爱吱声

标题: 不死的疣猪 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2021-12-24 02:43
标题: 不死的疣猪
本帖最后由 晨枫 于 2021-12-23 13:41 编辑
  i, F/ r0 U, E' S6 g9 J! N0 |/ L6 ^( q* j0 d
12月7日，美国众议院通过2022年国防预算，12月15日，参议院批准，将拨款7700亿美元，比拜登政府要求的还多250亿美元，也比2021年增加了5%。不过这个增加不能太当真，考虑到过去一年的通胀，这5%实际上只是跟上了通胀水平。
3 y5 Q* c/ R! H/ l: N; {6 \/ i4 R5 ~6 C( r
法案里那些帮助台湾、乌克兰的政治噱头其实不用多理会，因为P用没有，有意思的其实是：终于批准了美国空军退役大批老旧作战飞机的要求，其中包括47架F-16C/D、48架F-15C/D、4架E-8战场监视飞机、20架RQ-4“全球鹰”、18架KC-135、14架KC-10、13架C-130H（其中5架由新的C-130J替换，C-130总数还有279架）。这是大手笔了，为美国空军解除了很大的负担。但是，凡是总是要有一个但是：42架A-10还是不准退役！而且规定现有的281架A-10必须统统保留现役！
* C. i) Y4 s: p# b
; i4 m- R1 l" D# _% M5 xF-16是1974年首飞的，最早的F-16C（Block 25）在1984年就服役了。现在还不清楚即将退役的是否包括Block 40/42以后的F-16C/D，但Block 40/42也是1988年就开始服役了，都是30多年了，对战斗机来说，是耆耋老者了。从巴尔干到伊拉克到阿富汗，这些F-16C/D南征北战，鞍马劳顿，老筋骨折腾不动了。! A6 W7 Q* H/ S- ~/ P; q

4 I% R! {3 Y/ b3 J6 L/ L/ Z飞机的寿命用年来计算其实不科学，常用的是飞行小时。但飞行小时和飞行小时还不一样，云淡风轻的蹲起落不耗费多少飞行寿命，但真枪实弹的战斗出击就比较伤飞机筋骨了。这些F-16C/D倒是没有经历过多少9g躲避导弹的生死搏命，但架不住重载起飞和飞行对结构和发动机的额外负担。
+ ]4 d; W( \5 X2 n0 S+ r$ F9 z+ t, h" x! b! H8 a1 o3 B* X
这些战斗机要继续服役的话，维修工作量大增，还需要随时代的要求而进行深度升级，已经进入澡盆曲线的右端了，成为鸡肋。由于F-35A的大批入役，美国空军希望丢下包袱，美国国会并不反对。
, n' C4 E4 s+ a
% b+ Z* R! K# R  Z& n* p% FF-15C/D的情况复杂一点。这些飞机的机龄更长，平均机龄已经37年了。F-15A在1972年就首飞了，最早的F-15C在1979年就服役了。在“十系列”时代，美国空军战斗机的A型实际上是IOC基本型，B型用作训练，C型才是FOC标准型，D型则是对C型对应的训练用飞机。F-15、F-16都是这样的情况，所以F-15A/B、F-16A/B早都退役了。F-22开始，不再有IOC和FOC的差别，F-22通过对现役机队的Block升级达到FOC和后续改进，F-35通过生产线上的Block升级达到FOC，后面还继续对现役机队进行升级改进。4 E- o/ _" k+ c2 a( }7 a; C
" l2 R1 V5 o" u0 z
F-15C/D的难处在于F-22的数量大大低于预期，F-15C/D还要站好最后N班岗，退不得。美国空军重开F-15X生产线，部份原因就是可以在短期内顶上已经必须退役的F-15C/D。F-15作为空战战斗机，即使是训练飞行，也常需要演练高g机动，很吃机体寿命。由于机体老化，有一段时间，美国空军规定F-15C/D不准演练高g机动，这对战备状态当然是很有影响的，也是不可持续的。现在终于轮到容许下岗了。
* a- @1 `0 K: r* E& D/ j8 M) @" ~; @0 I  Z$ ^. y6 \7 X8 p
E-8战场监视飞机和E-3预警机有点相像，都是以波音707为基础的。不同的是，E-3以监视空中战场为主，E-8以监视地面战场为主。E-8使用合成孔径的侧视雷达扫描地面战场，同时用动目标显示区分固定目标和低速目标，对有生力量和车辆特别有效。合成孔径雷达还能穿透烟雾、树叶、积雪都，分辨率可以轻易达到分米级，非常适合精确识别和跟踪各种目标，引导各种空地火力打击。但由于地球曲率的关系，E-8依然需要在不超过距离目标200公里的空中巡逻，在巴尔干和伊拉克这样压着对方打的战场如鱼得水，与中国这样对等对手打的时候，生存力就不足了。E-8也太专用，技术更新的代价太高，新一代“先进战场监视系统”把预警机和战场监视飞机合二为一了，E-3已经开始退役，E-8就更没有位置了。9 Q& D2 @' B3 {# m. @+ N/ v7 t
0 X# p0 |& E8 G% N( s  D
RQ-4“全球鹰”是个有意思的问题。这是第一代隐身的高空长航时无人机，但隐身能力实际上有限，连伊朗都能轻易打下来。如果放到中国战场上，基本上冒头就丧命，但只能在远离中国的战场上使用对美国空军不感兴趣，按照空军部长肯达尔的说法，不能吓住中国的飞机都是多余的。美国空军的RQ-4机队尽管机龄并不长（首飞在1998年），还是毅然决然地退役了。不过北约、日本、韩国还是当宝。美国海军的MQ-4C“海神”继续使用，澳大利亚也在订购MQ-4C。
6 G. R, g. R) y1 [/ n: x" P! u1 l4 z2 c# \6 i: ^3 h
北约缺乏高空长航时监视能力，北约也越来越退步为打不动大仗恶仗的宪兵组织了，“全球鹰”正好合适。韩国的主要对手是朝鲜，“全球鹰”也合适，朝鲜的防空和制空能力不足，韩国的“全球鹰”可以在三八线以南窥探。日本的情况差不多，不探头探脑到台海的话，“全球鹰”用于监视周边海洋还是挺合适的。
5 o' r# v. F" [  V6 z4 b, ^, V; C3 L" E! }  w9 e/ x
美国海军的情况与美国空军不同，“海神”主要用于海上监视。只要远离中国海岸线，远离中国航母，生存力还是没问题的。如果与中国的战争真的到了远海封锁的程度，“海神”还是很管用的。澳大利亚的情况差不多，周边海洋毕竟远离中国，但与澳大利亚的生存密切相关，“海神”很管用。# N& ?# T5 O$ v; T# f2 v
" [$ e0 o# B# ^1 p1 Z
KC-135、KC-10、C-130H退役的原因很简单：真是老了。最后的KC-135还是1967年下线的，好多现在飞KC-135的飞行员可能还没有出生呢。KC-10新一点，但新的设计方法可能使得飞机的实际安全余量比早年要小，也是不利于超期使用的，6 M9 j7 I! I& o
' R. k% }, B6 [* D! u
C-130是美国空军里的常青树，太老的只能退役，但部份用C-130J顶替，做不到一对一，但运输能力大体保持不变，也符合需要。
) I  m' W3 C/ A
  e( f3 C$ X1 u. a8 h; g问题是这些A-10，美国空军和美国国会已经拉锯战至少10年了。, j; |# }3 s8 @. z8 n* M" O7 ?2 X

