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标题: 攻击-11采用射流控制吗 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2023-2-11 23:45
标题: 攻击-11采用射流控制吗
本帖最后由 晨枫 于 2023-2-12 11:43 编辑 0 S. X6 w; t: p" l/ a' l( F# @

7 n. [3 c* t7 ?# Y/ h0 N中国射流控制研究机实飞的帖子发出去后，不断有人来提醒：攻击-11已经采用射流控制了。不对，这是误传。这是从2019年国庆阅兵时攻击-11的图片上机翼后缘有几道浅沟形引出的猜测。) a3 t$ c  [$ v: ~+ _$ s- E
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* a/ f* b' k2 W; ^  k# `1 b国庆阅兵图片中，攻击-11的机翼后缘有几道浅沟，引起射流控制的联想，但这只是常规的气动控制面，只是图片的角度和清晰度看不出气动控制面的边缘线而已。攻击-11高度隐身，后缘气动控制面的侧面也做尖锐化的隐身修形，在控制面偏转的时候，尽量降低侧向雷达反射特征，但在阅兵图片的光线和角度下，就好像是后缘的沟槽了。. ]$ C7 N$ x5 g  p
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3 t( R" k4 Y7 q. m, o( g9 yB-2的后缘“胳肢窝”的部位也有类似的处理，不过B-2没有把同样的处理扩大到外段控制面，可能是出于工艺性和复杂性的考虑，也可能是最后一分钟的决定，只能在这里做隐身处理，全面修形处理太兴师动众，尤其是要对削薄部件的颤振特性重新设计和测试。
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攻击-11是巨大的成就，但把并不存在的东西强加到攻击-11上，不是在赞颂成就，而是在诋毁。/ y. ^: r4 r$ O: H. v. N
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攻击-11在实际飞行中的图片依然在高度保密之中，但中航的珠海航展模型可以说明问题：攻击-11采用的还是常规的气动控制面，没有采用流体控制。中航大概听到了有关传说，特地在珠海辟谣，把模型上的气动控制面转一个角度，让人们看个真切。一般航展模型还不费这个事，翼面都是在中立位置的。
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0 L# i; w" P, @5 |9 V8 x% J还有人询问无侦-8是不是采用了射流控制，同样不是，用的是常规的气动控制面。
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& `( A8 i2 G# a- Z# o' m更有人问鹞式和F-35B的姿态控制是不是射流控制，还是不是，那就是喷气反作用控制。
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鹞式的姿态控制就是简单的喷气反作用式，作用力等于反作用力，就那么简单粗暴- A% d6 U, Q) v2 j" }; |% ~

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F-35B也一样) Z8 M  _1 c8 _
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什么才是射流控制呢？
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3 b3 W' |  b8 S5 E7 I3 D射流控制是基于射流效应，也称康达效应，以罗马尼亚人亨利·康达命名
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在流体力学上有更加严谨的解释，但看一个例子就明白了。把调羹的弧面略微伸入水流中，水流会随着弧面转向，这就是射流效应。射流飞控就是基于这样的原理。所以射流飞控必定需要有弧面，但是把弧面“凑到”气流，还是用小喷嘴使得气流偏转而接触弧面、带动更大的偏转，就是不同的实现方式了
作者: 数值分析    时间: 2023-2-12 01:57
咦？这篇怎么好像看过啊？
作者: 晨枫    时间: 2023-2-12 02:34
数值分析 发表于 2023-2-11 11:57& M2 s5 l/ e( J* M, U" M5 h( h
咦？这篇怎么好像看过啊？

5 b6 H) h* l! @" O3 v7 ~6 Y; R你的记性真好。部份内容确实贴过，另外增加了一半内容，回答观网那里提出的问题。
作者: 数值分析    时间: 2023-2-12 04:26
晨枫 发表于 2023-2-12 02:34
) W1 D! q5 y8 W! B你的记性真好。部份内容确实贴过，另外增加了一半内容，回答观网那里提出的问题。 ...
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谢谢解惑 要不我还以为出现了既视感
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2023-2-12 06:32
本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2023-2-12 06:39 编辑 ' s! L. K; o- f4 m$ `

7 g) O4 N0 q" Q4 Q# n- @无侦-8就是个大气外层飞行物，只有在返回降落的时候需要气动控制，搞那么复杂的射流控制干啥？不可能嘛～ 而且，这东西是火箭发动机，射流控制的话从哪里引流？
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' x  E* m0 F* ^6 D" x这个攻击-11能带啥弹药？空空弹行不？



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