爱吱声

标题: 飞豹 [打印本页]

作者: 笔笔    时间: 2019-3-19 17:59
标题: 飞豹
飞豹又坠机了,牺牲了两位飞行员,飞豹的发动机是最大的问题还是气动是最大的问题?
作者: 笔笔    时间: 2019-3-19 17:59
https://img.supmil.net/data/atta ... dfezhd3yylx8kdl.jpg
作者: 笔笔    时间: 2019-3-19 18:02
笔笔 发表于 2019-3-19 17:59
0 g3 Z6 [( z" d- s* whttps://img.supmil.net/data/attachment/forum/201903/19/124927pdfezhd3yylx8kdl.jpg
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https://www.cnet.com/pictures/ch ... 963&utm_source=
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作者: lorry    时间: 2019-3-19 19:06
机翼大一点,翼载小一点就好了。
作者: 猫元帅    时间: 2019-3-19 22:58
lorry 发表于 2019-3-19 19:06% R$ R" {  |0 k( b6 |# U# z
机翼大一点,翼载小一点就好了。

. C$ y3 R- r, H4 b机翼大影响速度和操纵
作者: 飞翔    时间: 2019-3-20 20:38
上单翼飞机,性能太差了,迎角一大就失速,还改不出来
作者: 包子    时间: 2019-3-20 21:00
本帖最后由 包子 于 2019-3-20 21:03 编辑 8 F7 D: E/ E; P* ~# X
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气动保守,发动机也烂,但更烂的是航电,最烂的是弹射救生装置。( [/ |  `: g( P$ c
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这玩意明面上摔了10架,报销了18个飞行员了。实际上摔了多少真不好说。7 m, y. K. U: ~+ I
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前些日子和一个老飞聊起小强,老飞差点掉泪,小强虽然更老,但是灵活可靠,真舍不得。
作者: 笔笔    时间: 2019-3-20 21:25
包子 发表于 2019-3-20 21:00
1 f( T9 k4 K8 Q. j气动保守,发动机也烂,但更烂的是航电,最烂的是弹射救生装置。7 K( y% M9 P: S6 q  k5 i" Q& @, K0 R

& G! ]) d8 S% F1 G6 n& @这玩意明面上摔了10架,报销了18个飞行员 ...

7 w; \% K6 V* K小强毕竟出身推重比为1的战斗机。
作者: MacArthur    时间: 2019-3-20 22:24
包子 发表于 2019-3-20 08:00
/ ~2 g5 ~. E: `前些日子和一个老飞聊起小强,老飞差点掉泪,小强虽然更老,但是灵活可靠,真舍不得。

3 M. a1 A  _- }3 J& X0 @9 A小强的那个“五机编队60米倒飞通场”是不是段子?
作者: 包子    时间: 2019-3-20 23:15
MacArthur 发表于 2019-3-20 22:245 b% D* C# N9 p4 h) n# }# q
小强的那个“五机编队60米倒飞通场”是不是段子?
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我可没听说过啊,找一个家伙做这个特技我觉得还没啥难的,一下找五个?还编队?对不起我早上起得太急,还没刷牙呢!
作者: 包子    时间: 2019-3-20 23:18
笔笔 发表于 2019-3-20 21:25
4 x& c6 l9 G+ t6 n/ l1 S小强毕竟出身推重比为1的战斗机。
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不可能,撑死0.7吧。
作者: 笔笔    时间: 2019-3-21 00:51
包子 发表于 2019-3-20 23:18" z. |$ ?$ Z( I, l0 X) X
不可能,撑死0.7吧。
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歼-6Ⅲ的主要改进是:将歼-6原动力装置涡喷-6改为涡喷-6甲发动机。发动机的最大推力由2600千克提高到3000千克;加力推力由3250千克提高到3705千克。使全机推重比提高到0.988。只差一点点
作者: 包子    时间: 2019-3-21 10:30
笔笔 发表于 2019-3-21 00:51
3 I7 w* ?' R) k1 S歼-6Ⅲ的主要改进是:将歼-6原动力装置涡喷-6改为涡喷-6甲发动机。发动机的最大推力由2600千克提高到3000 ...
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不知道具体怎么算的,小强大概6吨半,载弹算1吨,油料算2吨的话,就9吨半了,即便算上加力也不到0.8。
作者: 笔笔    时间: 2019-3-21 10:41
包子 发表于 2019-3-21 10:30
) J3 O  G5 m; ?1 k* c不知道具体怎么算的,小强大概6吨半,载弹算1吨,油料算2吨的话,就9吨半了,即便算上加力也不到0.8。 ...

