耗电对飞机的影响可能还不如加装一门航炮、带几发炮弹了。+ L6 u0 _9 a: W/ c
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在“有得选”的问题上,歼-20比歼-35的选择多,歼-20还有近程空空导弹,歼-35只有中程空空导弹。说起来,只有中程空空导弹而且没有航炮的歼-35到底需要多少机动性、机动性用来干什么,还真是个问题。
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* Y+ o/ |3 \& ^- T总的来说,歼-20不会主动进入格斗,但有进入格斗和战而胜之的能力,只是这完全建立在两枚近程空空导弹的基础上。从战斗机对战斗机的空战来说,这足够了,谁也不期望现代空战还有机海对殴的场面。% k  Q: ]( ]: L2 G9 _( Z2 T

  ]* d/ z7 p0 w- B但反无人机不是格斗,只是在近距离而已。$ C8 c$ e! K& c, x7 B& `
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航炮火控早就超过只能同高度后半球进入、手动瞄准的时代了。现代火控可以精确计算从发射到命中的整个空中弹迹,包括机动飞行中的弹迹散布和弯曲。只要预计的“火鞭”与目标交汇,就能准确击中。在某种意义上,导弹与炮弹的差别在于离架/出膛后,导弹还可继续修正瞄准的方向,但炮弹的提前量不再修正。这一点对打低速低机动缺乏主动对抗能力的无人机(包括大型巡飞弹)有利。战斗机与战斗机的空战格斗具有双方飞行员的主观能动性因素,无人机没有,至少在很长时间里低成本无人机做不到,所以目标轨迹高度可预测。作为比照,南非石茶隼武直要求航炮能在机动飞行中单发精确击中地面的工事,战斗机航炮的火控可想而知。- s. z, ~$ j5 R. B. e" @: e! o
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致于无人机带空空导弹,这在很多时候是个噱头。空空导弹不是能挂载就管用的,需要机载雷达(或者红外光电)、火控系统的指挥,否则就是一坨铁。靠导弹自己的导引头搜索、锁定,那是半盲的,距离近,视界小,易错失目标。有引导情况下锁定目标和无引导情况下搜索目标时完全不同的挑战。有多少低成本无人机自带空战级雷达和火控?
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接下来就是是否需要歼-20打无人机的问题了。
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歼-20无疑是高端的隐身战斗机,但歼-20首先是战斗机,就需要干战斗机的活儿。
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( ~) R! {# a1 n/ @" a, h对于歼-20的作用,存在一个说法:歼-20是踹门用的。9 l$ G6 e$ L" o
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什么是踹门?这是打破敌人的空中防御体系,换句话说,攻势制空(OCA),更加确切地说,是攻势制空的第一阶段。
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攻势制空包括到敌人的空域主动寻歼敌人的空中力量,确保天空为我所用,而不为敌所用。这包括消灭敌人的战斗机、轰炸机、加油机、预警机,对,还有无人机(包括较大的巡飞弹)。攻势制空的特点是全时、全空域、通吃。在第一阶段,寻歼和游猎为主,到持续阶段,主要就是空战巡逻了。目的是在敌人空中力量还没有组织起攻势的时候就干掉,同时保障自己的空中力量在任何时候、任何条件下都能执行打击任务。8 o/ Z$ Z* ]0 |: o8 P7 K8 `- v
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隐身、超巡、超机动、长航时将使得歼-20作为整个攻势制空作战的主力,而不只是第一阶段。
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; K( I  I1 g  [在达成攻势制空的时候,遇到大群易打目标飞来,放过去,让防空拦截去处理,只是一句“火鸡来了,我太金贵,先蹓跶着,你们上”,恐怕歼-20飞行员自己都要鄙视自己。至少也要力尽所能先削弱一批,自己也会不愿意放过那么好打的靶子。不错,乌克兰米格-29飞行员在用航炮拦截俄罗斯巡飞弹时,有被弹片和残骸击中的先例,那是火控落后和训练不足的问题。在战争之前,巡飞弹根本不是个事,乌克兰飞行员的训练水平本来也就是一般般,乌克兰米格-29的火控更是40年前的水平了。
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6 [2 @; ]0 O( a  Z其实攻势制空还包括防空压制(SEAD),但这里不扯远了。: L8 A; X' W* r. G- g2 a/ k

