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标题: 三体航母 [打印本页]

作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 13:20
标题: 三体航母
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看到一个法国人设计的三体航母想象图。这当然是想象,但思路有意思。而且真的用作航母,需要大大放大。
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/ x9 K8 d$ R0 K8 [% f& W三体使得稳性和飞行甲板面积大大提高,天然有利于用于航母。左右两条跑道是完全对称的,既可以用于加倍放飞速度或者回收速度,也可以一条用于放飞,一条用于回收,效率比斜甲板更高。
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" N% f/ ?. N/ ]" F- x6 P* O. D作为航母,导弹用不了那么多,保留一些用于自卫就足够了。舰炮没有必要,可以取消。舰岛过大了,可以缩小、靠前,空出后部空间作为停机和调度使用,也可以留出来专门给直升机使用。( z8 C" e# g6 o9 H1 w

& b7 c6 Q# W0 I8 Z8 i3 m4 }- Q7 P; `如果中央船体不突出,与左右侧体差不多长度,那全长比典型斜甲板航母大大缩短,可能可以缩短1/3,有利于控制吨位、降低造价。不过那样轮机和机库就要争夺舰体内空间了。+ p" b) ]7 A5 Z) M8 j, G

! {/ s" d) O; M* B如果中央船体像现在图中那样前突,总长和吨位不会与常规航母相差太多,但机库空间宽裕多了。
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- ~0 X/ k, p: o5 G5 Z$ t$ }: Q这个设计有意思。
作者: liuqing098    时间: 2020-2-19 17:06
这个三体航母,速度上得来吗?两边没有船舱,机库怎么变大啊?请点解?
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-2-19 17:16
苏伊士和巴拿马运河是大问题
作者: 莱茵河    时间: 2020-2-19 17:28
航母需要做成隐身么?那么大的编队,隐不住吧?
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:14
liuqing098 发表于 2020-2-19 03:06
& d2 n: A2 c" d这个三体航母,速度上得来吗?两边没有船舱,机库怎么变大啊?请点解?
- T( ~7 c! g" T! g7 E, I
速度应该还可以,两边侧体像刀片一样,额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了,机库要全进船体内,空间会比较有限,否则就要占用甲板上的上层建筑内部,像驱逐舰的直升机机库一样。中央船体前段“造房子”吧。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:14
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 03:16% C5 {7 \" M$ S5 a' E& o8 ~# y
苏伊士和巴拿马运河是大问题

1 ?8 p9 l/ ^1 k# A, P$ N6 W这确实是问题,但在中国最关注的印太没问题。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-19 22:15
莱茵河 发表于 2020-2-19 03:28. y; v% J) Y4 c5 u- e6 W2 L0 H
航母需要做成隐身么?那么大的编队,隐不住吧?

" ~# b' Z. G6 J% u  R# [隐身是次要的,重要的是甲板面积和跑道安排。
作者: liuqing098    时间: 2020-2-19 22:31
晨枫 发表于 2020-2-19 22:147 q/ [% C2 n; E4 }
速度应该还可以,两边侧体像刀片一样,额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了,机库要全进船体内,空 ...
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谢谢讲解。感觉三体航母再放大那个机库也比不了辽宁舰的机库。
作者: MacArthur    时间: 2020-2-19 22:42
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 04:16
: s. j1 m/ ]) O0 o7 Q7 I苏伊士和巴拿马运河是大问题
6 [2 p" ?5 M3 h6 o7 p
还好,苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米,实际宽度最窄也是两百多米;巴拿马运河最窄处152米。
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尼米兹级水线宽度41米,全尺寸宽度77米。三体航母做成两个尼米兹级并排那么宽,应该问题不大。。。
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-2-19 23:30
MacArthur 发表于 2020-2-19 22:42
+ v0 Q, C& `% @* K* f$ j还好,苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米,实际宽度最窄也是两百多米;巴拿马运河最窄处152米。
6 B3 C( @4 e8 ?5 P: }4 {
  O0 D1 T% u% ~7 c2 Q% I尼米兹 ...

. J0 g6 V% N0 A/ o  S9 f, y. v+ @比印象里宽多了,怎么感觉利比亚撤侨那次,看到054A过苏伊士的照片的时候没那么宽呢?是季节因素吗
作者: 雨楼    时间: 2020-2-19 23:36
民科啊。7 n' I4 E8 P* h
舰岛那里需要那么大?
作者: 晨枫    时间: 2020-2-20 00:00
大鹏翔宇 发表于 2020-2-19 09:30
* M( x6 U" G# G) s' A8 Z% r. m比印象里宽多了,怎么感觉利比亚撤侨那次,看到054A过苏伊士的照片的时候没那么宽呢?是季节因素吗 ...
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典型宽度160米。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-20 00:01
MacArthur 发表于 2020-2-19 08:42
3 o2 w3 k  j1 a! x4 N: E还好,苏伊士运河浮标航道平均宽度是135米,实际宽度最窄也是两百多米;巴拿马运河最窄处152米。" G6 y  l8 M8 z, D/ B
+ F3 \* q, A4 X' L8 ]9 z2 P0 V) k
尼米兹 ...
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那苏伊士运河就必须关闭了,专为一艘船的通行,这不大可能。
作者: 沉宝    时间: 2020-2-20 00:46
用作直升机母舰设计尚可。固定翼嘛,双体比它合理的多。
作者: 包子    时间: 2020-2-21 21:38
晨枫 发表于 2020-2-19 22:14
! q* B4 g  r  D5 D7 y# B速度应该还可以,两边侧体像刀片一样,额外阻力很小。机库和甲板就没有办法兼得了,机库要全进船体内,空 ...

