爱吱声

标题: 飞豹 [打印本页]

作者: 笔笔    时间: 2019-3-19 17:59
标题: 飞豹
飞豹又坠机了,牺牲了两位飞行员,飞豹的发动机是最大的问题还是气动是最大的问题?
作者: 笔笔    时间: 2019-3-19 17:59
https://img.supmil.net/data/atta ... dfezhd3yylx8kdl.jpg
作者: 笔笔    时间: 2019-3-19 18:02
笔笔 发表于 2019-3-19 17:59
2 W) b/ G" o4 K! D. qhttps://img.supmil.net/data/attachment/forum/201903/19/124927pdfezhd3yylx8kdl.jpg

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作者: lorry    时间: 2019-3-19 19:06
机翼大一点,翼载小一点就好了。
作者: 猫元帅    时间: 2019-3-19 22:58
lorry 发表于 2019-3-19 19:068 N4 W; [8 z3 I, W8 O5 z; v
机翼大一点,翼载小一点就好了。

1 B$ [- e8 S$ G3 x; T8 ^" i/ F- T机翼大影响速度和操纵
作者: 飞翔    时间: 2019-3-20 20:38
上单翼飞机,性能太差了,迎角一大就失速,还改不出来
作者: 包子    时间: 2019-3-20 21:00
本帖最后由 包子 于 2019-3-20 21:03 编辑 2 K' g' D( ?0 c3 s2 @  q6 }
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气动保守,发动机也烂,但更烂的是航电,最烂的是弹射救生装置。
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& e2 o& y* x- r" q2 Q5 `/ |2 D这玩意明面上摔了10架,报销了18个飞行员了。实际上摔了多少真不好说。7 ~! ~& p( V8 O/ e! D/ N
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前些日子和一个老飞聊起小强,老飞差点掉泪,小强虽然更老,但是灵活可靠,真舍不得。
作者: 笔笔    时间: 2019-3-20 21:25
包子 发表于 2019-3-20 21:00/ U8 j2 n+ N$ r3 A1 k
气动保守,发动机也烂,但更烂的是航电,最烂的是弹射救生装置。% [) V0 m4 a9 u8 `0 ?

/ X  k- A6 F: ^$ n这玩意明面上摔了10架,报销了18个飞行员 ...
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小强毕竟出身推重比为1的战斗机。
作者: MacArthur    时间: 2019-3-20 22:24
包子 发表于 2019-3-20 08:00
3 n. Y" ?& m8 f$ a6 O8 ?前些日子和一个老飞聊起小强,老飞差点掉泪,小强虽然更老,但是灵活可靠,真舍不得。
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小强的那个“五机编队60米倒飞通场”是不是段子?
作者: 包子    时间: 2019-3-20 23:15
MacArthur 发表于 2019-3-20 22:24
8 Y$ j  Y% `$ X# m  O小强的那个“五机编队60米倒飞通场”是不是段子?

# B' E0 i5 K5 }) x我可没听说过啊,找一个家伙做这个特技我觉得还没啥难的,一下找五个?还编队?对不起我早上起得太急,还没刷牙呢!
作者: 包子    时间: 2019-3-20 23:18
笔笔 发表于 2019-3-20 21:25+ Z5 ]8 c' l+ K8 {
小强毕竟出身推重比为1的战斗机。

/ p; R$ N# j/ c- n1 o) v: Y不可能,撑死0.7吧。
作者: 笔笔    时间: 2019-3-21 00:51
包子 发表于 2019-3-20 23:18
% N# b7 M' I4 E- D不可能,撑死0.7吧。
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歼-6Ⅲ的主要改进是:将歼-6原动力装置涡喷-6改为涡喷-6甲发动机。发动机的最大推力由2600千克提高到3000千克;加力推力由3250千克提高到3705千克。使全机推重比提高到0.988。只差一点点
作者: 包子    时间: 2019-3-21 10:30
笔笔 发表于 2019-3-21 00:51% A0 |# M8 ~+ o# K& }+ k: q' x
歼-6Ⅲ的主要改进是:将歼-6原动力装置涡喷-6改为涡喷-6甲发动机。发动机的最大推力由2600千克提高到3000 ...