% r5 U: k  l* P: t3 I8 Z  \. F攻势制空是中国从未有过的“奢侈”,但歼-20使得攻势制空成为可能;另一方面,美国和北约正在面临未来与中俄作战时不再能依赖攻势制空的困难。这是另外一个话题了。
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3 S$ F$ `: Y, z  ]9 w  E然而,“为什么不用歼-10、歼-16去打无人机,非要用歼-20”还是防空拦截(DCA)的思路,等敌情发生了,大敌临头了,再出动拦截。歼-10、歼-16当然可以用来拦截无人机,但在敌人空中力量没有成为死老虎之前,这些不是攻势制空的主力。即使在攻势制空的时代,防空拦截依然是要的,但这也是二线的。
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再则,歼-20在今天是金贵的高端战斗机,有一天,歼-10、歼-16退役了,六代机上线了,歼-20也会成为“老家伙”,那时歼-20是打无人机呢,还是不打?无人机会不断发展,但绝不会淡出。
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致于用无人机反无人机,这当然也是对的。问题是无人机反无人机有几条思路:
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- }  i4 ~( S0 \# h9 K0 Q+ q2 H+ e1、无人战斗机+ E" M3 B8 _1 |: n
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2、无人僚机
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无人战斗机是独立作战的,像防空战斗机一样出动。这肯定要有,但还是跳不出防空的思路。防空防空,十防九空。这里也是一样的,太被动了。无人战斗机用于攻势制空还遥远了一点,空中战场太复杂,在可预见的将来,攻势制空的中坚依然是有人战斗机。歼-20S是双座的,但把这看作只是带无人僚机作战的飞机,那就格局小了。: s1 x" V4 @9 U$ z' y. ]

- S! {6 F7 F; I, t无人僚机是与有人战斗机配合作战的,但无人僚机与其说是方向,不如说是迷思。无人僚机要跟上有人长机,速度、机动性、航程的要求低不了,还要与有人长机无缝互动,成本也就上去了,不可能做到低成本,有违初衷;要低成本,只能亚音速、低机动性、半隐身,那样使用时只能早早“撒”出去,提前占位,等待与有人长机的汇合,但这些“炮灰机”用于ISR有余,用于战斗不足,还可能早早暴露了行动。美国空军的无人僚机在通用原子Gambit和安杜莱尔的“暴怒”之间竞争,都是亚音速、低机动、半隐身的,打无人机是够了,但打无人机只是无人僚机的副业。中国攻击-11走更加高大上的路线,但那是以对地攻击为主了。. I$ r& n9 H6 o3 I

' R" k/ x% ~" T& [简单地说,用无人机反无人机必须下大力气,但在攻势制空阶段就消除无人机威胁,这是歼-20的职责之一。
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  C5 V. P1 z/ x7 b9 |9 u2 z用大量微型空空导弹打无人机是好思路,但在歼-20上如何携带和发射的问题需要解决。侧弹舱里会挤占现有的近程空空导弹,这是用来和敌人战斗机格斗的,不能挤占;主弹舱里挤占中程空空导弹的位置可能也有问题,毕竟这是歼-20的主要空战武器。为了打无人机,加装武器的话,飞行员没意见,要是要减少现有武器的携带,恐怕飞行员会不乐意。可能更加适合传统战斗机翼下多联装挂架携带和发射。
作者: 住在乡下    时间: 2024-12-2 11:26
利弊相等的时候,宁可有了不用,不能用时没有。
作者: 五月    时间: 2024-12-2 20:30

