爱吱声

标题: 亲妈都不爱的丑孩子 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2020-4-7 10:46
标题: 亲妈都不爱的丑孩子
本帖最后由 晨枫 于 2020-4-6 21:00 编辑
2 ~. {2 F7 f6 y. n# f$ m: J* m/ e: D% P3 b
% m' V9 c; m) A+ y
安-2是很成功的设计，丑归丑，特皮实，特实用，亲妈还是认的) D8 G6 @1 n# z- E5 p

+ v, _7 O2 L! N" j4 X: N - j# v% q: Z9 Z1 S* K
但安-2的后代就不行了。这是苏联在70年代委托波兰设计、制造的PZL M-15，是世界唯一的喷气式双翼机，也是世界最慢的喷气式飞机，最大速度只有200公里/小时，巡航速度只有140-165公里/小时，在高速公路上稍微使一点劲，五菱都比它跑得快。嗯，这大概也是世界上最丑的飞机# f* ^5 o$ l/ a6 h! T

" E3 N9 }) R; q% @0 _- t
" [+ ]0 Q& F( @1 A' N# }这也是世界上唯一的喷气式农用飞机，设计要求是简单、皮实，连起落架都是固定的
( H1 @, x+ Y& A& q8 W  x6 H3 y0 l! W! V: u+ H
0 u- z4 x7 D( m" W+ a+ c
4 D  f) k7 S: ]7 ?- k6 l, B

2 y. Z2 f. D3 s) r是专门用来喷洒农药的，连接上下翼的是装农药的药箱，靠重力自流下来，从机翼喷洒出去，想得挺好，但阻力超大，使得经济性超差，连毛子都受不了了，只买了175架就再也不要了。波兰自己没用; O. s( P" U) W: b, g
# w3 e- r) ?5 X& L7 h% S: s
2 U1 x% G7 N4 b
; z, r- G; x$ L  t/ @0 S
: V5 V. b/ w( l/ [+ i; L

; e2 X) l2 b$ b* A
2 \/ Y3 U' }  f. @
+ c9 L$ u$ R8 [5 J7 o" k
& f6 V4 A4 n" {- v0 H8 o- g" T) V+ E
& U: Y* |% g- b9 J8 g8 |
这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了，因为再也没有其他的飞机设计了……呃，冷战结束后还是没有2 |3 W# t8 D2 e( C- X$ H" k7 J
; j8 j/ |% m+ u* |" {9 w8 z
- v5 U2 q" o- O+ ?" g
挺特别的双尾撑、机背发动机设计，本来可以很炫的( n- |+ s8 G& ^+ M2 x/ D8 ^2 ?3 ^
/ T' W$ t4 \$ }
/ G1 J5 O* V, p
现在连亲妈都不待见
作者: aniu    时间: 2020-4-7 11:03
"这大概算冷战时代波兰航空科技的顶峰了，因为再也没有其他的飞机设计了……呃，冷战结束后还是没有"
2 ^% L  {0 q7 @8 a; A! Q. W- Q" K  e% W% i* N--- 前无古人，后无来者
作者: 路边    时间: 2020-4-7 11:38
五菱都比它跑得快。
作者: 沉宝    时间: 2020-4-7 12:16
我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机，由于该机机身很短，完全可以在后部布置一个大直径的推力桨，这样经济性会好很多。
作者: 晨枫    时间: 2020-4-7 13:34
沉宝 发表于 2020-4-6 22:16( {* t/ |6 t, U3 W2 v& Q- `& o
我看主要问题在于喷气发动机与飞机的工作航速不匹配。要是换涡桨发动机，由于该机机身很短，完全可以在后部 ...

3 R) k. j6 x! t% d7 `- r" F( Y2 c可以改的地方太多了：发动机改涡桨架后螺旋桨是一个，两个大药箱应该改用机翼内油箱的容积，那东西的阻力太大了
作者: 潜水员    时间: 2020-4-7 22:44
安-2? 明明是运-5嘛。: a0 `/ F/ k$ B: e5 ?. }; m6 Q. x  t
运-5是我小时候见过的最熟悉的飞机了。直到91年亚运会跳伞表演还是用的这老黄牛。



欢迎光临 爱吱声 (http://www.aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2