爱吱声

标题: 飞豹 [打印本页]
作者: 笔笔    时间: 2019-3-19 17:59
标题: 飞豹
飞豹又坠机了，牺牲了两位飞行员，飞豹的发动机是最大的问题还是气动是最大的问题？
作者: 笔笔    时间: 2019-3-19 17:59
https://img.supmil.net/data/atta ... dfezhd3yylx8kdl.jpg
作者: 笔笔    时间: 2019-3-19 18:02
笔笔 发表于 2019-3-19 17:59: J5 N" C$ L: v3 n& D1 C
https://img.supmil.net/data/attachment/forum/201903/19/124927pdfezhd3yylx8kdl.jpg

6 b+ q/ B! D4 I4 S. i  c* qhttps://www.cnet.com/pictures/ch ... 963&utm_source=5 s4 z$ s; m* a
作者: lorry    时间: 2019-3-19 19:06
机翼大一点，翼载小一点就好了。
作者: 猫元帅    时间: 2019-3-19 22:58
lorry 发表于 2019-3-19 19:06
/ l$ P. j' D# }4 j& T& U& s机翼大一点，翼载小一点就好了。
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机翼大影响速度和操纵
作者: 飞翔    时间: 2019-3-20 20:38
上单翼飞机，性能太差了，迎角一大就失速，还改不出来
作者: 包子    时间: 2019-3-20 21:00
本帖最后由 包子 于 2019-3-20 21:03 编辑
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/ {) H% ]% L1 G7 x  a气动保守，发动机也烂，但更烂的是航电，最烂的是弹射救生装置。0 ^/ [0 k/ z# {% f+ k2 {) P
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这玩意明面上摔了10架，报销了18个飞行员了。实际上摔了多少真不好说。
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7 W! N7 Q9 g/ h1 w2 e# v' T前些日子和一个老飞聊起小强，老飞差点掉泪，小强虽然更老，但是灵活可靠，真舍不得。
作者: 笔笔    时间: 2019-3-20 21:25
包子 发表于 2019-3-20 21:00
0 P% P/ x. T9 K1 a3 W4 _4 v气动保守，发动机也烂，但更烂的是航电，最烂的是弹射救生装置。
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这玩意明面上摔了10架，报销了18个飞行员 ...
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小强毕竟出身推重比为1的战斗机。
作者: MacArthur    时间: 2019-3-20 22:24
包子 发表于 2019-3-20 08:001 T' ~/ B  B$ Q/ K' V4 G9 d
前些日子和一个老飞聊起小强，老飞差点掉泪，小强虽然更老，但是灵活可靠，真舍不得。
" }' ^6 T0 b: A+ N& I
小强的那个“五机编队60米倒飞通场”是不是段子？
作者: 包子    时间: 2019-3-20 23:15
MacArthur 发表于 2019-3-20 22:24
& d3 a3 b; Q/ v小强的那个“五机编队60米倒飞通场”是不是段子？
' k3 M4 p3 B$ ]( z1 }* k
我可没听说过啊，找一个家伙做这个特技我觉得还没啥难的，一下找五个？还编队？对不起我早上起得太急，还没刷牙呢！
作者: 包子    时间: 2019-3-20 23:18
笔笔 发表于 2019-3-20 21:25) Y# x- f: `. e& w$ y% P( _
小强毕竟出身推重比为1的战斗机。
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不可能，撑死0.7吧。
作者: 笔笔    时间: 2019-3-21 00:51
包子 发表于 2019-3-20 23:18
+ Y0 b5 k9 E+ V! M# b3 @不可能，撑死0.7吧。

