猫元帅 发表于 2019-3-3 18:240 I8 r$ e" k9 X$ [, W: h! U% j, Q
A380和波音747这种体量的客机必须用四发吗?双发客机的极限是多大?以前那种三发的布局不能用吗? ...
晨枫 发表于 2019-3-4 09:04! b) Q1 v6 f/ _. ?; W% i5 L
在当时技术条件下,四发是必要的。现在重做的话,747有可能可以用双发,像GE9X那样的超级变态,如果翼下 ...
笔笔 发表于 2019-3-3 19:31
我更喜欢L1011
晨枫 发表于 2019-3-4 10:113 |0 g) J S( i, X* Q# q% G
这是第一代宽体客机里最失败的,这以后洛克希德再也不造客机了。
笔笔 发表于 2019-3-3 21:54! a: j( v: W* ] P- B- R, n
要是卖道不搞DC-10只有洛克希德的L1011,L1011应该会活下来在技术上L1011还是比较先进的 ...
晨枫 发表于 2019-3-4 13:09$ K$ g& c$ ] o' B, W' l: [6 g
先进在哪里?为什么不先进的DC-10反而活下来了?
笔笔 发表于 2019-3-3 23:21
DC-10出来的时间比L1011早啊抢去了定单,L1011又因为选用了罗罗发动机延后了时间 ...
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