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标题: 谈谈俄罗斯的滑翔炸弹 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2023-1-15 02:10
标题: 谈谈俄罗斯的滑翔炸弹
本帖最后由 晨枫 于 2023-1-14 15:17 编辑 4 T% ]' F$ \- r' L/ U- L# F
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网上看到一张俄罗斯滑翔炸弹的图片,据认为,这是俄罗斯科技贫乏的写照:只能給铁炸弹加上滑翔套件,但无力再增加制导套件。确实,铁炸弹只增加滑翔套件而不增加制导套件的话,只是增加了滑翔航程,避免了临空轰炸,但毫无精度可言,命中哪里全靠人品。. M* [6 \9 y8 ?( ~

; r! A: Y6 {; y  `0 k; ^但这是无制导的滑翔套件吗?
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+ `$ J' X( I* l$ n" U2 C+ g显然,这没有光电制导或者雷达制导,但卫星制导依然是可能的。在折叠弹翼前的整流罩内完全有空间容纳卫星制导组件。问题是,可动弹翼在哪里?4 C9 i' G) c' O7 s$ |9 O5 @

5 Q5 b- D/ c  G8 L$ k# M# L显然,折叠式主弹翼可以横向打开,但缺乏气动控制面。主弹翼打开后是简单的平直翼,而不是有些地方声称的X形翼。上弹翼向右打开,下弹翼向左打开。这可以从上下弹翼的边缘判断。图中可看到的上单翼是较为肥厚的前缘,下单翼则是较为尖锐的后缘,还可看到翼根暴露的部份后缘翼型剖面。4 V- M6 E6 a9 z& W# c8 u" P
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但尾翼是可以上下转动的。这就够了。
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1 a- q0 F$ N- t! c在飞控的作用下,尾翼可以联动或者差动。联动时可改变俯仰。差动时可导致横滚,然后再联动,可改变偏航。这样的控制比较低效,机动性差,但是简单,对于速度低、精度要求不高的情况够用了。伊朗的”见证者136“巡飞弹也是这样的。俄罗斯电子技术水平低,但气动控制水平还是很高的。没有用更加复杂的气动控制,不是做不到,只是因为并不真需要。9 d, z; O! }1 x# t
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这样改装的铁炸弹尽管粗陋,但够用了。最大的好处是成本低。这里滑翔套件还是金属的,改用工程塑料或者低档复材完全可行,那样重量更轻、成本更低。
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这是有意思的改装思路,但对于中国来说,未必必要。以前空中打击在中国作战条令中重要性不高,中国也没有足够数量的作战飞机,因此并没有大量无制导铁炸弹的储备。中国空中力量大发展的时代是与信息化、精确制导化同步推进的,现在中国已经有大量专职制导炸弹,还有更多的无人机和配套的空地导弹、火箭弹,就不必在铁炸弹改装上下太多的功夫。直接设计、装备JDAM那样的“与生俱来的制导炸弹”才是正道。
作者: 五月    时间: 2023-1-15 03:29

, Y# {1 C3 ?+ k& m) z终于见到晨大的专业解说,茅塞顿开( I8 t/ Y& U7 L

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而不是有些地方声称的X形翼。上弹翼向右打开,下弹翼向左打开。这可以从上下弹翼的边缘判断。图中可看到的上单翼是较为肥厚的前缘,下单翼则是较为尖锐的后缘,还可看到翼根暴露的部份后缘翼型剖面。
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我开始也以为是X形翼,不明白毛熊在这么简陋的附件上玩儿X形翼是个啥操作。原来忘记了弹翼左右都需要
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! _  P2 n  f! S. V7 [& g我觉得前端加一两个摄像头,有变成电视制导的潜力。追炸一些低速车辆或者步行的人员也可以了。
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. j( s. L- D( X甚至直接把大疆的机身绑在前端,立马变身一个电视制导的大炸弹
作者: 晨枫    时间: 2023-1-15 04:06
五月 发表于 2023-1-14 13:29; w- G' O+ p) \
终于见到晨大的专业解说,茅塞顿开
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这东西换中国人来做,有100个更加精巧、管用的玩法,还都不费太大的事。这就是工业基础和供应链的威力:有了想法,货架上那东西拼装就行。毛子就缺这个。以前中国也缺,现在最不缺的就是这个。
作者: mezhan    时间: 2023-1-15 05:06
"这样改装的铁炸弹尽管粗陋,但够用了。最大的好处是城堡低。这里滑翔套件还是金属的,"# \) W' ~% c: h: o; K7 Z, [
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成本?% m5 V1 F5 m# Q# {  D! q4 z

作者: 晨枫    时间: 2023-1-15 05:16
mezhan 发表于 2023-1-14 15:067 k2 |$ C; {* r& A  X  r! [' b) P
"这样改装的铁炸弹尽管粗陋,但够用了。最大的好处是城堡低。这里滑翔套件还是金属的,"& ?0 q8 j7 g/ g' J/ O. x* h/ @

, H8 r2 V3 ]: \9 _" P成本?
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正是,“成本”。
作者: 小木    时间: 2023-1-15 20:13
其实即使是只有这两个平直翼,用张开机翼的机构,通过调整两侧后掠角,也能实现足够的操纵能力和制导精度吧。
作者: 晨枫    时间: 2023-1-15 20:25
小木 发表于 2023-1-15 06:13
1 `# F/ u6 V1 w9 V; Z) p其实即使是只有这两个平直翼,用张开机翼的机构,通过调整两侧后掠角,也能实现足够的操纵能力和制导精度吧 ...

1 R! m! C, S3 ?: @* g6 ?2 T这个难度就比较大了。首先打开的铰链机构可能是上下连锁的,保证同步动作。现在要不同步,需要分别有电机驱动,这个复杂性就高了。其次两边后掠角不对称,形成差动阻力,同时还形成差动升力,但差动升力和差动阻力的方向是反向的。比如说,要向右转弯,可以增加右侧后掠角或者减小左侧后掠角,但同时导致向左的横滚,而需要的是向右的横滚,这就别扭了。估计不会采用这样的控制。
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2023-1-16 00:07
似乎还有个可动尾翼;可能主翼只提供升力,尾翼提供控制?
作者: 晨枫    时间: 2023-1-16 01:27
鳕鱼邪恶 发表于 2023-1-15 10:07
9 r' x  ~7 G0 Q% I似乎还有个可动尾翼;可能主翼只提供升力,尾翼提供控制?
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我估计正是这样
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2023-1-16 04:11
晨枫 发表于 2023-1-16 01:27
1 ?6 {* N! n& v* K1 \8 k5 w, K% l$ }6 F4 @我估计正是这样

8 B- ]9 b) Y! `! B呃,还有,卫星导航组件会不会在尾部?尾部那些小盒子看起来像;毕竟头部的整流罩是铁皮焊的,对信号有屏蔽吧?
作者: 晨枫    时间: 2023-1-16 04:53
鳕鱼邪恶 发表于 2023-1-15 14:11" u  L- n" e1 V; a6 l0 t, r' y; O
呃,还有,卫星导航组件会不会在尾部?尾部那些小盒子看起来像;毕竟头部的整流罩是铁皮焊的,对信号有屏 ...
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有可能。




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