7 j# |- T5 Y" O- I歼-6Ⅲ的主要改进是：将歼-6原动力装置涡喷-6改为涡喷-6甲发动机。发动机的最大推力由2600千克提高到3000千克；加力推力由3250千克提高到3705千克。使全机推重比提高到0.988。只差一点点
作者: 包子    时间: 2019-3-21 10:30
笔笔 发表于 2019-3-21 00:51
* T7 H9 e6 q+ M, d& S% n4 w; q! Q歼-6Ⅲ的主要改进是：将歼-6原动力装置涡喷-6改为涡喷-6甲发动机。发动机的最大推力由2600千克提高到3000 ...
7 D6 f: y" ^: U/ B' n
不知道具体怎么算的，小强大概6吨半，载弹算1吨，油料算2吨的话，就9吨半了，即便算上加力也不到0.8。
作者: 笔笔    时间: 2019-3-21 10:41
包子 发表于 2019-3-21 10:30- s6 e  v0 `- c9 J  D
不知道具体怎么算的，小强大概6吨半，载弹算1吨，油料算2吨的话，就9吨半了，即便算上加力也不到0.8。 ...
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最大起飞重量9吨多，正常起飞重量是7吨多
作者: 包子    时间: 2019-3-21 15:58
笔笔 发表于 2019-3-21 10:411 T& N5 f+ U2 o- E- Y" |
最大起飞重量9吨多，正常起飞重量是7吨多
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就带环绕机场一圈的油量有意义吗？
作者: 笔笔    时间: 2019-3-21 16:10
包子 发表于 2019-3-21 15:58
) }- j6 F7 _& d) g就带环绕机场一圈的油量有意义吗？
2 C) H1 o# b# ~/ @, `
歼6本来就是腿短机
作者: 包子    时间: 2019-3-21 22:33
笔笔 发表于 2019-3-21 16:10
, c* T  U1 Y& ~' z8 f  L歼6本来就是腿短机
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跑道护卫者？
作者: 极乐鸟    时间: 2019-3-22 20:22
包子 发表于 2019-3-21 22:33
8 B2 W+ ?/ V8 M* {跑道护卫者？

5 t4 ?& B5 i( Z, m& h  R1 Y前线机场起飞打击。
作者: 船长阿道克    时间: 2019-3-22 21:25
强五也很危险，当年28师掉了好几架。专门有人就是去挖飞行员。我还记得有个飞行员弹射成功还是牺牲了，还是个新郎官，可惜了
作者: 围观群众    时间: 2019-4-1 00:54
我觉得还不如直接山寨美国的飞机，比如A4，载弹量大，航程也不错。海军用足够了。以色列人用了三十年还依依不舍
作者: 李根    时间: 2019-4-1 02:21
围观群众 发表于 2019-3-31 11:543 k: w( ]( _% {+ W2 c& Z
我觉得还不如直接山寨美国的飞机，比如A4，载弹量大，航程也不错。海军用足够了。以色列人用了三十年还依依 ...

1 S1 r* G. [$ t9 x* c4 ?你是不是对A4有神马误解？( D5 L' g$ {# b

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作者: 包子    时间: 2019-4-1 09:10
要仿也得仿疣猪啊，天鹰是米格15时代的玩意，咱造飞机就造飞机，不带考古的啊。
作者: 蓦然回首    时间: 2019-4-1 12:12
包子 发表于 2019-4-1 09:10
0 v1 n/ d7 m  }% p要仿也得仿疣猪啊，天鹰是米格15时代的玩意，咱造飞机就造飞机，不带考古的啊。 ...
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疣猪+1，最合适的就是最好的
作者: 极乐鸟    时间: 2019-4-1 12:29
A4，疣猪A10都不能超音速突防，也不能大航程巡防，中国不会考虑的。
作者: 常挨揍    时间: 2019-4-1 15:25
极乐鸟 发表于 2019-4-1 12:29' F  f3 x9 U. b& U
A4，疣猪A10都不能超音速突防，也不能大航程巡防，中国不会考虑的。

2 l( t. {9 {3 ~! l& p# K% _学老美的拿J10犁地
作者: cyclx    时间: 2019-4-1 16:02
常挨揍 发表于 2019-4-1 15:25
5 x2 p9 o% Y8 z! l学老美的拿J10犁地
4 F. m! B* M3 S; F8 N* E; r9 o
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j10飞行小时耗费贵，单发，不禁揍。另外土共炮兵二炮比美军狠多了，下钢雨的本事不比前线支援战机差。
作者: 围观群众    时间: 2019-4-3 12:49
包子 发表于 2019-4-1 09:10$ ~  A* t: r0 }* `: R
要仿也得仿疣猪啊，天鹰是米格15时代的玩意，咱造飞机就造飞机，不带考古的啊。 ...

9 ^5 E, Y! s7 D" ]6 g4 _* `0 ~, A说的是研发肥豹的时候，80年代末九零年代初吧。那个年头以色列人和新加坡用A4用的好好的



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