爱吱声

标题: 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比? [打印本页]

作者: 史蒂芬周    时间: 2019-9-12 07:51
标题: 看看tesla的技术,哪个油纸国车厂可以比?
先来一个tesla model 3的电动powertrain的分析,看看哪个德国车厂可以比。
% f% c2 |- I; g虽然 model 3 车子小,比model S/X 便宜,但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
; R' E4 R( L0 D$ R0 A0 t8 ?( LmodelS/X 领先一代:  G+ M: J  G. G' C" ]) Q4 X

0 Q7 H6 s1 M+ X$ v. [1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外, 成本大大降低,因为钴%" W0 x9 E. z/ l7 a) y0 O& g5 A% j' H
已经低于5%,未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model SX 很快采用新技术, Z1 I3 ^% d4 m  l0 C6 P: X4 b
, 马上要推出130 度电电池包。
0 M# M5 t, A, Q/ h' B% m$ P* q; e" T6 M" j  f% r0 K
2。逆变器全部采用sic 技术,虽成本较高(每个die 本身成本增加),但是因为效率
; ^4 g  y# ^5 Q0 g; n提高~1.2%,导热性能极大提高,耐高温,电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变* C3 Y0 Q. ^- A# m- n0 C
器成本增加。  实话实说,model S 本身逆变器技术就已经行业大幅领先,主要是自7 Q9 h3 _! o' Q8 q  i
己封装技术远远超过其他公司,包括英飞凌(特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人% e* S, A: y8 s
团队)。 其他公司目前不能赶上model S的技术,更不用说model 3.   ; u" b0 s9 z" ^1 Z
* Q) T( y/ A' R
3. 电机技术,  model 3采用 0.25 mm 矽钢片,电子油泵可以任何工况控制冷却油量
1 g" e* S9 o' L' f/ ?0 F. q" w,定子冷却(100 多embedded channel)不可能更好;转子主动冷却能力超级强(几乎
+ e7 H+ k1 t5 K- M  b1 r7 D不能更好,除了最新的丰田 Prius可以接近)
% H) B7 K9 H. o& q. e/ }# m
- x$ _, Q$ S; u% a8 }6 [, N3. 非常非常牛逼,和model s出风量一样,但管理降低35%,噪音降低5-10 分贝,而且- f# ?, o# T, j7 u, K
司机乘客侧可以分别控制,另外很多部件是巨大规模生产设计的,不少零件如阀门等高
4 H8 _7 {: w6 T0 r度集成,而且性能成本比model S/X大大提高。
( N) Y7 `3 t' \  H0 _6 ]- T( k2 w; P- V; V4 e
Model 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些,model 3
4 z1 w% V5 r: s# T% R1 s+ ^5 s! G, O会像蝗虫一样多。( S: h) C. ^5 o
0 x6 o) f# M# V0 u" h4 ]1 m
6 m/ |3 H. D  h: E
再来说说自动驾驶
! o* e0 j! \( Y3 ]1. 器件方面lidar,camera,SOC做的好的都是美国公司,半导体本来就是美国的强项。. C' z% D, B# [, u% y2 m( a5 Q
天朝也有一些公司做的还不错,被美国公司告侵犯专利了。油纸国公司,美国人估计都懒得来告你侵犯专利。7 a" }- P/ _' U0 G' E2 d
做lidar的小公司美国,中国,甚至以色列都有,油纸国呢?当然马一龙不喜欢lidar....
; @( }6 b! }5 g0 E3 G5 g2. 软件,那就更是美帝的强项了,甩油纸国不知道几条街了。
6 ?& m. t# h( _, r! o( k8 Z0 n  M3. 数据:路上的实操数据,哪个油纸国的车厂有?0 n7 k! ], \- u6 r9 |, \
3. 德国车厂也就在系统集成上面没有被甩的太远,毕竟这是车厂的强项。
2 M4 w' O+ _1 D1 N
) L% V, v6 a6 m: I# z! |* ztesla对比油纸国车厂,那就是tech company的速度跟车厂速度。
4 N; E; M) A) Z/ M" r. B, ctesla之前总是缺钱,现在马一龙旁上了TG,有财大气粗的TG在后面,产能和装配质量再也不是问题。* u: B- w8 D( z, b& W( w: l$ ]0 S
先看model 3以后怎么碾压 3系,A4和C系。) W7 j" q# U& T% J$ z* l  ~
( K2 A, N5 H5 r0 E* M; Q+ C* o0 ^$ n
9 q; a% U# M+ v4 A7 D% r' m' }