' n' c# ?2 ~7 m9 G. S3 _8 xA-10“疣猪”是冷战产物，是为中欧大平原上抗击苏联装甲洪流而设计的。那门传奇式的30毫米加特林炮到底有多少用，众说纷纭。但在现在战争条件下，基本上不等A-10冲到能开炮的距离，早就被打下来了。40年的技术进步不是开玩笑的。' D+ \3 _' ~5 V) n" E3 [3 _2 G
, X+ ?) j* t2 m
在反恐战争中，A-10很受欢迎，不会跑的干打垒根本抗不住30毫米加特林炮的猛打，A-10还有火箭弹、导弹、制导炸弹可以招呼上来。对手是没有防空力量的游击队，高射机枪还真是奈何不了A-10，老式肩射防空导弹也有办法干扰掉。# t9 h7 Z0 L3 m7 {5 m
! U4 p. n! J- s
美国陆军对A-10的热爱难说是出于什么心态。亚太战场是美国三军的备战重点。A-10在的亚太战场上没有生存力，美国陆军也明白。坦克与反坦克也根本不是亚太美军的重点。但不管什么战场，火力总是不嫌多的，尤其是随叫随到但又不需要自己掏钱的雇佣军。A-10对美国陆军正是这样。) W, j( E  U5 ]  ~
( d) U( c0 s, `  x% @
说起来，A-10还真是美国空军在中欧战场刷存在感的东西。80年代是苏联装甲洪流威胁的顶峰。苏联空军的威胁不大，美国空军的战场遮断能力依然很强，但对就地进攻的一线苏军使不上力。这是苏军闪电战思想的巅峰。闪电战的关键就是要在对方还没有完成防御准备的时候，就连续突破，击溃对方主力，实现战争目标。因此速度是关键中的关键。后勤支援再畅通，也要拖延进攻的脚步，何况苏军对美国空军战场遮断的能力有充分认识，战争一开始就近战激战，也有利于限制美国空中优势的发挥。因此十分强调一线苏军在和平时期就主力靠前，在战时，不等增援，就地进攻。对于美军来说，还没有到战场遮断发力的时候，苏军坦克已经碾过中欧，可能都濒临大西洋了。
3 J$ Q. G2 q1 L2 X) y0 W6 N; ~5 \$ H7 j# ~0 Q$ ]# r8 S
在这种情况下，美军的战术和装备发展都围绕着在近战中顶住苏军大规模装甲进攻，空地一体战成为核心战法，以A-10、AH-64、M1A1、M2构成空中到地面的防御整体。这也决定了A-10在设计上就高度特化，强调空中近战，用装甲提高生存力，在低空低速盘旋中搜索目标，30毫米加特林炮发射的贫铀弹可击穿主战坦克的顶装甲，很大的备弹量提供在持续战斗中大量摧毁敌人坦克的能力。这种打法已经无可挽回地过时了。
% ?# {# b, A/ m( h% T" u3 F4 p, g/ W. c
2 A- z7 }8 b; G2 P7 mA-10可以发射火箭弹、导弹、制造炸弹，但几乎所有战斗轰炸机都能做到，还做得更好，至少在面临敌人战斗机的时候，自卫能力更强。* I. p& I- L+ F/ F& Y  [, I5 g  L+ I
8 K% b3 D: j% _" @* j- _4 }
所谓美国陆军宁愿全盘接受A-10也不愿空军退役只是说说而已。且不谈军种政治和陆军能否运作固定翼作战飞机，A-10出动需要确保制空权。在中欧，这不是问题，美国空军有把握确保制空权，战斗机和A-10也都是空军的，便于协调。在亚太战场上，即使美国空军做得到，陆军的A-10出动也需要与空军协调。武直在树梢高度活动，没有问题，A-10的活动高度就与战斗机有较大重合了，增加了很多作战协调的问题。
9 x% F2 e2 L+ h0 T9 Z* @) B
4 @5 s- P5 S5 [3 T7 G至于听得到看得见空中火力支援对步兵的精神支持，这只是个很小因素。对步兵很重要，但对于赢得战争不重要，对要冒生命危险的A-10飞行员更加不重要。近战中的步兵看得到，敌人也看得到。A-10飞行员还想活着回去呢。除非步兵面对的是塔利班那样的对手，A-10也只能躲得远远的，用导弹或者制导炸弹发动机攻击，和战斗轰炸机其实一样。1 y% A- u7 X" n
; y8 ^7 R! E, e9 G. T
A-10的时代过去了，现在的问题是轮到陆军刷存在感了，这是另外一个话题。关键在于，联合打击意味着火力的投送才是重要的，投送工具不再重要。打击武器远程化和精确制导化也大大改变了对空中火力的要求，A-10几乎所有优点都不再重要，而所有缺点都空前致命。即使美国陆军都不再坚持A-10必不可少了。' ^2 ^* R$ Q0 R& E) G9 s4 {  i

