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标题: 神秘的AKF98A [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2022-11-11 03:36
标题: 神秘的AKF98A
本帖最后由 晨枫 于 2022-11-10 13:39 编辑
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每到珠海航展,就是中国军迷开荤的季节。老实说,这些年谁家都不缺肉吃,在新式军事装备方面也一样,早就不是80-90年代饥肠辘辘的时代了,但大龙虾还是喜闻乐见的嘛。
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珠海航展还刚刚进行到一半,好戏可能还没有全登场,好料还在逐渐地爆,大龙虾也不能暴饮暴食,怕噎住嘛。不过在开展之前,已经有一些神秘爆料,比如轰-6K挂载的“配重弹”,还有就是AKF98A。- g' x3 K' L' X" J

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; z2 b6 V( b9 d! r8 O珠海2022上赫然出现神秘的AKF98A5 U3 r$ J  q: Z# ]! X
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AKF98A是空射隐身巡航导弹,具体技术数据没有公布,估计射程在500-1000公里级,战斗部应该在400-500公斤级。就珠海航展上看到的,这可以挂载在歼-16和歼轰-7的机翼下,估计轰-8也能在翼下携带。
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隐身的外形昭然若揭: y2 ~9 x" o  }% L4 i( C

" e" ]5 r+ E2 L9 v% n1 f* ~弹体气动外形具有明显的隐身考虑,可能弹体材料也有相应的隐身考虑。就气动外形来看,飞行速度不应该超过500-600公里/小时,相对大翼展、高展弦比的弹翼也意味着中空突防,空气阻力比低空小,飞控相对简单,但在隐身的加持下,依然具有良好的突防能力。& G  o# D3 [- ]0 m
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+ J) v: W4 p1 X' l- J! Q  \这是与美国JASSM-ER概念相似的空射武器
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  e7 J) X: ^$ @' ~5 B( |AKF98A是与美国JASSM-ER相近的武器。当然,只是概念相似,在气动布局方面完全不一样。JASSM-ER是下单翼,完美避开挂弹点;AKF98A是上单翼;平坦的上表面提供了足够的挂弹点空间,上单翼则有利于飞行中的横滚稳定。JASSM-ER是单垂尾,发射前向左折叠;AKF98A是双鳍尾,大迎角飞行时稳定效果更好,但是固定的,翼下挂载时并不影响。JASSM-ER只有与弹体同宽的“鸭蹼”平尾,紧凑,但气动控制效果有限;AKF98A有正常平尾,气动控制效果好得多。JASSM-ER的主弹翼有副翼,用于横滚控制;AKF98A的弹翼展开状态看不到,估计也有。两者下表面都扁平,这一点相差不大。总的来说,JASSM-ER更加紧凑,但AKF98A的气动控制能力更强,可能机动性更好。; P! Q4 s6 J4 d# r- a. \. ?
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在隐身设计上,两者也有显著不同。JASSM-ER相对圆滑,而AKF98A则是明显的多面体。圆滑上表面、扁平下表面、尖锐侧缘是B-2开始的第三代隐身设计,在F-22、F-35上多有体现。但中国歼-20也采用了,中国已经掌握了相关技术。
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多面体设计是F-117开始的。这是第二代隐身设计,第一代则是SR-71那样以吸波材料为主的做法,B-1B的S形进气道也算第一代。但多面体在设计和制造上都更加简单,装填系数更高,巡航导弹是消耗品,成本还是很重要的。只要达到目的,采用多面体没有问题。
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在紧凑包装方面,JASSM-ER做得更好,但那是为了B-2、B-52和B-1B轰炸机机内携带的需要。中国的轰-6太小,机内弹舱反正塞不下,就不纠结了。轰-20也会有紧凑包装的需要,但折叠弹翼不是什么了不起的技术,。AKF98A的主弹翼已经向后折叠了,减少横向占地,改成机内携带只需要把尾翼折叠。中国的巡飞弹玩了那么多,到时候改装个AKF-98B,就是一抬手的功夫。最极端的改装就是把四平面的尾翼改成下反V形尾,折叠的空间肯定够了。, a  Q6 p0 \! b' b: B3 C

