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标题: 三体航母 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 13:20
标题: 三体航母
' k. a* ~0 ?8 {; S8 t  n! v, v

) {6 w$ Z  `8 r+ S5 y% ^2 o& p& r3 [看到一个法国人设计的三体航母想象图。这当然是想象，但思路有意思。而且真的用作航母，需要大大放大。5 P+ E# L6 E9 V! V" W
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三体使得稳性和飞行甲板面积大大提高，天然有利于用于航母。左右两条跑道是完全对称的，既可以用于加倍放飞速度或者回收速度，也可以一条用于放飞，一条用于回收，效率比斜甲板更高。# i" `6 y7 s, Q7 s% V) R/ R. ?
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作为航母，导弹用不了那么多，保留一些用于自卫就足够了。舰炮没有必要，可以取消。舰岛过大了，可以缩小、靠前，空出后部空间作为停机和调度使用，也可以留出来专门给直升机使用。, a+ p! P+ c3 {4 i. w4 b. h4 @
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如果中央船体不突出，与左右侧体差不多长度，那全长比典型斜甲板航母大大缩短，可能可以缩短1/3，有利于控制吨位、降低造价。不过那样轮机和机库就要争夺舰体内空间了。# _% G6 x9 [+ W8 Q& J. O0 c+ y. r

( ^6 ~* a, k2 W* h如果中央船体像现在图中那样前突，总长和吨位不会与常规航母相差太多，但机库空间宽裕多了。
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! R: w8 U" h* M! f5 d  f% Z这个设计有意思。
作者: liuqing098    时间: 2020-2-19 17:06
这个三体航母，速度上得来吗？两边没有船舱，机库怎么变大啊？请点解？
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-2-19 17:16
苏伊士和巴拿马运河是大问题
作者: 莱茵河    时间: 2020-2-19 17:28
航母需要做成隐身么？那么大的编队，隐不住吧？
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:14
liuqing098 发表于 2020-2-19 03:06( h; N7 `% u4 t8 {2 u4 V& v# s
这个三体航母，速度上得来吗？两边没有船舱，机库怎么变大啊？请点解？
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速度应该还可以，两边侧体像刀片一样，额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了，机库要全进船体内，空间会比较有限，否则就要占用甲板上的上层建筑内部，像驱逐舰的直升机机库一样。中央船体前段“造房子”吧。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:14
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 03:16/ A3 L% |6 q# I. s2 @# l
苏伊士和巴拿马运河是大问题
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这确实是问题，但在中国最关注的印太没问题。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:15
莱茵河 发表于 2020-2-19 03:28
' a; X. U; H( O$ x" U  e0 d航母需要做成隐身么？那么大的编队，隐不住吧？

; g9 x8 Y" t4 V% P, B' e& I: P隐身是次要的，重要的是甲板面积和跑道安排。
作者: liuqing098    时间: 2020-2-19 22:31
晨枫 发表于 2020-2-19 22:149 R  I# L% J0 O$ p( p
速度应该还可以，两边侧体像刀片一样，额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了，机库要全进船体内，空 ...
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谢谢讲解。感觉三体航母再放大那个机库也比不了辽宁舰的机库。
作者: MacArthur    时间: 2020-2-19 22:42
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 04:16* U7 i6 }( H3 t' e8 s& o2 f# E
苏伊士和巴拿马运河是大问题
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还好，苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米，实际宽度最窄也是两百多米；巴拿马运河最窄处152米。
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* ~6 C5 j2 L; [) h" s尼米兹级水线宽度41米，全尺寸宽度77米。三体航母做成两个尼米兹级并排那么宽，应该问题不大。。。
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-2-19 23:30
MacArthur 发表于 2020-2-19 22:42" q+ P- W: c" _  Q9 U( ]
还好，苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米，实际宽度最窄也是两百多米；巴拿马运河最窄处152米。
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尼米兹 ...
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比印象里宽多了，怎么感觉利比亚撤侨那次，看到054A过苏伊士的照片的时候没那么宽呢？是季节因素吗
作者: 雨楼    时间: 2020-2-19 23:36
民科啊。- f9 ?. S: R6 A  I! O9 s% G
舰岛那里需要那么大？
作者: 晨枫    时间: 2020-2-20 00:00
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 09:30
& k3 M  d# o3 A3 y: \% C) n8 T比印象里宽多了，怎么感觉利比亚撤侨那次，看到054A过苏伊士的照片的时候没那么宽呢？是季节因素吗 ...