5 ]; l' Z% c) ?: K1 i7 K但美国国会还是否决了美国空军把部份A-10退役的要求，没有给出具体原因，有可能是因为A-10在反恐战争中还是派了用场的。0 @) P! X  ]0 T3 L4 h$ D4 a! M5 K
/ l3 ?5 F/ Q6 x8 V
反恐战争成为美国不堪回首的20年，美国是实在不想再打一场反恐战争了。问题是，美国几乎不可能不卷入下一场反恐战争，或者某种形式的反游击战争，远离干涉主义就不是美国了。美国按捺不住想干涉的地方太多了，而且还会不断有新的，A-10对于反游击战争还是适合的，甚至可用于朝鲜半岛的战争，如果中国不参战的话。; K& X% i& a- a
9 _7 f7 k: U9 r' b
在理论上，螺旋桨飞机更加适合反游击战争，但巴西航空的EMB-314“超级巨嘴鸟”教练机的单价就是1000万美元，武装型A-29换装加大功率的发动机，机体结构加强以便安装12.7毫米机枪和翼下挂载武器，并配备凯夫拉装甲，根据不同配置，单价高达2000-3000万美元，全新购置的话，一点也不便宜，而且单发大马力螺旋桨飞机飞多了，容易因为螺旋桨的反扭力和章动而形成特殊操作习惯，改飞喷气式飞机反而是不利条件，不利于飞行员“毕业”和调任其他飞行部队。每小时飞行费用比A-10更低，但载弹量、航炮火力、装甲则差了几条街了。+ z8 b9 g5 ~9 S8 ~/ h9 h6 u. h# @

