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爆炸释放的机械能究竟是谁提供的:
A 因为产生了数千倍体积的气体,这些气体向外挤压,成为机械功。
B 生成大量气体,但主要是因为生成气体的每个气体分子具有的极高的动量,从而对外做功。
如果主要原因是B,那么爆炸发生后,化学能被释放出来,一部分成为辐射,另一部分为生成气体提供动能。这个从爆炸物的化学能到生成气体动能的转换是怎么进行的?或者说能量怎么从化学键中转换的快速运动的微粒的?






包子 发表于 2012-2-29 05:561 @; w4 O5 I# X4 y7 p+ ^+ y
在坑里待了快半年了,赶紧的,我要出去。
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老大介绍一下聚能空心装药吧,顺便介绍一下黑索金 奥拓金的家庭 ...
黑索金 奥拓金的家庭制作方案。

不爱吱声 发表于 2012-2-29 20:08
你要干吗?做人肉炸弹...- w1 Z1 Q. W! `# ?9 @
黑索金是RDX,奥拓金是HMX吧.术业有专攻,我只会用炸药,他们的特性我可以说出个 ...
不爱吱声 发表于 2012-2-29 07:222 w9 u$ O$ {7 s3 l4 |! P% E& n+ X
舰体所用材料不变,主要是靠结构变化,通过优化,可以增加其单位质量的能量吸收率,完全让舰体"抗住"爆炸波 ...
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赫然 发表于 2012-3-1 11:57* ~4 f" [1 G/ ^5 j) ]0 }
我指的是油料。就像飞机机翼里的油箱一样。这样不占多余重量。当然,这会遇到,维修损管等等问题(这方面 ...
赫然 发表于 2012-3-1 12:31
这个设想是这样的。
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从抗压的角度而言。如果三明治内填充的是空气的话,因为空气的可压缩比很高,在局部 ...
不爱吱声 发表于 2012-3-1 13:44' y8 j2 z# H" P. ]8 n/ R
我们就是要利用材料塑性变形吸收能量的,另外主要关心的是内层面板变形相对小,船整体框架受力小,如果添 ...

赫然 发表于 2012-3-1 13:31
这个设想是这样的。/ M: Y9 B9 D, r/ n9 R( N6 z$ ~% c
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从抗压的角度而言。如果三明治内填充的是空气的话,因为空气的可压缩比很高,在局部 ...

更何况水下爆炸的情况又较空气中爆炸复杂了很多,水在爆炸冲击下产生脉动高频震荡,舰艇水线以下部分装甲承受的不是简单的冲击力,而是类似一种反复“压缩-拉伸-压缩”,对于结构强度极具挑战。。
! w* X3 ~/ u; Q6 G9 w因为液体的不可压缩性,你这个液态填充夹层使内外两层压差基本一致 -- 这就跟厚厚的一张大板子没啥区别了嘛。。。 除非你这个“液态填充夹层”带流动性、两头开口的,否则没有意义呵。。。 就像兜里揣了包塑料软包装的饮料,被人打了一拳 -- 如果饮料盖子拧开的话,一拳下来,液体喷出,有效减轻了冲击;否则你还是结结实实地挨了那一拳。。。
不爱吱声 发表于 2012-3-2 00:03
麦克牛,一语道破了流固耦合的重要性* g; ?5 I: @+ r9 p4 D, |7 e" x
轻质设计+结构件塑性失稳+流固耦合基本就解决了90%以上的问 ...
MacArthur 发表于 2012-3-1 23:51
合着你这个“Genius”居然没有想明白啊。。。 & I4 x5 h; J9 i. X4 l
因为液体的不可压缩性,你这个液态填充夹层使内外 ...
居然讽刺俺!!!" E5 z( _% k# f2 O- P, Y赫然 发表于 2012-3-2 00:22& x7 {# l6 @; y! E& H
居然讽刺俺!!!7 O2 G$ K+ t s. c" Q. h; t
你的考虑是对的。但同时也是不全面滴 (好官话呀)。
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赫然 发表于 2012-3-2 13:22) S. q1 i5 g2 L8 n2 Z! {
居然讽刺俺!!!8 c! U2 F5 B) H, M" Z% u2 r5 x
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你的考虑是对的。但同时也是不全面滴 (好官话呀)。
MacArthur 发表于 2012-3-2 02:256 B9 {$ w; b' ?, e2 m) m+ m
开个玩笑嘛。。。
你的这个设想也不是没有道理,只不过这个设计着重的是弹变而不是强度。。。 ...
因为液体的不可压缩性,你这个液态填充夹层使内外两层压差基本一致 -- 这就跟厚厚的一张大板子没啥区别了嘛。。。 除非你这个“液态填充夹层”带流动性、两头开口的,否则没有意义呵。。。 就像兜里揣了包塑料软包装的饮料,被人打了一拳 -- 如果饮料盖子拧开的话,一拳下来,液体喷出,有效减轻了冲击;否则你还是结结实实地挨了那一拳。。。
胖子 发表于 2012-3-2 23:11, c6 o2 i, H$ @. L6 r
看得津津有味,被好好科普了一把!- E: l9 Z- q x, r. _% R0 u
也仔细琢磨了赫然兄的思路,大致明白。
不爱吱声 发表于 2012-3-4 07:481 d$ X/ \$ @7 y( U: V
又开新的讨论题目了.9 n5 d3 m) \3 G: O7 _+ z! F7 E
飞机油箱考虑的不是形变,不用加强筋,因为本来跨度就不大,要考虑的是弹体穿透和弹体 ...
赫然 发表于 2012-3-2 02:31
这个设想是这样的。
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从抗压的角度而言。如果三明治内填充的是空气的话,因为空气的可压缩比很高,在局部 ...
awer 发表于 2012-3-13 08:484 J$ g% g* \9 z2 y/ {$ J. J
提问,如果我有一种介孔材料,可以把介孔材料看成一个微型的水立方,只不过里面每个小房子只有20-50个纳米 ...

我比较感兴趣的是爆炸之后能不能把这种介孔的壁打碎,打碎的时候这种介孔的壁是不是均匀破碎的
歪脖柳 发表于 2012-4-19 19:345 @2 f; p* ~+ ?& W- n. o% P n
真过瘾,搬马扎听课。) K/ S" |& Q; y$ v2 G; d: m8 }
6 @; v. P+ N. H) ~
作为盾来讲,俺的肤浅理解,一是要能够吸收掉爆炸产生的能量;二是确保能量被吸收后 ...


awer 发表于 2012-3-13 23:23% E! U: J! i- d A! c1 U5 G3 u
可以用液体的啊,也可以是硝酸氨这样的,溶到水里浸透进去,烘干之后加热起爆,我比较感兴趣的是爆炸之后 ...

就是很想继续看下去。
射流,看下来还是动能穿透为主,温度不重要。
没有贴空腔上面那层金属皮的时候,是什么东西打穿了下面的板子呢?气体流?有没有贴金属皮和不贴金属皮的直接对比?

不爱吱声 发表于 2013-6-21 21:553 ?& N( V* B9 S+ \/ ]
没有千里阿,我这里说的爆炸力学包括爆炸动力学阿

不爱吱声 发表于 2012-2-29 20:13
可以对船装甲进行结构优化,充分利用材料的性能,最大可能抵抗冲击力.
huma 发表于 2014-11-10 17:379 j: I- }0 n# e% L
问题是你知道他炸那啊, 整体优化要增加结构重量的
不爱吱声 发表于 2014-11-11 07:50
优化的前提是质量不变,主要是结构优化,回帖中有讨论
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