( k2 k% G0 ]# z# p典型宽度160米。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-20 00:01
MacArthur 发表于 2020-2-19 08:42
* w5 ^* T. Q  w8 x) M  j1 V- {% i还好，苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米，实际宽度最窄也是两百多米；巴拿马运河最窄处152米。* h4 U0 ^% j/ A  L) U0 R. f

4 E  H" O, t3 F: s3 ^- }尼米兹 ...
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那苏伊士运河就必须关闭了，专为一艘船的通行，这不大可能。
作者: 沉宝    时间: 2020-2-20 00:46
用作直升机母舰设计尚可。固定翼嘛，双体比它合理的多。
作者: 包子    时间: 2020-2-21 21:38
晨枫 发表于 2020-2-19 22:143 O' m+ j& ~( g
速度应该还可以，两边侧体像刀片一样，额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了，机库要全进船体内，空 ...
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看空间。两侧甲板下可以留一两层做机库或其他库房。这个设计的好玩之处是，万一外侧吃了鱼雷可以不当回事。
作者: drknight    时间: 2020-2-21 21:49
舰岛一定要放中间吗？凭感觉舰岛对跑道空间有影响 所以放一边是有道理的
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:38
本帖最后由 晨枫 于 2020-2-21 08:40 编辑 / c8 i4 W$ Q/ `2 o* t
沉宝 发表于 2020-2-19 10:465 Q" A0 n6 e( h2 r5 [
用作直升机母舰设计尚可。固定翼嘛，双体比它合理的多。
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' d/ H! W  _/ o双体与三体是完全不同的思路，三体的关键在于侧体只提供很少浮力，而双体是相等浮力的。大型三体实际上技术难度低于双体。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:39
包子 发表于 2020-2-21 07:380 l5 j; t& m/ S6 B
看空间。两侧甲板下可以留一两层做机库或其他库房。这个设计的好玩之处是，万一外侧吃了鱼雷可以不当回事 ...

) j+ Z% H0 W$ ?  H( I侧体内空间太小，怕难作为机库
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:39
drknight 发表于 2020-2-21 07:49/ Q+ n! T4 H3 [! D7 `
舰岛一定要放中间吗？凭感觉舰岛对跑道空间有影响 所以放一边是有道理的
! c0 U8 F2 z5 ^3 `, B+ C) [
必须的。侧体只提供很少浮力，舰岛放边上，重量太不平衡了
作者: MacArthur    时间: 2020-2-22 00:21
晨枫 发表于 2020-2-21 09:39
! k  W6 q, b4 B8 Q0 C) ]" G侧体内空间太小，怕难作为机库
) @% ^& q4 ]0 K" b3 y% b
我猜包子的意思是甲板做成双层甚至三层
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 00:38
MacArthur 发表于 2020-2-21 10:21/ X7 M/ B& o) D# y4 n( Z; \3 A3 B+ P
我猜包子的意思是甲板做成双层甚至三层

( L  i7 w: _+ \4 }6 s! ?哦，那样机库面积就非常宽大了！
作者: drknight    时间: 2020-2-22 01:50
晨枫 发表于 2020-2-21 22:39
# j- n" h  L. V0 o. B# V必须的。侧体只提供很少浮力，舰岛放边上，重量太不平衡了

8 y2 g9 J* N% I0 f# V$ Z0 m8 W考虑平衡的话，建两个舰岛，或者把电子设备放另一边，中间空出来 似乎更好
作者: 沉宝    时间: 2020-2-22 02:07
晨枫 发表于 2020-2-21 22:38
8 ~, a; _1 Z8 F' o' G双体与三体是完全不同的思路，三体的关键在于侧体只提供很少浮力，而双体是相等浮力的。大型三体实际上技 ...

  V6 H% D. t8 H+ d/ t: [( g双体可以提供大机库空间和甲板面积，舰岛也容易靠边布置。技术难度高，回报也高。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 02:36
沉宝 发表于 2020-2-21 12:077 S. O0 q0 D$ Q8 n; T: `: @& r3 X' a
双体可以提供大机库空间和甲板面积，舰岛也容易靠边布置。技术难度高，回报也高。 ...

6 {2 s8 x0 y* c! b6 Y双体的回报不比三体更高。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 02:38
drknight 发表于 2020-2-21 11:50
( U( k+ O  A3 W8 ^; x考虑平衡的话，建两个舰岛，或者把电子设备放另一边，中间空出来 似乎更好 ...

3 {: a5 H( [& b0 m) y也可以，这样两条跑道成V字形，加中间第三条跑道，或许跑道利用率更高。
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-4-9 12:32
晨枫 发表于 2020-2-20 00:00
6 @6 f, j1 u3 f7 E  D5 P典型宽度160米。
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苏伊士运河全长193.3公里，包括北侧入港引航航道22公里、主运河162.3公里和南侧入港引航航道9公里，期间穿过大苦湖和小苦湖等4个天然湖泊，航道水深23-24米，宽度215（北侧）-195（南侧）米，通航吃水限深20米、限宽78米、限高68米，这个尺度几乎就是比照美国超级航母制定的。在运河内满载油轮限速12公里/时，其余舰船为14公里/时。
( J/ n2 C) g8 l" _3 R! u% {, @5 T( v1 I& G/ _
刚看到的
作者: 晨枫    时间: 2020-4-9 12:39
大鹏翔宇 发表于 2020-4-8 22:32
* d" l; `* T" A" ?+ W苏伊士运河全长193.3公里，包括北侧入港引航航道22公里、主运河162.3公里和南侧入港引航航道9公里，期间 ...
/ Y# |) w% n- }) Y( {0 p% b; U
有可能拓宽了？160米是以军制定渡河作战的宽度，显然没有估计不足……
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+ J0 Q& _% T5 m+ p: @苏伊士运河开挖的时候，还没有航母……



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