作者: 陈王奋起挥黄钺    时间: 2019-9-14 13:50
Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现在有两家供应商了,因为西门子正式加入进来了。SiC逆变器,特斯拉能用,其他公司也能用,这个所谓的领先,不过敢亏钱就敢试,不能形成稳定的护城河。
# y6 y! S5 v1 W) z
4 m, J  g& w" \- P  z* k9 m4 t; y, q$ {* ?Model-S 第一代的时候还是交流变频,技术本身在行业内算落后的,不知道什么时候改的,就算改了,也不算领先吧。+ W( x' E( [3 K: x9 \8 P( v

- K  E* H6 F8 \4 d  SModel3这些采用新的电子伺服马达来油冷,当然性能更好,但是太多的电子技术,在复杂的环境中,一旦出错,可能就是车毁人亡。
1 u/ C/ A$ D8 o- I' G& I& I) E5 P& N
大量采用BLDC后,出风管理的确可以灵活控制。但这个,算不上什么高科技。
4 D0 C/ R/ o. R9 M( r7 m- R( Z7 n2 e$ P# X' |: K  m
我不敢买特斯拉,除了没钱,还怕没命。特斯拉步子太大,难免会扯着蛋。
作者: 数值分析    时间: 2019-9-14 16:43
随便插一嘴啊,电动车我不懂,但是这个"不可能更好"似乎不太像搞工程的说法吧.真的是"顶点论"了?
作者: 史蒂芬周    时间: 2019-9-15 14:04
陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:506 T& ?3 l- f! _3 v, t6 h& k
Model3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...

8 `. U" y7 K; `* tmodel S,一个2012年就推出的产品,到现在7年了,哪个油纸国的车厂可以推出跟model S媲美的产品?# B6 l/ O+ d8 S5 C" v7 t3 z
model 3的powertrain比model 3更领先一代。* V- C+ O- I6 _" X" g9 c2 Z
tesla 出事的 还是那个不怎么成熟的autopilot,当然这种玩意,油纸国更加玩不转。
作者: lorry    时间: 2019-9-18 11:33
Very exciting.
作者: 潜水员    时间: 2019-9-18 23:23
我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
' c" K6 a+ O0 W1 j7 k- |0 N' ?7 [另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很快呀。2012 的 P60 跟 现在的P100D 显然不能相提并论啊。
! b$ X/ Z& Y8 j( [我个人非常反感一龙的浮夸吹嘘风格,还是看好油纸国的后劲。
作者: 大陆的兔兔    时间: 2019-9-21 15:24
潜水员 发表于 2019-9-18 23:23  [7 j; N2 p2 u# h7 k
我记得一龙说,model S 跟 X 不会有新一代了。
6 f7 K8 M; L2 H% Y另外,虽然model S 2012年就出了,但是它自己本身产品迭代很 ...

: U. k5 z+ y' ]7 U) h# i+ x歪个楼,看了Jack Ma和一龙的同台较量之后,再下结论。
作者: 史蒂芬周    时间: 2019-11-25 15:48
陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-9-14 13:50
& [# H$ M4 L3 B7 JModel3第一代的SiC是和STMicro合作的吧,说十几个人干翻西门子200多个有点不厚道, ST的人就不是人?何况现 ...
& R" L' _4 N5 F, k
porsche 的taycan 延期发布了,呵呵,
. s- ^" j$ u8 l& t4 D3 z" O. yporsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
6 h* q& G+ A3 V! w% C' ]2 ^& u+ V
作者: 大黑蚊子    时间: 2019-11-25 17:16
史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48
: b0 v4 v2 V( t4 d; C( zporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,! t8 @8 v& N( [% U5 a
porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。
- A3 g6 Q) M1 Q' W$ h- i ...
: `, Y7 ~% I7 z* G* n+ f7 S
奥迪和奔驰的电车都有召回
8 ]4 s4 ]4 Q. C  K  h& d话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚步了
作者: 史蒂芬周    时间: 2019-11-26 11:21
大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16
, l% P. ~+ V1 x! o奥迪和奔驰的电车都有召回4 ?8 U% v7 p) \3 @- p4 A0 A
话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
) f" X3 I% B- l- I, U! u) ~9 F
allnin 了也追不上。
作者: 渊浩    时间: 2019-11-26 18:47
这几天特斯拉Model3在韩国正式上市,受欢迎程度出乎人们意料。0 ]1 p  G4 I3 ?) F* \. a* H4 M
我也看了很多韩国车评人的在youtube上的点评。韩国有名的车评人认为操控性跟BMW M3不相上下,装配方面还是有很多瑕疵,这个要靠购车人的人品。
: W2 w" P7 X1 e$ G7 h0 C) B% C/ A) ?但是总的评价是相当高,认为不出5年特斯拉将在汽车行业独占鳌头,不仅是他的经济性、操控性,更重要的是自动驾驶方面特斯拉也走在前面。! n* X5 H2 L: O
这位韩国车评人替现代很惋惜(毕竟都是韩国人),因为现代的下一代节能汽车走的氢能源汽车,现在看来走错了方向。6 Q$ ~: M) r3 {

