; x* r& Y- A9 x' F+ M但是时代毕竟不同了，地下发射井技术进步了，新一代地下发射井未必需要按照60年代的方式建造。一方面降低建造成本，另一方面提高生存力。3 h) }; q; E8 n) h$ M
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传统地下发射井是一井一弹。地下发射井的成本太高，建造空井是不可承受之重，而且固定部署意味着空井一旦被识破，就成为废井。不仅浪费战略资源，也降低本来应有的威慑作用。重型液体弹基本不可能机动，地下通道造了也没用，所以也只能一井一弹。, D* Y( r! v0 a2 I
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同样由于建造成本高昂，地下发射井的深度只比导弹略长。这使得所有相关的地下设施也相对较浅，加固要求极大增加。 6 T( L! |" w# v/ N. ~% w6 Y7 O / E3 x) S j/ @, [+ f: v# r) u& J在盾构技术高度发达的现在，地下发射井挖深一点、地下支援设施挖大一点，已经不是太了不起的挑战。深厚的岩土本身就是良好的防护。发射井和地下设施的防护标准可以抵抗常规打击为准，小当量或者大当量核打击对于核反击的决策差别不大，已经跨过核门槛了，而且针对国家核力量，那就是一样的处理。 ' t( P; b+ H- \/ r( ] 5 E4 d: o# p* |井的直径可以稍为宽松一点，辅以燃气排放系统，井壁耐热耐压要求大大降低，实际上降低建造成本和时间。4 A" l, g% P# \% _1 x, o
# c4 M9 s% l0 X8 Y |) U E但要紧的是：不再一井一弹。不仅一弹多井，甚至可以考虑构造网络形互通的地下阵地，所有导弹可以在所有发射井发射，而不仅仅是一枚导弹有固定的三五个发射井可用。比如说，30枚导弹在120个发射井之间机动，而不是每枚导弹在4个发射井之间机动，不确定性和生存力极大提高。除非把120个发射井一锅端，否则不可能确保打掉。* t. |) K' C1 ^
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在威慑力方面，100枚保证能打出去的导弹不比400枚不能抢先发射的话就大部分注定被摧毁的导弹的威慑力低。0 q- c+ ^8 F6 z
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美国现有约400个“民兵”发射井和配备的导弹，下一代导弹预定继续使用现有发射井，以降低部署成本。中国只要造3-4个地下机动的发射阵地，就可以用1/4的导弹数量达到对等的威慑。这才叫多快好省呢。; c4 T6 {4 e2 f3 J. a! W B
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与传统发射井相比，一弹多井的建造成本提高了，但建造技术提高了、建造标准降低了，最后的成本提高不是成比例提高的。导弹机动化后，每枚导弹的成本大大提高了，但数量大大降低了，同样，最后总成本未必更高。总体说来，这肯定是要花大钱的，但未必离谱，肯定不能用60年代美苏打造发射井的成本来推算。$ ^6 x4 N" P) s( p8 i& g" u6 e+ z
( |( V6 J4 Q. ^' |3 q* b2 J更加宽大和通达的地下设施也改善部署和维修条件。现有井射导弹只能就地维修，否则就要吊出来，维修完毕后再吊进去，麻烦得很。发射小组长期住在不大的地下室里，不到轮班的时候，不见天日不说，也没有多少活动空间。地下导弹城的条件就好多了，没事了还可以团建呢，未部署的空井空间大，搞什么活动都有地方。地下城进出口还可以常年开放，反正需要长且曲折的甬道才与发射井直接相连。 $ n4 O9 ]* [2 p' u$ g1 D $ d5 V( U+ C: Z" J- \, R. p+ d每个发射阵位需要一个高大的起竖空间，便于导弹起竖和准备发射。每个发射阵位也需要加固的密闭门，确保在遭到敌人打击时对冲击波和其他打击效果的隔离。地下通道内可能每隔一定距离还需要额外的隔离门。 # m: k$ n# Z% l7 S6 g' E8 F0 U, c" s( M# _$ a
传统地下发射井有大量的管路设施，这是液体燃料火箭发射准备的必须。即使是加注后可待命多年的新一代液体火箭，平日维修的时候也需要清空燃料和重新加注。现代洲际导弹以固体燃料居多，中国除了东风5B，已经全部固体化了。这省却了液体燃料设施，简化了导弹维修和发射准备，更是大大简化了地下发射井的设计、建造和使用。 6 }& P' _: O$ @8 k a; O& C4 E+ Z1 r7 H7 C0 R) K' |
实际上，东风41或许是地下发射井的良好候选：技术成熟，性能优秀，还有规模经济的好处。 ( {5 S% k {6 x$ q* h: [ y. A 0 s& Y5 o! I' O作为公路机动发射的洲际导弹，东风41解决了所有地下机动发射的问题，包括辅助系统。由于自带发射管，发射井的要求极大降低，甚至可在发射时，壁面喷淋水雾降温，进一步改善发射条件和保护井壁，多次使用都成为可能。导弹在水雾中发射没有问题，否则雨雾天就不能发射了，那还叫什么核反击。5 [7 i* Q; Z6 E T; x
" X, `; x: k( b& a m+ w在地下，导弹发射车可以简化，而且特别适合电动，行驶距离短，没有充电问题，更没有排气处理问题。通道内地面平坦，没有气候问题，也简化了行驶系统和运输-起竖系统。发射井的位置精确标定，到位就打，确保命中精度。万一受到抢先打击，只要还有剩余的发射井可以发射，还有通道可以通行，用于核反击都很可行。在理论上可以从单一生存下来的发射井打出多枚导弹，反正是机动发射，前车打完了让位，后车进入位置接着打。而不是常规地下发射井必须的“见警立射”。 + H. c+ B3 Y# z 0 x4 H( z0 h( N2 ~: A) x对中国有利的是：中国的盾构和涵洞技术在世界上绝对领先，涵洞级的发射井和地下设施建造不说轻而易举，也不是多大的挑战。发射井也只是发射井，并不是导弹日常的存放地。使得敌人在摧毁发射井后，依然不能确保摧毁导弹，极大改变了抢先打击的计算。在地下机动起来后，一切皆有可能。 2 E& a7 c8 t( F: H4 T1 @& y T& s - T) P. {4 z2 r- u t3 a在核三位一体方面，中国的海基核力量现在还较为薄弱，数量和质量都有欠缺。空中核力量更加欠缺，空射弹道导弹才刚开始，射程也不足以覆盖美国全境。就现在而言，核力量高度依赖公路机动的东风41。' u2 D7 ^" l7 d5 ^, x7 a1 A