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标题: F-35为什么自带舷梯 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2021-5-3 00:05
标题: F-35为什么自带舷梯
本帖最后由 晨枫 于 2021-5-2 10:32 编辑 6 _4 t7 ?* @/ |/ Y2 p

5 k7 v" K" T' m; p8 R群山对F-35自带舷梯很不满，并想起了70年代福特重卡自带舷梯的失败例子。其实这事情不是傻叉。: u0 j2 g7 N8 ]9 k2 y
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二战时代的战斗机大多是没有登机梯的，座舱边门翻下来兼做脚蹬，直接从机翼上爬进座舱，这是英国的“喷火”. C. D$ ^2 F7 z: u( W1 I

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北美P-51“野马”更加容易，机翼后缘和“喷火”一样，离地不高，爬上机翼后，爬进座舱就是一骗腿的事，对于年轻的飞行员就不是个事
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但气冷星形发动机的直径大，飞机更加高大，有时在机体上加两个脚蹬，但还是借助机翼爬进座舱的，这是美国的F6F“地狱猫”，正在爬上座机的飞行员右脚正踩在脚蹬里" [1 ]0 D; L0 Z- Q
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4 u, c; N5 b, u! S进入喷气时代后，战斗机越来越高大，必须要用舷梯了，但这时的舷梯很简单，就和建材五金店里的铝合金梯子没大两样
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2 @" _  ]7 p- |' w* L" B米格-21的舷梯有加了轮子的版本2 ]  r& f  Z/ g+ f- N0 n$ S7 c! P

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到了现代，再先进的战斗机，飞行员也是要从舷梯上爬进座舱的，上为F-16，下为F-15。注意：早期舷梯是直接加在地上、搭在机体上的，容易滑动，容易撞击损坏；现代的大多是挂在座舱内的，离地腾空，不易滑动，也接触可靠0 Z  b3 ]6 K: [$ Z) K3 K- Q5 c8 B
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( D  @* p4 G+ L2 O3 S3 H不过米格-29的舷梯还是搭在地面的& g2 @" z8 P% O1 d/ b

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( I- [* b' ]3 b& O$ ]$ x苏-27就是挂在座舱的，这不是PS，真是两架乌克兰苏-27，不知道在想什么，做出这种不雅动作3 l3 v2 k* `7 _2 W4 U6 v' i7 \
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这是苏-303 R! j5 A8 o1 `  v- _) B* Z

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% N. ?) p, C! E) X/ J& v歼-10也是一样
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2 k: I+ i- c! {* u5 Z+ F" ~! i有些自带舷梯，作为备用，只是这要由地勤拉出来才能用的，这是F-15- e9 u$ e! I1 K- q  S- Y3 Q
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进入隐身时代，隐身战斗机的涂层娇嫩，不能蹭碰，否则破坏隐身。F-22的舷梯不是自带的，但可以看出来，比F-15、F-16的要更加讲究，怕蹭坏涂层
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容易看到，不小心或者没对准，或者大风天、有人无意推撞，还是很容易磕碰的。这里是F-16( u& C: \& u  f
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- ~# I: ?& j; m% @. AF-35则是自带的
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+ @$ u- A! w+ W% K, Y7 |/ T这当然有隐身的考虑，但其实是从航母上开始的，这是F-14的舷梯
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在地面的机场，还有地方存放舷梯什么的。在繁忙的航母甲板上，零碎越少越好，所以西方的舰载战斗机几乎无一例外，统统采用自带的舷梯
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2 @3 S9 }# e6 W$ _中国的歼-15是从陆基的歼-11改装过来的，保留了外挂舷梯，这是在飞行员登机后地勤在撤走舷梯，可以看到，在加班运作很繁忙的时候，舷梯会碍事, c5 |+ |. B, J8 _
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/ v( f% j2 ]" i2 N7 j5 @; rF-18也是一样，不过不是从机体里抽拉出来的，而是从翼根下翻转出来的
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F-35的基本设计是三军统一的，舷梯上自然也统一了% d/ j  d* w; e

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但在维修的时候，还是会用滚轮上推来推去的登机梯( U( g3 p( E* w+ K8 J6 Y6 }% S

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其实用外挂的舷梯还挺啰嗦的，不同战斗机都有专用的舷梯，异地部署的时候要带好，基地仓库里要分门别类放好，否则飞行员上不去、下不来战斗机就闹笑话了。这里都是F-16的舷梯
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有好事者把同一个基地上一排大同小异的舷梯“晾晒”出来  c0 m- Q* f' d4 B( s

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# O. A& W/ T% l6 b还好这东西不重  E9 a7 p9 p* |/ H
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) i: f: C2 g% v: x( p5 |& S7 `同一种战斗机还可以有不同的舷梯，那就更麻烦了，这是F-16的另一种舷梯
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法国“阵风”也一样，自带舷梯。但也容易看到，还是要脚蹬帮忙，才能进出座舱。舷梯下端的斜板在舷梯收起时，正好与蒙皮吻合，成为机体表面的一部分2 ^. A" g3 a2 l! m! `, p

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但只要有可能，还是用更加舒适、安全的外挂舷梯. e( `/ F1 b8 j$ _  h8 T
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: e2 u6 u/ [3 _% s" I6 d0 M; L3 z欧洲“台风”有自带舷梯，但很拧巴% Q4 {: \3 `0 q) Z
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爬上一半的时候，要借右面机体进气口前缘上方的空洞当脚蹬用
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然后借鸭翼后的扰流片爬进座舱1 ]- g3 f! Y" U. \4 ~8 X
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9 I  Q0 _/ Q( Q' D$ k3 |) Y' b所以也有外挂的舷梯
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( U' l# u' {6 \3 g0 {) }维修的时候更是用滚轮舷梯
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总的来说，舰上使用时，只要可能，一律用自带舷梯，因为省事、省地方，甲板上碍事是不行的；地面使用时，不管有没有自带舷梯，只要可能，还是多用外挂舷梯，因为安全、舒适，飞行员从飞机上滚下来是不必要的损失。F-35因为隐身涂层的要求，是少有的例外。
作者: 机器猫    时间: 2021-5-3 04:47
歼十那张是真的？中国女兵什么时候可以留那么长的头发还可以这样披散着？
作者: 晨枫    时间: 2021-5-3 05:00
本帖最后由 晨枫 于 2021-5-2 15:04 编辑 $ v8 U- s0 G. Z' E" w" V
机器猫 发表于 2021-5-2 14:47
- x' a3 e/ [/ b: m/ L6 I! w* k9 m: n" T歼十那张是真的？中国女兵什么时候可以留那么长的头发还可以这样披散着？ ...

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这张原版是Getty Image，应该是真的。中国空军女兵头发规定不知道，但长头发的不少：8 ]# f. p) i# T5 y: t9 O5 A' t

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作者: 数值分析    时间: 2021-5-3 05:24
晨大这么多照片随手就贴出来,是不是家里有个图库什么的?
作者: 晨枫    时间: 2021-5-3 06:59
数值分析 发表于 2021-5-2 15:24- D$ u( [3 O: t: _! y2 \
晨大这么多照片随手就贴出来,是不是家里有个图库什么的?
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不是有个Google image嘛，只要搜对了关键词，只要存在的图片就都出来啦



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