4 u0 g" l! H/ R( ^, w看空间。两侧甲板下可以留一两层做机库或其他库房。这个设计的好玩之处是,万一外侧吃了鱼雷可以不当回事。
作者: drknight    时间: 2020-2-21 21:49
舰岛一定要放中间吗?凭感觉舰岛对跑道空间有影响 所以放一边是有道理的
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:38
本帖最后由 晨枫 于 2020-2-21 08:40 编辑
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沉宝 发表于 2020-2-19 10:46
- F+ j1 f8 l* F2 ], x用作直升机母舰设计尚可。固定翼嘛,双体比它合理的多。

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双体与三体是完全不同的思路,三体的关键在于侧体只提供很少浮力,而双体是相等浮力的。大型三体实际上技术难度低于双体。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:39
包子 发表于 2020-2-21 07:38  I; f, L; k1 B
看空间。两侧甲板下可以留一两层做机库或其他库房。这个设计的好玩之处是,万一外侧吃了鱼雷可以不当回事 ...

2 v& O7 C0 g  g  I侧体内空间太小,怕难作为机库
作者: 晨枫    时间: 2020-2-21 22:39
drknight 发表于 2020-2-21 07:494 ?# Z3 P6 @& l' D" x
舰岛一定要放中间吗?凭感觉舰岛对跑道空间有影响 所以放一边是有道理的
- ~4 {$ j+ T/ p; A$ m. F
必须的。侧体只提供很少浮力,舰岛放边上,重量太不平衡了
作者: MacArthur    时间: 2020-2-22 00:21
晨枫 发表于 2020-2-21 09:39/ c- _5 d( A( N, K  s/ S
侧体内空间太小,怕难作为机库
+ z' h' @# ~: O6 X2 [4 g
我猜包子的意思是甲板做成双层甚至三层
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 00:38
MacArthur 发表于 2020-2-21 10:21! B* Y1 m% b, e5 l  E) ]
我猜包子的意思是甲板做成双层甚至三层

  [4 Z9 Q! E" c* ^1 v* Y7 F( {& W哦,那样机库面积就非常宽大了!
作者: drknight    时间: 2020-2-22 01:50
晨枫 发表于 2020-2-21 22:39
7 ?3 k# z% p, N5 R; V必须的。侧体只提供很少浮力,舰岛放边上,重量太不平衡了

  l9 R% ~* n; h# H& l考虑平衡的话,建两个舰岛,或者把电子设备放另一边,中间空出来 似乎更好
作者: 沉宝    时间: 2020-2-22 02:07
晨枫 发表于 2020-2-21 22:38
; k! d" Q) m: V  n' l1 a! R双体与三体是完全不同的思路,三体的关键在于侧体只提供很少浮力,而双体是相等浮力的。大型三体实际上技 ...
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双体可以提供大机库空间和甲板面积,舰岛也容易靠边布置。技术难度高,回报也高。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 02:36
沉宝 发表于 2020-2-21 12:07, E) R  J9 C$ o% b2 y# D+ }
双体可以提供大机库空间和甲板面积,舰岛也容易靠边布置。技术难度高,回报也高。 ...
# ^& @5 z* _. A# G2 l2 |% f
双体的回报不比三体更高。
作者: 晨枫    时间: 2020-2-22 02:38
drknight 发表于 2020-2-21 11:501 Q+ b; o, D8 J7 O/ ^# K  y
考虑平衡的话,建两个舰岛,或者把电子设备放另一边,中间空出来 似乎更好 ...
0 o0 |0 ^. O: M1 ~' W# n- I) {. E
也可以,这样两条跑道成V字形,加中间第三条跑道,或许跑道利用率更高。
作者: 大鹏翔宇    时间: 2020-4-9 12:32
晨枫 发表于 2020-2-20 00:009 C' u: ?6 B! F: N" F( U& Y
典型宽度160米。
0 J/ p. Q% u+ g# n5 I) N8 w( D& p& r
苏伊士运河全长193.3公里,包括北侧入港引航航道22公里、主运河162.3公里和南侧入港引航航道9公里,期间穿过大苦湖和小苦湖等4个天然湖泊,航道水深23-24米,宽度215(北侧)-195(南侧)米,通航吃水限深20米、限宽78米、限高68米,这个尺度几乎就是比照美国超级航母制定的。在运河内满载油轮限速12公里/时,其余舰船为14公里/时。
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刚看到的
作者: 晨枫    时间: 2020-4-9 12:39
大鹏翔宇 发表于 2020-4-8 22:32
; L. x5 [/ D% ]# J3 p, p2 i苏伊士运河全长193.3公里,包括北侧入港引航航道22公里、主运河162.3公里和南侧入港引航航道9公里,期间 ...
/ P- S2 N4 v) L0 U3 ?) {8 f  C
有可能拓宽了?160米是以军制定渡河作战的宽度,显然没有估计不足……" t5 N5 {: w( ~1 Y

; u% S+ [$ c, z: f4 O& i苏伊士运河开挖的时候,还没有航母……




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