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标题: 航母挡焰板的问题 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2022-7-1 13:16
标题: 航母挡焰板的问题
航母上舰载机起飞前，经常在尾后竖起一块大板子，这叫挡焰板（Jet Blast Deflector，简称JBD，别和中文里另一个不雅缩写混淆了）。但有的航母有，有的没有。为什么？有就是先进，没有就是落后？还是反过来？
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7 G$ J2 z/ x/ P! i" U# L舰载机起飞前，经常能见到尾后竖起一块大板子9 t8 p! B4 y1 {; t1 F3 N' j# _6 E
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这首先要看这JBD是干什么用的。
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) F. \# F5 O& `3 c/ n* o; A航母可分三大类：
1 d+ M  U3 I) J; U5 U+ b1 l1、        弹射起飞、拦阻索降落（简称CATOBAR）
# C4 [4 S& ]( {2、        滑跃起飞、拦阻索降落（简称STOBAR）
( k0 X/ v; S$ ?0 d0 u6 {; @3、        短距起飞、垂直降落（简称STOVL）
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美国大甲板航母都是CATOBAR，法国“戴高乐”号是欧洲唯一个CATOBAR，“福建”号是中国第一艘CATOBAR。CATOBAR可出动重型舰载机，性能最强悍。( J! w) k0 K6 v2 w6 b

' E' N" R5 }% P8 [3 m- s7 cSTOBAR可减载出动重型舰载机，性能稍逊，但没有弹射的麻烦。9 S* V+ n* B9 [& O+ S+ Y* B0 y4 U

' ^, ^2 V( Y8 v" ?STOVL需要专用的战斗机，现在世界上只有F-35B是STOVL战斗机。好处是不需要弹射、拦阻索，对舰船要求最低，缺点是起飞重量要损失一些，航程和载弹不及CATOBAR和STOBAR的战斗机，也不可能出动固定翼预警机。
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CATOBAR和STOBAR最好有挡焰板，否则舰载机发动机达到最大推力但还没有起飞的时候，强大、炽热的喷流对后方的人员和设备要造成危险。清空后方的话，危险没有了，但下一波出动不能马上接上，一大片甲板都什么也干不了，很影响出动率。
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% G) a3 G% v5 S" w0 k) r; t, X挡焰板的作用是在前机起飞时，后机可以在板后待命
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3 B4 b$ E" _8 i7 j5 a0 z挡焰板也使得起飞与其他飞机的甲板移动互不干扰，这对提高出动率很重要( {, a  @7 k% n& s7 o# m
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' V- h% a5 ^9 {3 X$ y: q8 {' J左机刚滚过挡焰板，右机已经在准备起飞了
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: O9 G3 }0 C1 S  d有了挡焰板，后续的战斗机躲在挡焰板后面，就可以不受影响地排队等候。前机的喷焰被挡板无害地反射向天空，起飞后，挡焰板放下与甲板齐平，后机滚过，进入起飞位置，准备起飞。这样的接力操作极大地提高出动率。/ ?% e9 f+ X* N% y* \

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发动机的喷焰可达1300C的高温，挡焰板要耐用、可靠，是看着粗相的高技术. o% k/ V9 ~- x" A
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发动机的喷焰温度可高达1300C，挡焰板不仅需要厚重的钢板，还需要在背后铺设冷却水管，用循环海水帮助降温。尽管如此，每次起飞后，还需要给挡焰板一定的降温时间，否则后机滚过挡焰板的时候，轮胎会受热软化甚至损坏。冷却水管还增加了故障机会和维修要求。
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“布什”号不再用冷却水管，而是用航天飞机的放热瓦，耐高温性能好，不再需要维护冷却水管，更换容易，舰上携带了大量备用瓦，随耗随换。5 P% E7 V& J5 O9 i( K0 i/ ]9 h
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! S- Q4 B; A6 G! k印度“维克拉马提亚”号没有挡焰板) {  h6 H& \5 a. b

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2 K8 x2 X' N6 u- Y, ]这是因为滑跃跑道和降落跑道反正有重叠，不可能同时起飞和降落$ G. E* D  O# [9 e/ h2 u
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但“维克拉马提亚”号没有挡焰板，这是非STOVL航母里很独特的。这是因为舰全长不够，滑跃跑道和降落跑道有部份重叠，反正不能同时使用，索性使用长起飞点起飞，尾后是舷外，没有问题。待命战斗机停放在右舷，直接开上起飞点就可以继续放飞。/ c" i4 N) K* ?* A$ ?

( ~1 @8 `6 E% J$ k( l( n这样的设计不考虑一边起飞、一边降落的循环运作，只考虑密集放飞、密集回收的波次运作，对于载机数量本来就不多的中型航母，倒也不失注重实际的做法。
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“维克兰”号深受“维克拉马提亚”号的影响，但有所优化/ ]8 p  Z1 K6 ?# ~

* l, W4 H9 @3 c' @印度自己设计的“维克兰”号也一样，没有挡焰板。“维克兰”号深受“维克拉马提亚”号的影响，但没有了改装的局限，设计更加合理。“戈尔什科夫”号只有有限的斜甲板，这实际上是主要的飞行甲板，前甲板不是飞行甲板，而是武器甲板。
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+ M7 m9 H( B, {# E% C在改装中，前甲板拆除所有武器，改为滑跃飞行甲板。斜甲板加大，用作降落甲板，但增加的重量需要在右舷增加结构恢复平衡，所以舰桥右侧有一片奇怪的甲板，什么也干不了，只是配重，增加了很多无效的排水量和阻力。1 j, }- x, k9 p. Z6 H3 K

