标题: 中国制造低成本的源头 [打印本页] 作者: 晨枫 时间: 2024-9-6 02:35 标题: 中国制造低成本的源头 亲戚近来迷上了骑自行车，每周末总要从虹口骑到青浦来回，有时一气骑到松江来回。那好远呢！ . p8 o( l7 o) x1 a - Q' u* O2 W2 g5 i! v& h他有一辆碳纤维的公路赛车，只有7公斤重。由于平衡好，手里提起来，感觉更轻。不过好贵，6万一辆呢。近来又在琢磨gravel bike，可以把骑行的范围拓宽，跟老爸老妈说两三万，估计实际上又是五六万甚至更多。没事，小伙工作稳定，经济条件不错，老婆孩子都妥了，不用还房贷，无不良嗜好，平日只是做个模型，骑个自行车，花点钱就花点钱了，还是解压健身的好嗜好。0 v/ W& M. m/ B- t3 h$ K( {& B
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他的模型做得真好。前些时候做了个二战德军在断壁残垣中的88炮，旁边还有些拿着毛瑟98的士兵在奔跑。我建议他加一个MG42机枪火力点保护，要是野心再大点，加上点得到吉普支援的美军，车上的人通过无线电在呼叫，下车的人拿上BAR、黄油枪和手榴弹或者火焰喷射器，准备从瓦砾堆里摸过去，但可能正好撞上MG42。真88炮不怕盟军坦克，就怕步兵偷袭。这些天他正在张罗呢。他还喜欢特殊涂装的战斗机，看上了一架桔红色涂装的F-35。回去我找找，应该有模型专业杂志，那些文章专门考证具体战斗里参战部队番号、实际使用装备、战斗场景等，讲究的就是一个真实。还有书刊，专门收集特殊涂装的飞机，包括作战飞机和民航客机。 5 J4 q( ]; t) t: \4 O- I% N) t& n! C) l T& _, k6 P
不过说起自行车的时候，随口一问，国产碳纤维便宜了，国产钢制自行车肯定更便宜了。 : _0 C* ~% R7 z7 o# h 9 o5 ~( J/ d* N8 B3 D$ j他说，那是肯定的。低端的钢制自行车按重量算的话，比大白菜都便宜。 + T: ^) E. z/ A% q! V& h6 g- w' ]7 T! r% \5 v: J4 t. K( b, w9 h$ [
我真是被惊到了。难怪共享自行车可以这样大批投放街头。 5 `. j1 L; G# g) {7 y% ~* k6 M' W
接着他说了一个具体实例。他们单位的供应商在疫情期间承接了一个外地项目，钢材报价2200元一吨，结果疫期实在没生意，最后结算的时候，钢材价格压到1100元一吨！不仅工程预算低于预期，钢材还赚了一笔！' j v5 L. o2 o* b' p( m _4 i; a
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这当然是疫期特殊情况，但这是什么价格！1公斤1.1元，可不是比大白菜便宜嘛！5毛5一斤，怕是给猪吃的烂白菜的价吧！; t: `! d. l' T% t9 @, H u
1 d! P+ r# U8 e) X聚乙烯是塑料里最便宜的，所以产量最大，在塑料世界里是名副其实的半壁江山，所以聚乙烯的产品线越来越宽，从柔软、强韧的低密度到刚硬的高密度，甚至防弹、防剪的超高密度，聚乙烯的大树枝繁叶茂。1 B! f$ ^7 Y1 B4 U' E& k O; L3 F
/ V" n! }6 {9 l' D3 L f' X6 J化工厂生产出来的时候，产品状态的聚乙烯一般以切粒状态装运。这可以想象为挤塑机一面挤出圆柱形粗面条一面被飞转的切刀切成一小截一小截的，大概5毫米直径，2-3毫米厚。不过“粗面条”在半融半固状态一面切断一面用凉水激冷时，实际形成的形状更像田径赛里的铁饼，中间鼓，边缘薄。要问为什么会是这个形状，那就学问一箩筐了，几句话说不清楚。聚乙烯切粒最后的手感好像抹了一点蜡一样，滑溜溜的。要堆成小山还不老实，到处滑坡，必须用容器围住。 E% W9 O. v. ?4 \5 w+ I