, L* f' v2 A$ F8 R- x但“鹞”式的野外部署经验表明,分布式基地的概念离可实现的现实还很遥远 1 N! O' T5 w. _: |4 l 3 ^, ?! u _7 u* ~; b! t @/ }但台湾有可能寄希望于可垂直-短距起落的F-35B。虽然上述问题F-35B一个也回避不了,但至少在理论上,即使跑道被毁,F-35B依然可在残余的平整表面上起飞和着陆,甚至分散到高速公路、大型停车场等临时跑道。这对严重担忧机场和跑道在第一时间被解放军摧毁的台湾有巨大的吸引力。不过F-35B的发动机喷流温度很高,一般的铺装表面会立刻爆裂飞散,需要铺放特制的防热钢板或者铝板,才能避免一次性使用的悲剧。最大的问题是,在解放军地面、海上和空中雷达的严密监视下,任何临时跑道只要使用一次,就不大可能不被标定,立刻遭到打击。不能说F-35B对于延迟解放军夺取完全制空权毫无作用,但还是不能争取多少时间。/ Z0 F$ X8 k6 O2 `6 h