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标题: F-35的苦日子还没有开始呢 [打印本页]
作者: 晨枫    时间: 2012-5-14 03:22
标题: F-35的苦日子还没有开始呢
感谢朋友的链接，看到GAO的报告。$ F3 q5 Z5 u# Q% f; k% o
4 k' ?/ ], w; G1 A( a2 J: G
工期、批量、单价这些都已经不意外了，但软件开发部分太意外了。这简直是……无语了。F-35在苦日子还没有开始呢。$ q/ g) f; b5 \0 a9 s
3 |$ a* D3 G$ t, Z9 q
- 超过2400万条代码
: @6 K4 K# v1 i   - 机载系统超过950万条代码
5 }+ E3 D8 ~* J; N/ Y; h   - 超过F-22三倍
3 D( m& _" E5 @. {8 x6 G   - 超过F-18E六倍0 @1 }4 F! t" G; @
- 代码量2007年以来增加了37%( _+ v0 r$ c9 I7 k  E  E/ `0 o- A
   - 典型增加30-100%，所以F-35的增加还没有到头呢- K- q6 q( @, s& G6 S
- 超过一半软件还没有做整体连调试验，这是最恐怖的试验，分部代码好好的，整体一连毛病百出，这是大型软件开发的常事* @; v8 B9 G' a4 a' b0 B* N: h2 V
- 任务系统硬件软件immature and unproven at this time，这都什么时候了？按照原计划，现在已经全速生产，达到IOC了- ]! V* d& p! j1 P
   - 任务系统能力只有4%得到验证
: K" d+ B' K+ s  q4 G   - 全状态作战测试要到2017年才开始* C/ Y6 K& r5 j2 D
- 全速生产要到2019才可能开始$ `& f$ I. j6 J! a% O% S

+ d4 |: E* a/ g- b! n  b  P- g. n我是干自控的，这些年也写过一些几千上万条代码的“大应用”，每个都是脱一层皮。最初写和测试、抓虫的时间比例大概是1：5。最初联调的时候，改动最大，常常大动干戈，几乎重起炉灶。这当然和本人水平太潮有关，但也说明了这东西不容易。即使通过了最初的联调，开始使用了，最初的几个月里也是不断有修改、增补的要求。另外一个体会是：这东西是highly integrated，绝对不是人多好办事的典型。要是一个人能吃下来，脱几层皮也是值得的；要是必须要一个团队一起做，个人的水平成为短板问题暂且不说，抓总体的人要准备脱更多层的皮。专业软件公司的人吸毒的多，不是没有原因的。高度压力非常容易造成忧郁和其他精神问题。
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" }4 l* e% _* P/ {不算软件，F-35现在完成的试飞都是基本的适航性、操控品质、速度、升限和基本的机动性。以美国的航空科技水平，本来就不追求最高性能的F-35连这点都拿不下来，那就找块豆腐撞死算了。低空、大迎角、武器投放试验才是硬骨头，都还没有开始。武器投放试验最早要2015年才开始。
作者: MacArthur    时间: 2012-5-14 04:26
搞不好外包给InfoSys了，然后。。。 你懂的。。。% ]  x: [2 m6 Q! D: u* v
作者: 得大自在    时间: 2012-5-14 10:26
不急，7 s4 x7 E7 \& \$ @0 g* T
等TG 的Q20 列装以后，" c& o# r7 i/ u% |9 q1 c

, n1 y" I9 a& `! ~4 k0 _上F-70  
作者: 横渡大江俺老驴    时间: 2012-5-14 14:56
F-35还是砍掉算了，同样价钱找成飞买J-20不就得了，win-win。
作者: 机器猫    时间: 2012-5-15 00:04
查一下到底有多少阿三哥在参与这个软件项目啊
作者: 呆小猴子    时间: 2012-5-15 14:12
晨大如此不看好35.没觉得35有那么不堪。
作者: daxiang    时间: 2012-5-15 16:50
难道军队软件也开始外包了...
作者: 何生    时间: 2012-5-15 17:32
看来老米的军工承包商不给力啊
作者: erha    时间: 2012-5-16 01:57
第一次知道专业软件公司吸毒的人多：这活不好干啊。
作者: 魔术师    时间: 2012-5-20 10:56
代码量增加了这么多，究竟都用在什么地方了？按说很多系统都可以参照现有机型啊？
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作者: 我爱莫扎特    时间: 2012-5-20 18:03
大软件开发就是个无底洞，软件“工程”可不是白叫的。像微软这种软件业的王者，当年出WINDOWS的时候基本上每次必晚.
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) v8 R' T4 x0 ]; K: l! O我比较好奇的是中国飞机的软件怎么做的.不知道J20软件有多大.8 \: ^9 p) G3 P  E$ g& C/ }
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作者: 晨枫    时间: 2012-5-20 21:38
魔术师 发表于 2012-5-19 20:56 2 T1 g$ _. f; X3 r" I8 m8 H! p
代码量增加了这么多，究竟都用在什么地方了？按说很多系统都可以参照现有机型啊？; h. t+ I0 S3 k4 S  O
...
4 P; r5 Q3 h- M' d3 F
DAS、HMD和信息融合都是“吃软件”的东西，ALIS又是一个大黑洞，代码那么多不奇怪。
作者: 晨枫    时间: 2012-5-20 21:39
我爱莫扎特 发表于 2012-5-20 04:03 5 p0 _: Q) t* @# R6 e
大软件开发就是个无底洞，软件“工程”可不是白叫的。像微软这种软件业的王者，当年出WINDOWS的时候基本上 ...
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美国人的模式是：只要可能的，都要包括进去。估计中国人的模式反一个个儿：除非绝对必要，否则都不包括进去。
作者: wuneng2001    时间: 2012-5-23 13:54
莫笑别人，咱们的4代软件工作也是很麻烦的，估计还没F35顺呢，毕竟我们是纯重起炉灶，自豪感就是这种系统平台全世界也就美国、中国有力量搞了
作者: MacArthur    时间: 2012-5-24 03:16
晨枫 发表于 2012-5-20 08:39 . Q" h: P( L2 x' q& _) C: j
美国人的模式是：只要可能的，都要包括进去。估计中国人的模式反一个个儿：除非绝对必要，否则都不包括进 ...
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中国也不会有什么大绝招 -- 软件工程这种东西是踏踏实实的玩意儿，不下功夫不行，没有协作精神也不行。。。
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中国有的是聪明人，只不过要做到万无一失，恐怕不仅仅是光有聪明劲儿就能做得到。。。
作者: 得大自在    时间: 2012-5-27 09:31
晨大, 有空请普及一下 Elon Musk# z/ A- T" w2 [: M

: s/ o/ G, J9 s) k8 F' j起码是科技与组织管理的牛人
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煤国还是非产有活力& m3 R) p. o$ p& M
作者: 晨枫    时间: 2012-5-27 09:36
水狸 发表于 2012-5-26 19:31
+ V; p4 n! h  l* u% m$ v晨大, 有空请普及一下 Elon Musk# T: p8 Z3 _- _0 l

; I1 g" f# c) s! w起码是科技与组织管理的牛人

; o! D7 R3 M& f* O他也是一个entrepreneur，建立了一个盈利的网络生意模式，和Mark Zuckerberg没有本质的不同。他的不同在于把捞到的第一桶金投资到电动汽车和商用空间了。看他能走多远吧，希望他能闯出一条路来。



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