! |* o& W" X' h# w% X. K% S“维克兰”号全新设计，吨位从“维克拉马提亚”号的45000吨降低为40000吨，但舰桥紧贴右舷，红线右侧的停机和整备区反而更加宽敞。不过甲板面积终归有限，还是有大段的起飞跑道和降落跑道重叠。
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/ }+ G' c9 S: S6 V印度航母不用挡焰板，是非STOVL航母中的例外，但STOVL航母倒是都不用挡焰板，因为STOVL的起落有完全不同的特点。
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6 U( L2 D& w2 f# F+ ?5 U1 M5 PSTOVL也需要起飞跑道，实际上并不短，在“美国”级上，差不多占用了舰全长的3/4，所以即使有挡焰板，后面也没有多少空间可供甲板运作，也停放不了多少待命的舰载机。
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( y" Q4 ]2 v2 hSTOVL航母的滑行道需要防热处理，起飞、着陆共用. n$ m$ w% s5 F- a8 T1 `2 z- ~
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STOVL战斗机起飞时，喷管下偏，起飞跑道的甲板表面需要放热处理。垂直降落时，炽热喷流直接向甲板表面喷射，甲板表面更需要放热处理，所以通常起飞与降落共用左舷的滑行道。
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垂直降落只需要很小的甲板面积就可以进行，还可以在相邻降落点让多架飞机迅速地接连降落，回收效率比拦阻索更高，所以对专用的降落跑道的压力不大，脉动放飞，脉动回收，同样可以达到较高的循环出动率。4 ^$ X  Q( c- U/ F8 \2 j' v: u( z

( c5 u; I+ J) M0 O0 h舰载机一旦降落，马上转移到舷侧待命区，腾出主滑行道。在下一波出动时，在前机起飞后，后机从待命区开出，迅速开入起飞跑道，接着起飞。由于不需要等待挡焰板的冷却时间，也没有弹射装置的挂钩时间，起飞间隙较短，出动率较高。
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* h- G8 T8 G1 S6 T! g. JSTOVL航母一般载机数量较少，这样的脉动运作方式并不影响出动率，大甲板航母也只有在舰载机数量很大时才有出动率问题。
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; L: F' `2 e+ X" k$ `2 m1 qSTOVL战斗机的起飞位置很靠后" h) i" H# z, [! o2 G

$ i% a$ j- q1 V7 w/ S: |$ s8 ^2 USTOVL战斗机可以用差不多舰全长起飞，所以用“滚动起飞”，在发动机加速时已经开始滚动。STOBAR是“跃出起飞”，发动机全开加力时，还用刹车死死拉住，然后突然松开，加速滑跑，以便用最短距离达到最大加速。( z, J9 j7 O; p% d4 G/ [
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舰载机在舰艉甲板转向，准备进入起飞位置: \" r$ H$ l; C2 \. A

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到达起飞位置7 p! Q0 h2 F4 @+ g3 K. X- |
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准备起飞, m6 s" E+ ~1 i$ v% f$ [4 Q
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  u* B- G' W6 d8 P+ {' F开始滑跑1 T6 e7 b  J- a. G

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达到拉起速度6 c# |' n" [7 [, k& v. w; e
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“伊丽莎白女王”级的甲板宽大，待命飞机在滑行道两侧待命，便于相继进入起飞位置; s; K4 M" C4 }3 a/ A3 @7 F# ?. J
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所以，挡焰板不是航母是否先进的标志，只是需要与不需要的差别。大甲板CATOBAR和STOBAR航母需要挡焰板使得甲板运作效率最大化，STOVL航母不需要挡焰板，因为差不多滑行道全长都用上了，小甲板STOBAR因为起飞跑道和降落跑道有一大段重合，反正不能同时使用，反正起飞点顶到舷侧，挡焰板也没有意义，所以也不需要。" S. ?+ ]0 m5 k# n4 A
作者: 住在乡下    时间: 2022-7-1 21:07
专门搜了一下JBD,我太单纯了。
作者: pcb    时间: 2022-7-1 21:30
住在乡下 发表于 2022-7-1 21:07
0 D) Y  {* m" M7 o3 b1 V% @0 H专门搜了一下JBD,我太单纯了。

: e: X# Q5 f1 l" t7 U3 G2 p
1 U+ U, W( G0 W% q: X歼8大？
作者: MaverickZ    时间: 2022-7-1 23:25
住在乡下 发表于 2022-7-1 21:07# s) t! D4 b; B/ ]- t
专门搜了一下JBD,我太单纯了。
; c6 S. C9 C, x
不是坦克世界里面的金币弹吗？
作者: 牛腰    时间: 2022-7-2 13:37
pcb 发表于 2022-7-1 21:30
3 f1 [3 w4 z) z; W. [歼8大？
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最后一个字应该是egg...
作者: 故乡在喀什    时间: 2022-7-2 15:14
福建舰有JBD吗？
作者: 晨枫    时间: 2022-7-2 22:28
故乡在喀什 发表于 2022-7-2 01:14
0 _4 h- {6 D. i  C$ H/ S$ Q福建舰有JBD吗？

: j& N: `3 ?6 U5 Z' T* K我想有。现在的图甲板细节看不清，示意图上都有



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