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标题: 军品生意还是赚啊 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2023-2-3 09:11
标题: 军品生意还是赚啊
在皮卡圈子里,福特vs雪佛莱vs道奇是永远火爆的争议话题,但没有争议的是价钱:雪佛莱科罗纳多ZR2是中型皮卡的顶配,大约在45000美元价位。作为皮卡,很贵了。当然,皮卡的世界很奇妙,顶配还可以顶配,加这加那后,5万朝上没压力。1 |% B5 \$ h- _7 C' U
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福特Ranger Raptor好还是雪佛莱Colorado ZR2好?嘿嘿,别介入争论,可能会出人命的
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7 ]9 [+ l9 b* Y- k* ?* y( i& j但雪佛莱COlorado ZR2是劲爆的皮卡,这是没什么可争论的
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# q2 l) O5 _: z1 H8 x爬山涉水、爬冰卧雪不在话下
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) [* x" m% \9 m. s% t0 x0 n在美国陆军招标步兵班用车辆(Infantry Squad Vehicle)的时候,通用汽车用Colorado ZR2作为基础,推出的ISV方案中标了6 G/ m+ ]1 C2 g7 a3 ^* D
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说起来,这是二战吉普的远房后代。当然,二战吉普不能搭载一个班! f* _5 U$ }: `7 r) H- O

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道奇(中国人成为中吉普)更接近步兵班用车辆。在电影《奇袭》里,志愿军就是坐着这东西去奇袭白虎团的
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# Y1 c- {9 l2 G/ t# j在现代,悍马最接近中吉普- E- ?5 h" S+ N2 j

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& j  A$ K' u, z$ l- _但悍马越来越重,远离轻便的步兵班用车辆的思路了。而且这样装甲化后,防护是好了,但下车作战迟缓多了。对于轻步兵来说,最好的防护是迅速下车还击,而不是坐在车里靠装甲硬抗: a: Y" {, ]6 {0 @: v
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$ r7 J' U8 D1 o4 Y1 ]" m" K所以ISV反其道而行之,用轻巧的骨架结构增加灵活性和车载步兵的视野、射界,一有不对,立刻跳车,下车作战
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所以全车敞开,无遮无拦,上下特别方便,而且车上的人有360度环视视野和射界
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行李、额外弹药都绑定在车顶框架上,有方便的固定点- |$ M$ Y  L6 n% V# Z
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. O: K, o7 \7 W2 J. z9 _, R- r当然要能装进CH47直升机* j3 D. |. z# k( r3 c

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' x. @8 P6 ?3 B; X" j' c0 g还要可空投$ o' L1 j* e( A1 D
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当然要特别皮实! D. W; s- ^# A  X

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在不远的将来,就可看到美国步兵坐着ISV呼啸而去了
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不过啊,不过,ISV90%的部件与Colorado ZR2是通用的,只有车架和不多的部件是专用的。但价位就不通用了。通用汽车获得价值2.14亿美元的合同,为美国陆军制造649辆ISV,那就是33万一辆!最终可达1700辆。
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, s: Z4 N/ }. b90%的部件与45000-55000美元的Colorado ZR2通用,这剩下的10%也太贵了吧?




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