爱吱声

标题: 亲妈都不爱的丑孩子 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2020-4-7 10:46
标题: 亲妈都不爱的丑孩子
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑
7 S% @- w! N$ F+ T6 e, ?8 w- z
' c2 k/ l9 b* X6 A; F! @ # \; v- a% k1 w  e( F
安-2是很成功的设计，丑归丑，特皮实，特实用，亲妈还是认的# a6 t: f, z: v7 y. ?3 S

8 V, j% ^0 x( N , |5 u8 b) T7 W
但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15，是世界唯一的喷气式双翼机，也是世界最慢的喷气式飞机，最大速度只有200公里/小时，巡航速度只有140-165公里/小时，在高速公路上稍微使一点劲，五菱都比它跑得快。嗯，这大概也是世界上最丑的飞机& X* J6 O' O& @7 I/ R' n% m
1 e' L1 n7 Q+ H1 O( Z
+ k1 m8 G7 n( n% m# m
这也是世界上唯一的喷气式农用飞机，设计要求是简单、皮实，连起落架都是固定的
4 {* d7 z! ^1 M
9 c0 b- r, y' x$ R ' P, b& R$ D8 }; p* {+ q
3 l; ]( N5 j& k  ^
3 `  Q# ^7 d7 x4 M/ V- S! L
是专门用来喷洒农药的，连接上下翼的是装农药的药箱，靠重力自流下来，从机翼喷洒出去，想得挺好，但阻力超大，使得经济性超差，连毛子都受不了了，只买了175架就再也不要了。波兰自己没用/ O$ r3 P4 O: r: ^

2 s% c% ?# w) G" c& C5 q4 T/ T5 Z
; q/ w# r: \1 Y+ X8 c& z1 {8 ?
* Y8 t+ N% t; X" q/ B, l1 @0 W* ]& u2 m
) ^# m3 J+ S# p5 e
9 X8 [* ], J" M5 z% P % K+ Z- v, H( b/ k& s+ r7 T; \

  U1 t; ?2 n7 M6 ^1 e* M; B3 D ' `' m9 v- ]* V6 A$ Q

* H" t- _; }( H# [( j: x8 ?6 H
4 W0 h0 M' O$ @, Q8 ^- |% a$ Z' l- W" {4 ^这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了，因为再也没有其他的飞机设计了……呃，冷战结束后还是没有
) [- Z% K+ \/ P1 q$ k' X! N
0 D6 E6 ]* _5 H; Y / p. m4 o8 Z- f; M) V# T
挺特别的双尾撑、机背发动机设计，本来可以很炫的
( J; A3 c* h. N. {% z1 U+ O' x1 ~( H/ [2 E) h0 l. A

! q+ t( `" f! t3 |& S现在连亲妈都不待见
作者: aniu    时间: 2020-4-7 11:03
"这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了，因为再也没有其他的飞机设计了……呃，冷战结束后还是没有"  S4 @* P! _+ K. N& x5 y$ ^; s
--- 前无古人，后无来者
作者: 路边    时间: 2020-4-7 11:38
五菱都比它跑得快。
作者: 沉宝    时间: 2020-4-7 12:16
我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机，由于该机机身很短，完全可以在后部布置一个大直径的推力桨，这样经济性会好很多。
作者: 晨枫    时间: 2020-4-7 13:34
沉宝 发表于 2020-4-6 22:16+ m7 y7 |6 H" @
我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机，由于该机机身很短，完全可以在后部 ...

2 Y$ F! @& y; v5 e+ w可以改的地方太多了：发动机改涡桨架后螺旋桨是一个，两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积，那东西的阻力太大了
作者: 潜水员    时间: 2020-4-7 22:44
安-2? 明明是运-5嘛。7 q' J/ i) v- l* o3 v
运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。



欢迎光临 爱吱声 (http://www.aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2