7 A0 ^% v/ [# K. n$ L
作者: 方恨少    时间: 2019-11-26 23:00
大黑蚊子 发表于 2019-11-25 17:16
& }/ [+ F( w% P9 C9 H1 U! w$ w6 s奥迪和奔驰的电车都有召回$ P; W. g  ?+ R& I1 X2 j  Y; U% }
话说电动车跟油车还是有挺大区别的,传统车厂现在不allin很难赶得上马亦龙的脚 ...
& v7 S/ [* z0 G3 f$ ]8 }5 b
赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了。油纸包里的员工可能都要挖出来开掉了
作者: 陈王奋起挥黄钺    时间: 2019-11-26 23:45
史蒂芬周 发表于 2019-11-25 15:48
. I) _: h5 i2 y  B3 i+ Xporsche 的taycan 延期发布了,呵呵,( k: m7 ~1 V1 l1 t) \
porsche 这次搞大跃进, 直接上SiC 逆变器,翻船了。。。。* o/ l+ f% c1 {8 U- ^; }& k7 K
...

7 A; \  i: {& W+ }保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。
作者: 渊浩    时间: 2019-11-27 07:46
方恨少 发表于 2019-11-27 00:00
: E7 M: i+ Q' _8 ?3 `+ o. p( i7 j% `3 V赶不上马亦龙还好说,毕竟特斯拉产能还有瓶颈。要是被中国电动车超过去就彻底废了。奥迪今天也宣布裁员了 ...
, b4 X( T) |% {9 _" t! r
据说(我也是听说)奔驰已经不再研发新一代发动机了,以后他们要走的是电混这条路,不知道消息准不准。
作者: 史蒂芬周    时间: 2019-12-2 13:30
陈王奋起挥黄钺 发表于 2019-11-26 23:45& y. S- K" {4 X! M! [& L
保时捷官网上没有提到推迟啊,反而有新闻稿说准时于2020年初交货。

3 `* G6 e. c5 z: P- Y/ H官网当然不会这么说,但是发给预定用户的email 已经说要延期交付了。
作者: 隧道    时间: 2020-1-30 01:25
本帖最后由 隧道 于 2020-1-30 23:04 编辑 1 H/ H$ Q' |+ a! R8 A8 g1 p

6 l+ |! F- \6 a  p电池并联的技术?+ \% X2 L  D! E/ |
nissan的leaf比特斯拉安全多了,还没有一起动力电池自燃发生。
) d$ G) P8 }3 J9 y9 A1 ` 点评里的起火位置是 “Yes right in front of the cup holders. ”" m' d$ ]4 t" q2 a* d; R4 }" r4 z6 ~
https://mynissanleaf.com/viewtop ... =20476&start=20
作者: 史蒂芬周    时间: 2020-1-30 04:13
服了你们这帮特黑了。
# L; m, {3 a& G/ p% ?8 y看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。
; Y& R: |: j$ D* G, c- x
作者: 库布其    时间: 2020-1-30 20:35
史蒂芬周 发表于 2020-1-30 04:134 u+ L) |) t) m, G& |+ C- U: u7 Z3 [" l
服了你们这帮特黑了。0 M: {/ y3 H# `0 E2 t
看了我的帖子的人,谁在9月份花5万刀买tesla股票的,现在都白赚一辆model X。- d) R7 e' {7 h
...
6 J/ T% a0 z1 S6 }% N1 r7 y/ Z/ v! l
我的成本在250.最低的180, 最高的270.
作者: VitaminHan    时间: 2020-2-8 21:13
我也想买个Model3,但现在这价位等于是把今后10年的汽油钱都打包卖给我了...得等现在6万的Model3降到4万,那时候油车应该都卖不大动了$ v' r  F- G+ x: T8 y: D

8 `& d6 e+ D- l( N2 z0 }4 r- Z福特明年出个野马Mach-E,价格和Model3差不多,里程差的有点儿多...
作者: 史蒂芬周    时间: 2020-8-15 03:11
自顶一下,今年最佳投资。。。。




欢迎光临 爱吱声 (http://www.aswetalk.net/bbs/) Powered by Discuz! X3.2