" y) z6 Z4 g, ~4 L7 o在可预见的将来，中国是美国的主要战略对手，西太平洋的战争是海空战争，空中的成份还大于海上的成份。在某种意义上，美国空军的作用甚至超过美国海军。美国空军没有“存在感危机”。一切“吓唬不住中国”的作战飞机都是多余的，不必要地占用了资源，所以A-10是累赘。
$ C/ G6 c/ D/ P* K! R& G
" _! u' g" {0 X7 B但美国也是有主要战略方向、次要战略方向的。A-10对次要战略方向是有用的，在可预见的将来又是没有替代的。美国航空工业对飞机延寿有经验了，现在又有需要和国会打钱，这疣猪还真是不死了。! i) ?9 T) P" H* m3 t2 G& _$ A: W5 A
作者: mezhan    时间: 2021-12-24 03:00
"E-8战场监视飞机和E-3预警机有点相像，都是以波音707为基础的。不同的是，E-3以监视空中战场为主，E-8以监视地面战场为主。E-3使用合成孔径的侧视雷达扫描地面战场，同时用动目标显示区分固定目标和低速目标，对有生力量和车辆特别有效。", x, z/ K# p! l4 K2 e' }+ N/ w* P* X
6 R8 C3 K; j6 |8 H  \* M
E-8 ?
作者: 晨枫    时间: 2021-12-24 03:41
mezhan 发表于 2021-12-23 13:00
' T0 o* t' C1 q2 ]% h, i"E-8战场监视飞机和E-3预警机有点相像，都是以波音707为基础的。不同的是，E-3以监视空中战场为主，E-8以监 ...

( i, Z1 b" {6 z: l, n$ ^, a5 i/ m对，E-8，写错了。改过来了。
作者: MacArthur    时间: 2021-12-24 03:42
( x9 }1 T( C3 e1 l6 n

+ P  z5 \& ?- q1 D2 M: V"Like a hoarder with separation anxiety, Congress just can’t let go of the A-10 Warthog..."3 w; y! x: {( I4 q/ b
% u6 ~1 L8 L. }

1 g8 i4 o5 b& y* \; m1 \
作者: 晨枫    时间: 2021-12-24 05:59
MacArthur 发表于 2021-12-23 13:42
0 w5 ~# Q+ M# `2 t2 G' P7 `"Like a hoarder with separation anxiety, Congress just can’t let go of the A-10 Warthog..."
. X+ G4 X4 f. n! k7 I
2 S3 S+ `; i% c+ Q3 l3 s: f- ~$ _# W{:19 ...

( v" f1 N  @& N/ y2 d  ~7 A哈哈，还真像
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2021-12-24 06:21
查查这个疣猪在哪个州生产？
作者: mezhan    时间: 2021-12-24 06:29
本帖最后由 mezhan 于 2021-12-24 06:32 编辑
/ H+ I8 i3 `; w7 `
鳕鱼邪恶 发表于 2021-12-24 06:21
3 y; Q- p& @9 G' ~4 o# P: `; Q查查这个疣猪在哪个州生产？
& R$ }; x. v# [& X/ w* w
+ \+ g$ q: @& T# P; z
1984 年就停产啦8 z. G- L, C, j( {) t
  J9 z5 f% ^; [/ b: a/ j
2011 年 完成翻修升级
作者: 小米粒    时间: 2021-12-24 15:59
本帖最后由 小米粒 于 2021-12-24 16:35 编辑
8 `! a# K/ W( m, b1 J! H- S: e8 M3 T! s: E1 b( b* J$ j
既得利益集团强大6 t. i" G3 [  d' d0 t
砸好些人饭碗，靠吃此饭选民票上来的议员们不干- ?' j( h0 g/ V. M
# }6 f, G- C2 {, g8 E
何况现今能有苏东集团军事技术水平及对应实力的国家也没几个，超过的就不用说，“不死猪”可潇洒扔炮弹的国家不要太多。南美、非洲、中东横行霸市不在话下，有个别地区强国有些高科技装备，但在帝国空军较高强度（局部高科技战争）扫荡之下所剩无几。市场仍然很大，次要方向也很重要的，帝国的财源好大一块。帝国的原材料产出地、产品倾销地，金融割韭菜、军事保护费、石油集团垄断费好多需要它。控制不住，欧盟也控制不住，欧盟自立则帝国霸权倒。偏偏老欧洲一直不甘心1999年、2014年两次战争打压，以退为进一直拱卒。帝国霸业基础在西欧，基础动摇，地动山摇。明面不好明说，切不可认为欧洲地中海不重要，而是非常重要。
作者: ltpub    时间: 2021-12-24 19:21
估计是想用仙女屁把邪恶的共产主义敌人熏跑吧，以毒攻毒



欢迎光临 爱吱声 (http://www.aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2