, L/ D7 }$ }& ~# f  v  f完了。为啥我好像被说服了变成了航炮派。。。
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作者: 晨枫    时间: 2024-12-3 00:45
五月 发表于 2024-12-2 06:30
3 f0 K3 x) ?1 a  \+ K: O+ z, q8 S完了。为啥我好像被说服了变成了航炮派。。。
" y& }% U6 l3 b2 S# M" Z, a
你好像是少数派!
作者: 潜水员    时间: 2024-12-3 03:23
给金贵的歼20加航炮付出的重量代价就为了打无人机,貌似划不来的说。& W6 k1 g4 i: C8 T! U) J
反制低慢小类的无人机,难在及时发现。掌握敌情以后,我觉得大可以派数量充足的非隐身机/教练机出击。如果可以的话,甚至可以考虑装备专用的低速反游击战飞机来专门对付无人机。
作者: 晨枫    时间: 2024-12-3 04:36
潜水员 发表于 2024-12-2 13:23/ L7 ?* r6 p: M( `& u
给金贵的歼20加航炮付出的重量代价就为了打无人机,貌似划不来的说。
* q' s; l4 H( P" I! _; a反制低慢小类的无人机,难在及时发现 ...

: u2 e% k3 |; p+ i9 l% l* Q* w歼-20的航炮不是专打无人机的。3 u* @  H0 H) W0 ^  M

% S3 B8 y2 N' s055装130舰炮是浪费吗?
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专门养一批“适当性能”的飞机打无人机貌似低成本,但要打无人机时需要很多,平时又没有什么大用,这难道不浪费吗?
作者: 五月    时间: 2024-12-3 10:25

. n* o/ j  U4 U如果歼20一开始没规划航炮,那么现在改估计就难了。全部得大改。连飞控火控都得重新做。工程量太大了。+ U# ?1 i9 V! i% [

+ ^* K1 T: _# C+ q: x4 h: B也许成飞和空军会认为不划算。没航炮近战格斗弹少那就多造几架呗。一架打光了格斗弹换一架上。炮弹不够飞机凑。
) z8 S  c+ S- V$ S! `( z3 C
& b. T9 s, D2 o- s" n我的主意真不错耶。5 F* q0 L9 P$ e; F$ x8 b; Q
2 @# S& b7 c8 W& ~* i% K

作者: 晨枫    时间: 2024-12-3 14:07
五月 发表于 2024-12-2 20:253 |8 g" }/ H- X7 Z' @. y/ l
如果歼20一开始没规划航炮,那么现在改估计就难了。全部得大改。连飞控火控都得重新做。工程量太大了。, Y- \3 s9 v) J: Z" r# M1 f8 l

3 ^* D0 j$ q5 Z ...

- P2 g6 n8 h* T% r0 F' q" ]听人说,歼-20最初是有623航炮的,是空军不要。
: G5 O: P( j! @/ W/ N; m/ c! }* X' X$ M7 Y3 [3 e% ]
看来空军真心不认为需要格斗。F-4也是各种研究和演习后才确定不需要航炮的。
作者: 潜水员    时间: 2024-12-3 22:51
晨枫 发表于 2024-12-3 04:36+ {/ {& d* Z3 c, }% a3 L
歼-20的航炮不是专打无人机的。
( X5 N" T9 U7 `2 `3 y% O7 O" S7 b; Z
( C5 V- v  j+ n% i055装130舰炮是浪费吗?
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# Q5 d0 v2 T" @
军舰对重量不像战斗机那么敏感啊。机炮加伺服机构加备弹,就是很大很重的一坨。除了重量代价还得在宝贵的机头附近找空间腾位置。不值当吧。
+ y$ x6 D; t8 e9 Q1 \3 e: {至于专用机,我不是说“如果……甚至……”嘛。
作者: 晨枫    时间: 2024-12-4 08:41
潜水员 发表于 2024-12-3 08:51
% F  H! C# W, ^1 w, H; j# ]军舰对重量不像战斗机那么敏感啊。机炮加伺服机构加备弹,就是很大很重的一坨。除了重量代价还得在宝贵的 ...

: v  o6 f) J6 }% R" [) x/ W, H9 ?“现代”级的双130超过100吨,也没有那么不敏感啦。这只是炮重,没有算弹药。
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航炮一般装在机侧进气道上方,或者机腹,现代战斗机只有F-18装在机头。




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