pcb 发表于 2024-10-4 11:32
搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
+ A& c) A; d0 @# A% r. O$ S
https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
pcb 发表于 2024-10-4 11:35
还有 ram air turbine+ D7 K. ~$ g6 P: P; ?2 N& f
"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the ...
晨枫 发表于 2024-10-5 01:35# e& \( ]. G, l6 @- ?9 ]& z8 _; r0 L
啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。8 }; I! P/ H, A3 F" N2 |. ?4 R
机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
晨枫 发表于 2024-10-5 01:375 [& L- i+ ?% f3 {9 j0 g7 E1 A
嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
pcb 发表于 2024-10-4 11:39
各有安排吧# |% }* t2 S- f: l
民航机APU大部分在机尾
pcb 发表于 2024-10-4 11:45
No& ^! O! e3 z) L @2 y
一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响4 [/ v9 n" _1 N% I ]7 H7 `# H
...
晨枫 发表于 2024-10-5 02:207 r! M) p% R2 J% y1 ?
但液压管线就好长了啊
晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57) A3 F5 [( w+ l$ q5 a: w2 j+ r9 c
还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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