( k1 s, Y# u4 E% m0 `! ?最大起飞重量9吨多,正常起飞重量是7吨多
作者: 包子    时间: 2019-3-21 15:58
笔笔 发表于 2019-3-21 10:411 s4 G5 A1 Q9 \( m+ r  D! [
最大起飞重量9吨多,正常起飞重量是7吨多

) B/ q  r" K4 G0 }7 B6 c+ ?就带环绕机场一圈的油量有意义吗?
作者: 笔笔    时间: 2019-3-21 16:10
包子 发表于 2019-3-21 15:58: ], ?1 h: B: |" B' D
就带环绕机场一圈的油量有意义吗?

/ W+ [: X8 a7 {歼6本来就是腿短机
作者: 包子    时间: 2019-3-21 22:33
笔笔 发表于 2019-3-21 16:10
: [- y; b5 e1 ]. W歼6本来就是腿短机

$ ^; j+ i9 G3 ?8 @跑道护卫者?
作者: 极乐鸟    时间: 2019-3-22 20:22
包子 发表于 2019-3-21 22:33
/ }/ |# V/ B1 U4 r跑道护卫者?
' }' q( x9 M, G0 W
前线机场起飞打击。
作者: 船长阿道克    时间: 2019-3-22 21:25
强五也很危险,当年28师掉了好几架。专门有人就是去挖飞行员。我还记得有个飞行员弹射成功还是牺牲了,还是个新郎官,可惜了
作者: 围观群众    时间: 2019-4-1 00:54
我觉得还不如直接山寨美国的飞机,比如A4,载弹量大,航程也不错。海军用足够了。以色列人用了三十年还依依不舍
作者: 李根    时间: 2019-4-1 02:21
围观群众 发表于 2019-3-31 11:54
0 ~0 J7 b' _( C+ v' T) f我觉得还不如直接山寨美国的飞机,比如A4,载弹量大,航程也不错。海军用足够了。以色列人用了三十年还依依 ...
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你是不是对A4有神马误解?
" [2 A  m8 D  b# ^" [7 r$ U
2 t4 C, ^% W" s$ c5 E
作者: 包子    时间: 2019-4-1 09:10
要仿也得仿疣猪啊,天鹰是米格15时代的玩意,咱造飞机就造飞机,不带考古的啊。
作者: 蓦然回首    时间: 2019-4-1 12:12
包子 发表于 2019-4-1 09:10
2 P9 @. \( v* _要仿也得仿疣猪啊,天鹰是米格15时代的玩意,咱造飞机就造飞机,不带考古的啊。 ...
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疣猪+1,最合适的就是最好的
作者: 极乐鸟    时间: 2019-4-1 12:29
A4,疣猪A10都不能超音速突防,也不能大航程巡防,中国不会考虑的。
作者: 常挨揍    时间: 2019-4-1 15:25
极乐鸟 发表于 2019-4-1 12:29: Y# D$ a0 K- a. a* ]. I
A4,疣猪A10都不能超音速突防,也不能大航程巡防,中国不会考虑的。
) A% @  k% |5 s- I! C8 e- n$ I
学老美的拿J10犁地
作者: cyclx    时间: 2019-4-1 16:02
常挨揍 发表于 2019-4-1 15:25
1 k6 h2 N; O! D学老美的拿J10犁地
- t+ l% c/ u. \" z) R, U3 E! e- O

+ |0 E0 o3 k0 ^2 p" r2 Jj10飞行小时耗费贵,单发,不禁揍。另外土共炮兵二炮比美军狠多了,下钢雨的本事不比前线支援战机差。
作者: 围观群众    时间: 2019-4-3 12:49
包子 发表于 2019-4-1 09:102 r8 t. A' k3 [, l9 m# l; m
要仿也得仿疣猪啊,天鹰是米格15时代的玩意,咱造飞机就造飞机,不带考古的啊。 ...

5 o  P! u& L3 Z1 T5 g$ v7 m1 Q说的是研发肥豹的时候,80年代末九零年代初吧。那个年头以色列人和新加坡用A4用的好好的




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