爱吱声

标题: 飞雷啦 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2019-5-26 22:58
标题: 飞雷啦
本帖最后由 晨枫 于 2019-5-26 21:01 编辑
, J6 Y: S' p- W
3 O, X  |* O. z0 y菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。1 `  u) y9 e  ?6 n2 m! [4 ]: t
2 A* W% r7 B% ]+ R  f  k5 T, b
一旦合并成功，旗下有：. z7 Y7 q) n0 |( h& q+ ^
' {) u! e; R( }: \
Fiat
- s8 Z2 ]( \. r# }! G% X, QChrysler# x/ I( [5 a# l; y
Jeep) I' R4 ?* t( L+ M! h/ k& R
Dodge4 E5 o3 P( p$ j/ X8 m
Alfa Romeo3 m3 m5 `( r$ }+ y6 [
Ferrari" i: T8 |( r' _$ f
Maserati# G% h& P- t% @6 j0 R9 W+ x
Lancia4 z, @& A! g7 p( R

) _  K+ N. I: w2 `9 WRenault
" Y" s( O; }% ~7 n+ @Nissan4 N, _* I1 W" x6 q' ]  [1 q1 g- F6 M4 N
Infiniti9 |5 p9 b$ r. F
% d' D1 ?& K2 b+ H* D
间接地还拥有
& t/ ^7 p. J# G6 g) u2 ^
% r( Y# R1 j; d0 q& c4 ?% O' GMitsubishi
4 Y, D" U0 I5 d) A$ N, }' b9 c9 e9 R* P4 ~
相比之下，大众集团拥有：; w5 l# \' Y' Z
! ~7 }$ D$ }" m& [& q
Volkswagen$ f- Y- K8 F8 w; p
Audi) e, Z4 s- a- G. e7 x. K$ U: W3 ~
Lamborghini
, K! ], S1 a+ D6 OBugatti
4 q& e3 U# i' h" E4 g) OBentley6 \' |9 [: v! {* w
Skoda. ]" m- o6 D. `- E, X
Seat7 a5 m2 X8 ?! Y, O  W9 h2 x
: Q, |& t' g* P* g3 }$ E" H
表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。$ c" ?* v2 ~' t9 r

0 y  l3 _4 j: W4 z. D+ q大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。& D1 W# n% C  m
' H- X( @, r& ~
飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。
" h6 [& f2 A9 V6 N
3 D( [( N; I$ Q个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。
作者: testjhy    时间: 2019-5-26 23:42
以为是军事技术，实乃汽车八卦，
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～
作者: 方恨少    时间: 2019-5-27 00:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。
作者: holycow    时间: 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了
作者: 包子    时间: 2019-5-27 02:38
菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。
作者: 包子    时间: 2019-5-27 02:39
holycow 发表于 2019-5-27 01:412 A. g# s4 D+ F3 M, A; W
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...
/ @2 g6 S( m# X! R: ]" m
掉个个也好不了哪去.
作者: 晨枫    时间: 2019-5-27 11:01
方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
# r& t% f* v1 K2 q, dSkoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

2 O% e' [4 @! `Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。
作者: holycow    时间: 2019-5-27 13:54
FCA正式向雷诺提出合并了
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# N7 U7 a8 ^" ?/ `. b1 O% Z意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
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作者: 晨枫    时间: 2019-5-27 21:28
holycow 发表于 2019-5-26 23:547 @6 W$ z' l7 ~' p1 r  x% S1 G% x
FCA正式向雷诺提出合并了
4 ?* L# ?" b; z7 @# S+ i
. L8 \! O+ @3 y8 _% g+ J' c意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
5 b) p$ G; K/ ^) D8 E8 ~
巴多格里奥和贝当也是对等的嘛
作者: 大黑蚊子    时间: 2019-5-27 21:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
; |1 w0 _3 p1 n# s8 e- a8 P9 v: E# w这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母
作者: 晨枫    时间: 2019-5-27 22:52
大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
9 q) j3 I1 s9 D; x8 ^阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户8 J0 y& ^9 N! X
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...
" o$ ^+ w3 k& C2 L, w! n
Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。
作者: 方恨少    时间: 2019-5-28 06:05
晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
* y/ p8 T' |- W* J: x; N4 U* h  VSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