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+ U; z8 B* q% A  Z  SAKF98A有明显的喷气口,但看不到明显的进气口
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" c/ z, z7 t' J7 [) o; S1 P从航展上流传出来的图片看,AKF98A肯定带喷气发动机。火箭发动机的喷口没有那么粗大。但看不到进气口,估计像JASSM-ER或者“战斧”Block IV一样,采用腹下进气口。: g6 E" |% i/ m( b  W3 N
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* @) Y* L8 n9 h4 n早期“战斧”的进气口在发射后弹出,像一个水斗一样“兜”进空气4 F: i. |, ?' b2 O1 `# |
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Block IV以后,进气口埋入下表面,减小阻力,改善隐身% y3 w% L, |( ^  C! Y  N
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& e$ B4 S/ f: ^  ~0 T- Y0 e' }( K2 q埋入式进气口是现代隐身设计中常用的,这是波音MQ-25“黄貂鱼”,这是无人机,不是巡航导弹,但在进气口设计方面是一样的
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  r/ d% f* H9 r* @+ y* D  cJASSM-ER也是一样,腹下折叠弹翼打开后呈现出来的“八字形”就是进气口,在包装状态,折叠的弹翼天然气保护进气口的作用,很巧妙的设计
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+ N8 x7 q# y$ `; }AKF98A的进气口设计细节还需要更多信息才能确定,但估计与这些埋入式进气口有相似之处。
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AKF98A很大的喷气口也意味着这很可能是小涡扇推进的,而不是喷气速度更高、更费油的小涡喷。AKF98A弹径大,对发动机直径要求较低,用小涡扇更加合理。多年来,中国小推力涡轮发动机是短板,精力首先用在战斗机和运输机、民航客机的大推力发动机,然后才是直升机、涡桨运输机的中推力发动机,巡航导弹和无人机的小推力发动机顾不上。现在一个一个门槛跨过后,有精力顾及小推力发动机了,巡航导弹和无人机都能获益,大好事!( g# p7 ]$ D" w: d
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AKF98A是新的起点。这可以是单弹头的常规巡航导弹,也可以用作子弹药撒布器。集束弹药简单、便宜,但杀伤效率实际上很低,大量子弹药都做了无用功,也只对暴露的有声目标有用。但撒布器与巡飞弹相结合就不一样了。撒布器本来就是到目标区才释放的,巡飞弹只需要不超过10分钟的巡飞时间就够用,如果自身的滑翔时间达不到要求,简单的电动推进帮一把就足够。
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但“百发百中”的威力就不是简单集束弹药“拉大网抓小鱼”能比的。在简单的图像识别制导下,停机坪上停放的飞机、车辆、设备被精确击毁,疏散停放都没用,但浪费在水泥地和草地上的弹药就降到最低。更加智能的引信也确保不会造成未爆弹药的公害。, d& S) R" C0 ?4 ^

4 Z- V' `4 I. g9 q6 {如果配备反跑道子弹药,释放后,还可以按预编程,自动沿跑道对准,均匀间隔,在大大增加投弹便利的同时,增加对跑道的有效命中率。现在的必须沿跑道纵长方向进入方式便利了对方的防空反导。  k3 e( F( T3 d6 I9 G1 k4 c

4 Q' k$ o( f3 D6 i( B4 Z- G/ I打车队也是一样,可有巡飞弹沿路散开自主打击,公路直的、弯的都照打不误,看到桥洞也主动钻下去打一下,避免漏网。
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在冷战时代,苏联装备专注于平台-武器的配套发展,新一代装备配备新一代武器。美国装备则平台和武器模块化发展,新装备可以配用老武器,新武器也可以配用老装备,大大增加作战的灵活性。
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中国是好学生,谁的好经验都照学不误。近些年珠海展品的最大头不是装备,而是各种先进弹药,就是中国学习的结果。百花齐放是好事,但百花还要有蜜蜂采蜜,才能一直齐放。老实说,现在已经到了注意无序竞争和同质化的时候了,过多的品种不能投产,最终会影响百花的。这事要注意不要大起大落。
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! h9 H5 k( I5 G但AKF98A没有这个问题。这是“上户口”的,已经住进“学区房”,就等着升学、毕业、干事业呢。
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作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2022-11-11 05:20
这个弹脱离挂架后会不会来个横滚,上下掉一个个儿?
作者: 晨枫    时间: 2022-11-11 05:26
鳕鱼邪恶 发表于 2022-11-10 15:20' Y- S- i. S/ Z- Y8 x/ w
这个弹脱离挂架后会不会来个横滚,上下掉一个个儿?
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不像,当然不是不可能。梯形截面的飞行体一般都是上窄下宽,极少有反过来的。
作者: 征久仁    时间: 2022-11-11 05:53
还是那个问题,该型弹更大更好的载具是什么呢?1 U5 N: _( k3 |$ w' b; p: x+ R6 M
红色B2的载弹量必然有限,红色B52作为空中武库看来是更合适的。
作者: 晨枫    时间: 2022-11-11 06:44
征久仁 发表于 2022-11-10 15:53# d/ L3 j- H- p
还是那个问题,该型弹更大更好的载具是什么呢?! k, |/ d; u' Z; `
红色B2的载弹量必然有限,红色B52作为空中武库看来是更合适 ...