8 O6 ^, Z9 z7 s' J, T4 j不知道具体怎么算的,小强大概6吨半,载弹算1吨,油料算2吨的话,就9吨半了,即便算上加力也不到0.8。
作者: 笔笔    时间: 2019-3-21 10:41
包子 发表于 2019-3-21 10:30) u' J& |5 B0 E
不知道具体怎么算的,小强大概6吨半,载弹算1吨,油料算2吨的话,就9吨半了,即便算上加力也不到0.8。 ...

6 `1 \% p" {, v2 `- ?最大起飞重量9吨多,正常起飞重量是7吨多
作者: 包子    时间: 2019-3-21 15:58
笔笔 发表于 2019-3-21 10:41
; }2 @  j5 N9 v; G& n最大起飞重量9吨多,正常起飞重量是7吨多

, g  G7 U  J* J9 ^就带环绕机场一圈的油量有意义吗?
作者: 笔笔    时间: 2019-3-21 16:10
包子 发表于 2019-3-21 15:58# x' \8 I2 y" d$ N) v  b
就带环绕机场一圈的油量有意义吗?

" y5 ]! M% y  S% L( u歼6本来就是腿短机
作者: 包子    时间: 2019-3-21 22:33
笔笔 发表于 2019-3-21 16:106 P# ], V& U# K" i1 K/ h
歼6本来就是腿短机
# o5 g' j2 n) G* Z1 h* ]
跑道护卫者?
作者: 极乐鸟    时间: 2019-3-22 20:22
包子 发表于 2019-3-21 22:33
4 C' B# G* P! ~9 U! u2 M跑道护卫者?

1 a$ T& `$ A3 p4 ^+ I5 z前线机场起飞打击。
作者: 船长阿道克    时间: 2019-3-22 21:25
强五也很危险,当年28师掉了好几架。专门有人就是去挖飞行员。我还记得有个飞行员弹射成功还是牺牲了,还是个新郎官,可惜了
作者: 围观群众    时间: 2019-4-1 00:54
我觉得还不如直接山寨美国的飞机,比如A4,载弹量大,航程也不错。海军用足够了。以色列人用了三十年还依依不舍
作者: 李根    时间: 2019-4-1 02:21
围观群众 发表于 2019-3-31 11:548 w4 U4 O' O3 Y
我觉得还不如直接山寨美国的飞机,比如A4,载弹量大,航程也不错。海军用足够了。以色列人用了三十年还依依 ...
  y7 z2 ^6 \$ f/ `: b4 H) y( I
你是不是对A4有神马误解?
: H7 s1 C& F. ]1 }4 R! O0 d6 v3 \' ]0 Z: o

作者: 包子    时间: 2019-4-1 09:10
要仿也得仿疣猪啊,天鹰是米格15时代的玩意,咱造飞机就造飞机,不带考古的啊。
作者: 蓦然回首    时间: 2019-4-1 12:12
包子 发表于 2019-4-1 09:10
: V8 Q) x; w' J# K' r要仿也得仿疣猪啊,天鹰是米格15时代的玩意,咱造飞机就造飞机,不带考古的啊。 ...
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疣猪+1,最合适的就是最好的
作者: 极乐鸟    时间: 2019-4-1 12:29
A4,疣猪A10都不能超音速突防,也不能大航程巡防,中国不会考虑的。
作者: 常挨揍    时间: 2019-4-1 15:25
极乐鸟 发表于 2019-4-1 12:29
( x) @1 l; q; Q. X( K" RA4,疣猪A10都不能超音速突防,也不能大航程巡防,中国不会考虑的。
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学老美的拿J10犁地
作者: cyclx    时间: 2019-4-1 16:02
常挨揍 发表于 2019-4-1 15:25
  b) V/ \, d3 V8 Z0 G! {9 y学老美的拿J10犁地
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j10飞行小时耗费贵,单发,不禁揍。另外土共炮兵二炮比美军狠多了,下钢雨的本事不比前线支援战机差。
作者: 围观群众    时间: 2019-4-3 12:49
包子 发表于 2019-4-1 09:10* e- C9 l$ t( P9 k4 t
要仿也得仿疣猪啊,天鹰是米格15时代的玩意,咱造飞机就造飞机,不带考古的啊。 ...
0 i  z+ I. e8 ^0 m4 w2 K
说的是研发肥豹的时候,80年代末九零年代初吧。那个年头以色列人和新加坡用A4用的好好的




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