, K0 p; C* W; |  f) s% l6 XSkoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。
作者: tanis    时间: 2019-5-29 03:10
鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
2 |7 ]% n7 Z' E4 o9 m希望jeep 别被砍掉～
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Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍
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作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2019-5-29 04:18
本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2019-5-29 04:20 编辑
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tanis 发表于 2019-5-29 03:10& T) b( w* _4 K/ l" R9 w
Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

1 j. q. B  q# F/ q" ^" C  m1 f/ v8 O1 N3 G% w4 k+ P) K0 x$ p- J
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～
作者: tanis    时间: 2019-5-29 04:21
鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
9 \, t. C( p. _  k4 L9 \2 n那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

# L. R8 @5 u! _6 _! I应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2019-5-29 04:28
tanis 发表于 2019-5-29 04:21# c& Z( R6 C! L. |5 D" u
应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~
3 Z: `2 }- C4 t7 P* [7 l  \
唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。
作者: tanis    时间: 2019-5-29 04:44
鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
1 z9 V$ S- z9 b$ ]唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

) a3 g3 a$ m* c- J5 I( ^, `9 ewrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~ 7 ^/ W# L) N  c/ f, l2 _
! m, f) {& d6 L1 ?
所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2019-5-29 04:56
本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2019-5-29 04:58 编辑 , m" w0 o: Q5 b1 V  o
tanis 发表于 2019-5-29 04:44
* e7 n" U" h- t4 E; Twrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
. a. A0 N, k6 O+ K! C
, g/ j1 g3 r5 B0 G所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

! f: @. p/ ^# w" W$ S4 [1 u5 Y2 ^1 K5 p
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。# y& I8 |8 j! t. t

9 G& h5 G- {8 q5 f2 |' ?7 O吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。( I7 `$ @: E0 E0 G& ?3 H
, F3 F, K( M; h) O! P+ w
如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。
作者: tanis    时间: 2019-5-29 21:26
鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
% ]# B; K9 O1 C$ n3 C7 q$ i! ?( L9 ]这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
. J% E! O/ \2 ?+ I+ V9 U2 K$ d: a/ h6 s5 u
吉普几年前声称要 ...
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越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~7 c7 o0 c/ [/ F6 W2 W# s
3 o& h; n/ w4 J4 p2 ]/ u
城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~
作者: 晨枫    时间: 2019-5-29 22:07
方恨少 发表于 2019-5-27 16:057 r) ^1 O" p' g+ s
Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员 ...

& [/ q) P6 X# E& T) v* |! y4 o那就看看德国、英国、法国的VW vs Skoda的销售量吧
作者: 晨枫    时间: 2019-5-29 22:08
鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-28 14:561 `, G* Z: z0 c
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。4 j6 b7 S( j% S$ a8 W
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吉普几年前声称要 ...
* B' r' ~) n# g! g
Jeep我只看过Grand Cherokee，除了大一点，城市和高速公路使用没问题啊
作者: 鳕鱼邪恶    时间: 2019-5-29 22:33
晨枫 发表于 2019-5-29 22:08
  q0 t: g! ?3 W' iJeep我只看过Grand Cherokee，除了大一点，城市和高速公路使用没问题啊
, Z( j1 U1 @+ j
吉普司机眼里，大切小切都不叫吉普。。吉普这个名字是专用的～
作者: 晨枫    时间: 2019-5-29 22:52
鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 08:33' S2 `% f3 E. ^, F/ k5 _
吉普司机眼里，大切小切都不叫吉普。。吉普这个名字是专用的～
7 y# f/ K- w% k% E
这和只有missionary position算xx，其他都不算一样。



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