) n1 a+ t- }4 g- U0 q7 W& T. t* ~是的,所以中国真是应该以运-20基本技术为起点,设计一款红色B-52。想了一下,都不必上单翼改下单翼了,上单翼还便于挂载大型导弹。机体窄小一点,没必要弄那么肥,减小阻力,也降低空重,起落架还是现在这样机腹吧,不影响翼下挂载。
作者: 料理鼠王    时间: 2022-11-11 09:07
鳕鱼邪恶 发表于 2022-11-11 05:20+ r  n3 Q7 y2 G* `( k! ]9 @
这个弹脱离挂架后会不会来个横滚,上下掉一个个儿?

) V$ Q( v) [1 n; z; \& ?9 c+ o看着像,不要高估TG的工程能力,也不要低估。9 [% z( j# [/ f  u: A" d# W
就像DF17,明显就要发射后转身。
作者: 征久仁    时间: 2022-11-11 09:30
晨枫 发表于 2022-11-11 06:44
" X: `) d! p4 d. ^+ O是的,所以中国真是应该以运-20基本技术为起点,设计一款红色B-52。想了一下,都不必上单翼改下单翼了, ...

' _+ L, W. P* e- m/ {% m要是时间来不及硬要凑合的话,能否直接学美国人那种拿运输机打巡航弹的思路呢?
作者: 晨枫    时间: 2022-11-11 10:17
料理鼠王 发表于 2022-11-10 19:07: h; P' U2 Q$ B# f6 F8 s
看着像,不要高估TG的工程能力,也不要低估。
7 V. n( |, v* X1 N! Z就像DF17,明显就要发射后转身。 ...

5 E  L" Q6 Y! P2 X8 b! L$ ~" L东风17发射后要翻身?为什么?
作者: 晨枫    时间: 2022-11-11 10:17
征久仁 发表于 2022-11-10 19:303 l  ^* \) Q, |& E
要是时间来不及硬要凑合的话,能否直接学美国人那种拿运输机打巡航弹的思路呢? ...

4 o* f6 v$ v! Y& B* _6 `, z$ g可以,效率很低。
作者: 料理鼠王    时间: 2022-11-11 10:24
晨枫 发表于 2022-11-11 10:17
2 J) S# t$ c. m6 h' }' [( I东风17发射后要翻身?为什么?
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没有官宣,但是大家普遍认为。0 R& {4 y, f; o
当然也没法观测。
作者: 晨枫    时间: 2022-11-11 10:26
料理鼠王 发表于 2022-11-10 20:241 |7 m" ]5 g+ ?: n) L$ G0 {
没有官宣,但是大家普遍认为。
7 e8 t# `2 i" k8 @0 b9 @当然也没法观测。
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为什么这样普遍认为?根据是什么?
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2022-11-11 10:27
晨枫 发表于 2022-11-11 05:26: n& }. ~# _# V% ]# o) K
不像,当然不是不可能。梯形截面的飞行体一般都是上窄下宽,极少有反过来的。 ...
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我不懂隐形,瞎猜一下觉着腹鳍式尾翼是不是不利于隐形?
作者: 晨枫    时间: 2022-11-11 10:39
鳕鱼邪恶 发表于 2022-11-10 20:27
! Q$ a$ p7 i% p* {7 C+ p- M我不懂隐形,瞎猜一下觉着腹鳍式尾翼是不是不利于隐形?

, n* y, j7 ?3 z* Z! T& M看雷达是上视还是下视




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